नयाँ! एन्टाको ढलान व्यवस्थापन कोर्सढलान कार्यका लागि समर्पित एक सूचना वेबसाइट हो, जुन ढलान कार्यका पेशेवरहरूद्वारा र ढलान कार्यका पेशेवरहरूका लागि सञ्चालन गरिन्छ।

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। गत वर्षको अन्त्यमा भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयले सुरु गरेको नयाँ पहल: 'निर्माण कार्यमा अत्यधिक गर्मीविरुद्धका उपायहरूका लागि सहयोग प्याकेज' – अत्यधिक गर्मीको अवधिमा विविध कार्य अभ्यासहरूको कार्यान्वयनमा सहयोग गर्ने। यसको रूपरेखा जारी गरिएको छ, त्यसैले मैले यसलाई छिटो हेर्ने विचार गरें। संलग्न…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। के तपाईं कुनै स्प्रे-एप्लिकेसनको काम गर्दै हुनुहुन्छ? हाहा कंक्रीट र मोर्टार। यसपटक म स्प्रे गरिएको कंक्रीट र स्प्रे गरिएको मोर्टारबारे कुरा गर्नेछु। मलाई विश्वास छ तपाईंहरूले मोर्टार र कंक्रीटबीचको फरक पहिले नै थाहा पाइसक्नुभएको छ, तर छिटो पुनरावलोकन गरौं। वस्तु मोर्टार कंक्रीट …

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। म गत हप्तादेखि राति सिफ्टमा काम गर्दैछु। म वास्तवमा के गरिरहेको छु भनेर अहिले भन्न सक्दिनँ, तर यो निकै रोचक छ हाहा (पछि बताउनेछु)। त्यहाँ मेरो काम भनेको कान्छा अपरेटरहरूलाई तालिम दिनु हो हाहा। म तिनीहरूलाई डबल-पाइप बोरहोल ड्रिल गर्न सिकाइरहेको छु। ड्रिलिङको कुरा गर्दा…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। ढलान संरक्षण कोर प्राविधिक परीक्षाको नतिजा घोषणा गरिएको छ। रेइवा ७ (पहिलो सत्र) दर्ता प्राप्त सडक तथा अन्य ढलान संरक्षण कोर प्राविधिक परीक्षामा तपाईंहरूले कस्तो गर्नुभयो? परीक्षाका प्रश्नहरू पनि प्रकाशित गरिएका छन्। मलाई लाग्छ ढलान संरक्षण क्षेत्रमा काम गर्ने जो कोहीले पनि ती प्रश्नहरूलाई केही हदसम्म बुझ्न सक्नेछन्। पास…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। के तपाईंहरूले आफ्नो जाबुतोन फ्रेमहरूमा भोइड ट्यूबहरू राख्नुहुन्छ? मैले यो पहिले नै भनेको छु, हाहा। तर मलाई यसबारे प्रायः सोधिन्छ, त्यसैले फेरि लेख्दैछु, हाहा। व्यवहारमा, यदि तपाईंले भोइड ट्यूबहरू प्रयोग गर्नुहुन्न भने फिनिश अझ सफा र सुन्दर हुन्छ। यसमा कुनै शंका छैन…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। ढलान इन्जिनियरहरूले के जान्नुपर्छ: स्थलमा सामान्यतया प्रयोग गरिने आसंजन (c) र आन्तरिक घर्षण कोण (φ) को चर्चा (भाग १) ढलान इन्जिनियरहरूले के जान्नुपर्छ: स्थलमा सामान्यतया प्रयोग गरिने आसंजन (c) र आन्तरिक घर्षण कोण (φ) को चर्चा (भाग १) मेरो अघिल्लो पोस्टमा मैले माटोको मजबुतीबारे लेखेको थिएँ। …

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। यो मेरो अघिल्लो पोस्टको फलो-अप हो। ढलान इन्जिनियरहरूले जान्नुपर्ने कुरा: स्थलमा प्रायः प्रयोग गरिने आन्तरिक बन्धन गुणांक c र आन्तरिक घर्षण कोण φ को चर्चा (भाग १)। यद्यपि मैले व्यक्तिगत रूपमा सबै परीक्षणहरू आफैंले गरेको छैन, म यो विश्वविद्यालयमा सिकेका कुरा र प्रयोगशालामा परीक्षण अवलोकन गर्दा प्राप्त अनुभवहरूको आधारमा लेख्दैछु…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। जसरी मैले केही दिनअघि भनेको थिएँ, मेरो मोबाइल फोनको सम्पर्कहरू पूर्ण रूपमा अस्तव्यस्त भइसकेका छन्, त्यसैले मैले तपाईंहरूको धेरैजसो नम्बर गुमाएँ, हाहा। यो अलि झन्झटिलो छ, तर कृपया मलाई सन्देश पठाउनुहोस् वा सिधै फोन गर्नुहोस्। तपाईंको बुझाइका लागि धन्यवाद। तर जे भए पनि… हामी…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। जब म ढलानहरूको सर्वेक्षण गर्न बाहिर जान्छु, म विशेष गरी बाँसमा ध्यान दिन्छु। खैर, पक्कै पनि यो केवल बाँस मात्र होइन, तर त्यहाँ उम्रिरहेका बिरुवाहरूबाट माटोको अवस्थाको मोटामोटी जानकारी पाउन सकिन्छ। 'बाँसका झुपहरू = माथिल्लो माटोमा पानी रोक्ने संकेत'; 'विलो र एल्डर = उपत्यका च्यानलहरू वा उच्च जलस्तरको संकेत…'