Muling nagdulot ang malakas na pag-ulan ng sunud-sunod na mga sakuna sa buong bansa ngayong taon.
Nang iisipin ko pa lang na natapos nang maaga ngayong taon ang panahon ng tag-ulan, sumalanta ang sunud-sunod na matinding pag-ulan noong Agosto. Nagkaroon ng pinsala sa iba't ibang bahagi ng bansa, kabilang ang pagkalunod ng mga tulay, pagguho ng lupa na nagdulot ng pagguho ng putik, at pagbaha na umabot sa itaas ng sahig.
Sa mga ito, ang mga sakuna na dulot ng matinding pag-ulan sa Niigata at Fukui ay partikular na malubha. Nagkaroon ng mga landslide sa iba't ibang lugar na pumutol sa mga kalsada.
Sa Pambansang Ruta 8, nagkaroon ng mga landslide sa parehong pasukan ng tunnel sa loob ng Lalawigan ng Fukui, at nagkaroon din ng landslide sa Hokuriku Expressway, kaya ipinagsara ang lahat ng bahaging ito sa trapiko. Bukod pa rito, nagkaroon ng karagdagang pagsasara sa iba pang pambansang ruta, na napilitan ang mga motorista na kumuha ng malaking alternatibong ruta mula sa rehiyon ng Hokuriku patungo sa rehiyon ng Kansai.
Sa Lungsod ng Murakami, Lalawigan ng Niigata, umabot sa antas ng sahig ang tubig sa unang pagkakataon sa loob ng 55 taon. Bagaman walang naiulat na nasawi o nawawalang tao—dahil sa mga aral na natutunan mula sa mga nakaraang pagbaha—maraming bahay ang nabaha, na nagdulot ng malaking pinsala. Malubha rin ang naging epekto sa mga pananim pang-agrikultura.
Mga Pag-aaral ng Kaso ng Pagbawi mula sa Sakuna Kasunod ng Pagguho ng Dalisdis sa Panahon ng Matinding Pag-ulan
Ang mga sakuna na dulot ng matinding pag-ulan ay nagaganap sa iba't ibang bahagi ng bansa sa nakalipas na ilang taon. At sa bawat pagkakataon, napipilitan kaming magmadaling isagawa ang mga gawain sa pagbangon mula sa sakuna. Napakarami nang halimbawa ng ganitong mga pagsisikap sa pagbangon kaya hindi na namin kayang ilista ang lahat.
Sa mga ito, isang papel ang nakapukaw ng aking pansin. Ito ay isang papel na inilathala sa journal ng Japanese Geotechnical Society, na naglalahad ng isang pag-aaral ng kaso sa pagbawi mula sa sakuna kasunod ng matinding pag-ulan na dulot ng Bagyong Blg. 19 noong Reiwa 1.
Gumuho ang isang dalisdis sa gilid ng motorway, na nagdulot ng pagdaloy ng lupa at mga labi sa karwahe, kaya isinara ang kalsada. Sa kasong ito, isinagawa ang agarang pagkukumpuni upang muling buksan ang ilang linya nang maaga, habang ang isang linya ay pinigilan ang trapiko habang isinasagawa ang buong pagkukumpuni.
Ang mga detalye ng gawaing restorasyon ay ang mga sumusunod. Una, itinayo ang isang pader na panustos gamit ang pamamaraang parent-pile at pahalang na sheet pile—isang teknik na medyo madaling makakuha ng mga materyales—upang maprotektahan laban sa karagdagang pagguho ng dalisdis. Dahil dito, naibukas muli ang pangunahing linya sa maagang yugto. Sa likod ng pader na suporta na itinayo gamit ang pangunahing pile at pahalang na sheet piling, inilaan ang puwang upang panatilihin ang anumang gumuho na lupa at mga debris sakaling magkaroon ng landslide.
Susunod, bilang bahagi ng pangunahing gawain sa pagpapanumbalik, isinagawa ang pagpapatatag ng dalisdis gamit ang mga ground anchor at iba pang pamamaraan. Dahil itinuturing na posibleng sanhi ng pagkabigo ng dalisdis ang pagtaas ng antas ng tubig sa ilalim ng lupa, idinisenyo ang mga ground anchor na isinasaalang-alang ang pagtaas na ito, na may itinakdang safety factor para sa mga kondisyong nasisipsip ng tubig.
Bukod dito, naghukay ng mga butas-pagsalap sa mga bahaging hindi pa bumabagsak upang maiwasan ang pagtaas ng antas ng tubig sa ilalim ng lupa. Matarik ang dalisdis sa bahaging inilagay ang mga ground anchor, samantalang banayad naman ang dalisdis sa mas mababang bahagi.
Dapat din nating isaalang-alang ang paggamit ng mga nakaraang pag-aaral ng kaso.
Mahalaga ang bilis sa pagbawi mula sa sakuna. Hindi lamang ito naaangkop sa konstruksyon kundi pati na rin sa disenyo. Bagaman mahalaga ang katumpakan, mas mahalaga pa ring kumilos nang mabilis. Dapat nating tapusin ang pagpaplano, disenyo, at pagtataya ng gastos sa pinakamabilis na paraan upang makapagsimula na tayo sa yugto ng konstruksyon.
Dahil dito, bakit hindi isaalang-alang ang paggamit ng mga nakaraang halimbawa? Maaaring iniisip ng ilan sa inyo, 'Sus, ginagawa na namin 'yan!', ngunit ito ay isang bagay na nakakagulat na madalas napapabayaan.
Marahil, kapag tayo ay nababaw ng kasalukuyang gawain, wala tayong sapat na kapasidad para suriin ang mga nakaraang kaso. Naiintindihan ko iyan nang lubos. Gayunpaman, sa tingin ko ay lalo itong kapaki-pakinabang, lalo na kapag tayo ay abala, na huminto sandali at isaalang-alang kung paano natin hinarap ang mga katulad na sitwasyon noon, kung mayroon man.
