Ganito ang nangyayari kapag binaba mo ang iyong pag-iingat habang nagtatrabaho sa mga anchor | Mga Pag-aaral ng Kaso ng Aksidente at Pagkabigo

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Nagkamali ako lol

Sa blog post ko noong isang araw, balak kong magsulat ng paalala sa sarili na huwag magpabaya, pero... lol

Pinababa ko ang aking bantay, lol

Ang pag-unawa sa mga target na halaga ay ginagawang mas kasiya-siya ang trabaho sa konstruksyon.

 

Nang madaling-araw, natapos ko nang madali ang pagbubutas ng dalawang butas, at malapit ko nang matapos ang ikatlo ngayong alas tres ng hapon.

Napagtanto ko na iniisip ko, 'Kung magpapatuloy ito, maaabot ba natin ang apat na digit?' lol

Doon ko binaba ang aking pag-iingat.

Pinahaba namin ang borehole ng 1.5 metro (ang haba ng isang casing).

Kaya, dahil naipit ang anchor nang maisaksak, ikinabit ko ang guide wire (1.5 m) at ipinasok ko ito.

 

Pero napagtanto ko na nakalas ang linya, kaya hindi ko na mahugot ang angkla...

Nagpasya ako na ang tanging opsyon ay hilahin palabas ang angkla, higpitan nang mabuti ang lubid at muling itakda ito, at

Pinuno namin ng hinukay na lupa ang dulo ng casing, itinaas namin ang ankla, at pagkatapos ay inalis ito gamit ang crane.

Banlawan nang mabuti ang katawan ng anchor, pagkatapos ay isaksak muli ang anchor.

 

Pagkatapos kong itulak ito nang buo at mabawi ang panlabas na balangkas, napansin kong lumuwag muli ang kawad…

Dahil ang ibabaw na kailangang hukayin ay binubuo ng lupa na hinaluan ng mga bato, humukay kami ng humigit-kumulang 50 cm gamit ang isang Kensco,

Ikinabit namin ang kawad sa PC strand at itinaas namin ang angkla sa tinukoy na taas na humigit-kumulang 1.3 metro.

 

Kaya, ang plano para sa araw na ito ay talagang kailangan nating ayusin ang makina, kung hindi ay hindi darating bukas ang recovery van at hihinto ang trabaho.

Isa iyon sa mga araw na talagang kailangan kong patayin ang makina, lol.

Nakuha ko na itong matanggal bago mag-alas sais ng gabi.

Naayos ko rin ito sa isang paraan, pero sa totoo lang, mas marami pang problema kaysa sa inilarawan ko rito… sobrang nakakapagod.

Hanapin ang pagkakamali sa konstruksyon

Mga aral na natutunan mula sa karanasang ito

Laging subaybayan ang bilang ng mga balat ng bala; huwag itong iwan sa tsansa.

Ilagay sa isang lugar ang anumang mga casing na hindi mo kailangan.

 

Ang sinabi ko sa itaas ay simpleng pangkaraniwang katwiran. Ibababa ko ang aking pag-iingat sa puntong iyon.

Akala ko ayos lang iyon.

Doon mismo ako nagpabaya.

 

Simula ngayon, sisiguraduhin kong mananatiling alerto at babantayan ko ang aking paligid habang isinasagawa ko ang trabaho!

Kayo riyan, siguraduhin ninyong huwag masyadong magpadala at huwag magpabaya! lol

Manatiling ligtas!!

 

Magkita tayo mamaya.

  1. ハネケン ay nagsasabing:

    May tanong ako. Sa ganoong sitwasyon, nagawa mo na ba na sa halip na hilahin palabas ang anchor, ay naghulog ka ng 1.5 metrong tubo na bakal at saka ipinasok ang anchor?

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.