नयाँ! एन्टाको ढलान व्यवस्थापन कोर्सढलान कार्यका लागि समर्पित एक सूचना वेबसाइट हो, जुन ढलान कार्यका पेशेवरहरूद्वारा र ढलान कार्यका पेशेवरहरूका लागि सञ्चालन गरिन्छ।

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले भर्खरै एउटा काम पूरा गरेँ। यो मैले आफैंले पहिलो पटक देखेको हो। यो साँच्चै राम्रो छ, होइन र? यो शानदार छ!!! हो!! यही हो!!!! यसले साँच्चै भविष्यवादी अनुभूति दिन्छ, होइन र? यो साँच्चै सुन्दर र बुझ्न सजिलो छ। तेलरहित हुनु अर्को फाइदा हो…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। जब तपाईं न्यू टोमेई एक्सप्रेसवेमा गाडी चलाउँदै हुनुहुन्छ, यस्ता एंकर बोल्टहरू देख्नुहुन्छ। केही दिनअघि म दुर्घटनाका कारण जाममा फसेँ, त्यसैले मैले यसको फोटो खिचेँ हाहा। माथिको एंकर क्याप त राम्रै अवस्थामा छ, होइन र? यो त छेउकोसँग पनि जोडिएको छ हाहा…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले माटो अनुसन्धान संस्थानबाट हालैको नोतो भूकम्पले क्षतिग्रस्त गरेका ग्राउन्ड एंकरहरू देखाउने केही तस्बिरहरू प्राप्त गरें, र जब म ती तस्बिरहरू तपाईंहरूलाई देखाउन हेर्दै थिएँ, मैले एउटा यस्तो कुरा देखें जसले मलाई '????' बनायो! हाहा। कृपया अरू तस्बिरहरू पनि हेर्नुहोस्। बन्ड टुटेको एक SE…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। ग्राउन्ड एंकरहरूको वास्तविक स्थापना स्थान… तपाईंले सोचेजस्तो छैन! (भाग १) यो अघिल्लो पोस्टको निरन्तरता हो। के तपाईंलाई तनाव अन्तर्गतका भिन्नताहरू एकैपटक हटाउने कुनै उपाय थाहा छ? तपाईं सोध्नुहुन्छ, कस्ता प्रकारका भिन्नताहरू? खैर, त्यो…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। ड्रेनेज रक बोल्टसम्बन्धी ब्रिफिङमा सहभागी सबैलाई साँच्चै धेरै धन्यवाद। प्रश्नोत्तर सत्र र छलफलको क्रममा मैले सोचेकै नभएका केही विचारहरू प्रस्तुत भए, र म ती विचारहरूलाई भविष्यका लागि ध्यानमा राख्न चाहन्छु। यसमा दिशानिर्देशहरूको मस्यौदा तयार पार्ने र डिजाइन परिमार्जन गर्ने कामहरू समावेश छन्…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। के तपाईंलाई ग्राउन्ड एंकरको वास्तविक स्थिति थाहा छ? 'हँ? तिमी के कुरा गर्दैछौ?'—सायद तपाईं यस्तै सोच्दै हुनुहुन्छ, होइन र? हाहा। साइट सुपरभाइजरको रूपमा, तपाईं लेआउट सहिष्णुताका आधारमा एंकरको स्थापना स्थिति मापन गर्नुहुन्छ, होइन र? तर लेआउट सहिष्णुता अन्तिम हेडको स्थितिमा मात्र लागू हुन्छ…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। अस्थायी एंकरहरू जडान गरेपछि, मुख्य कामहरू सम्पन्न भएपछि तिनीहरूलाई अवश्य हटाउनुपर्ने समय आउँछ। निष्कर्षण कार्य क्रेन वा ब्याकहो लोडर (बीएच) प्रयोग गरेर गरिन्छ। तर कहिलेकाहीँ तिनीहरू अझै पनि बाहिर आउँदैनन्। …

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मलाई विश्वास छ तपाईंहरू सबैले पहिले नै प्याकर प्रयोग गर्नुभएको छ। यदि तपाईंहरूले पहिले प्रयोग गर्नुभएको छैन भने, कृपया हेर्नुहोस्: 'ग्राउन्ड एन्कर कार्यका लागि प्याकर कसरी बनाउने (भाग १)', 'ग्राउन्ड एन्कर कार्यका लागि प्याकर कसरी बनाउने (भाग २)', 'ग्राउन्ड एन्कर…'

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। केही दिनअघि मैले ग्राउन्ड एंकरिङ ठेकेदार VSL जापानले आयोजना गरेको प्राविधिक तालिम सत्रमा सहभागी भएँ। म सामान्यतया यस्ता तालिमहरूमा (लगभग सधैं) सहभागी हुन विशेष ध्यान दिन्छु। यसको कारण, अवश्य पनि, नयाँ प्रविधिहरू सिक्नु हो। साइटहरूमा जानु र हरेक दिन कागजी कामहरू तयार गर्नु पनि महत्वपूर्ण छ…