Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Natapos ko na iyon!
Nakarating na ako sa lugar kung saan ako dapat magsimulang magtrabaho ngayong linggo!
Naalala mo ba?
Isang kuwento tungkol sa paggawa ng kahon para sa winch ng Toyo Koken.
Ano sa palagay mo?
Mukhang napakaganda ng pagkakagawa nito.
Sa tingin ko pinipino na nila ito! lol
Sa katunayan, inutusan gawin ang kahon na ito bilang isang regalong pambati para sa kaibigan ni Ginoong Wakazono, ang direktor ng Wakazono Manufacturing, na malapit nang magtayo ng sarili niyang negosyo sa pag-welding!
Higit pa rito, ito ang kauna-unahang pagkakataon na nakagawa ako ng wastong pag-welding!!
Kahit ganoon, nagawa nilang tapusin ang trabaho sa loob ng dalawang linggong takdang oras.
Ginawa ng Wakazono Manufacturing ang ilan sa aming mga gawaing disenyo.
Kapag iniikot mo ang bisagra para buksan ang takip, ganito ang itsura nito.
Ang kalat ng weld na ito, pero lalo lang nitong pinapaganda ang dating!!
Bahagyang baluktot ang takip ng mga 1 mm (mapapansin mo ito kapag inilagay mo na ang mga bisagra, lol).
Sa tingin ko, nabaluktot ito dahil sa init, lol (Alam mo, nakikita 'yan ng mga propesyonal!)
Kung gagawa ka ng mga produkto habang nag-aayos ka pa ng iyong sarili, matatawa ka rito kapag humusay ka na, kaya napakahalaga ng mga karanasang tulad nito.
Hindi nga steady ang beat, lol (Ito ang istilo niya ng baguhan! Ipinapakita niya sa buong mundo ang istilo niya ng baguhan, lol)
Ang hawakan… aba, hindi naman masama, lol.
Idinisenyo ito upang ang paghila sa gulong ay hindi magdulot ng direktang tensyon.
Ayos lang kung itatali mo ng lubid ang shackle, hindi ba?
Perpektong kasya ito!
Ginugol ko ng mahigit isang oras sa pagsukat, pagguhit ng mga plano, at pagpapaliwanag nito sa tagagawa!
Naikabit na ang mga clamp upang direktang mai-attach ang mga ito sa mga single-wall na tubo.
Sa lugar, ito ay nakakabit sa bahagi ng andamyos para magamit.
Kung may problema sa kawad na lubid, balak naming gumamit ng pulley upang baguhin ang direksyon ng kawad.
Susubukan ko ito simula ngayong katapusan ng linggo.
Nasasabik akong makita kung paano magiging kinalabasan noon.
Gayunpaman, ito ay simpleng proteksyon lang laban sa ulan para sa winch, kaya hangga't hindi ito direktang nababasa ng ulan, ayos lang ito.
Ang kabuuang timbang ay nasa mababang saklaw ng 20 kg.
May kakaibang kilig sa pag-order ng iyong kauna-unahang piraso.
Nakakaantig nga na ikaw ang unang customer ng isang taong magtatatag pa lang ng sarili niyang negosyo, hindi ba? lol
Hindi mahalaga kung magaling ka rito o hindi.
Binigyan ako ng produktong ito—na maaaring ito ang kanyang unang tagumpay, o marahil ang kanyang unang kabiguan.
Sa yugtong ito, sa tingin ko ay mararamdaman kong nagawa ko na ang aking pinakamahusay, ngunit sa loob ng ilang taon ay malamang na babalikan ko ito bilang isang nakakahiya na produkto.
Sana makapagbigay ako kahit kaunting suporta sa mga taong nakapaligid sa akin na nagsusumikap nang husto!
Simula ngayon, kung tatanungin mo ang Wakazono Manufacturing, magagawa nila para sa iyo ang parehong bagay.
Gayunpaman, dahil ginawa ko ito sa hindi kinakalawang na asero sa pagkakataong ito, napakataas ng gastos sa mga materyales.
Sa tingin ko, magkakahalaga ang plated iron finish ng humigit-kumulang dalawang-katlo ng presyo.
Mangyaring makipag-ugnayan sa Wakazono Manufacturing para sa lahat ng mga katanungan.
Mukhang kamakailan lang ay gumagawa sila ng mga bahagi para sa pag-install ng kuryente, mga fittings sa gusali, mga silencer, at iba pang mga piyesa—mula sa mga one-off na item hanggang sa maramihang produksyon—at mukhang lubos silang nababaha sa trabaho.
Kung mag-o-order ka, mas mabuting gawin mo na agad; kung hindi, baka matagal pa bago ito maihatid.
Sa tingin ko rin ay magandang ideya na humingi ng payo tungkol sa iba pang mga proyektong pang-gawa.
Ipapabalo ko sa iyo kung paano gagana ang kahon na ito sa susunod na pagsusuri.
Magkita tayo mamaya.
