नयाँ! एन्टाको ढलान व्यवस्थापन कोर्सढलान कार्यका लागि समर्पित एक सूचना वेबसाइट हो, जुन ढलान कार्यका पेशेवरहरूद्वारा र ढलान कार्यका पेशेवरहरूका लागि सञ्चालन गरिन्छ।

मैले एक निश्चित यातायात जाम राहत परियोजना स्थलमा देखेको वास्तविकतामा, म (सेकिसान शिरोतो) केही दिनअघि मैले पोस्ट गरेको लेख (”परियोजना तालिकामा प्रयोग गरिने ”दैनिक कार्यभार" कसरी निर्धारण गर्ने?') मा प्राप्त भएका धेरै टिप्पणीहरूका लागि धन्यवाद व्यक्त गर्न चाहन्छु। मैले ती सबै टिप्पणीहरू पढिसकेको छु र म साँच्चै आभारी छु। …

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। के तपाईं KTB ग्राउन्ड एंकरहरूको परिचित विशेषता भएको गैर-क्षरणशील एडिटिभ थप्दै हुनुहुन्छ? दुवै सामग्री सँगै मिसाएर राम्ररी हल्लाउनुहोस्। (KTB स्पेसिफिकेसनले कम्तीमा तीन मिनेट मिक्सरले मिसाउन भन्छ, हाहा।) कुन पहिले थप्नुहुन्छ भन्ने कुराले खासै फरक पर्दैन। TRUSCO O…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। म साँच्चै खुसी छु कि हाम्रो साइटको मुख्य ठेकेदारले हालै एन्कर स्केल प्रयोग गरिरहेको छ! बोल्ट स्केल पहिले नै निकै परिचित छ। तर हाल एन्कर स्केलको बारेमा जानकारी अझै निकै कम छ…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। हाम्रो एक कर्मचारीले केही दिनअघि मेरो लागि यो बनाएको हो! के तपाईं अनुमान गर्न सक्नुहुन्छ यो के हो? यो! के यो तपाईंलाई चिनिँदैन? म लामो समयदेखि यो बाकस बनाउने प्रयास गर्न चाहन्थेँ, तर समय नै पाइनँ। अब म यससँग क्र्याक टेस्ट गर्न सक्छु। सर्तहरू…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। आज पानी परिरहेको छ, होइन र? त्यसैले म आराम गर्न चाहन्थें, तर त्यो साँच्चै सम्भव छैन, हाहा। म केही दिनअघि हामीले गरेको उपयुक्तता परीक्षणको डाटा संकलन गर्दैछु र फोटोहरू व्यवस्थित गर्दैछु। भाग्यवश आज साइटमा काम छैन, त्यसैले म कागजी काममा डुब्न सक्छु। र…

皆さんこんにちは。 エンタです。 以前、鉄製のスペーサ（PCスペーサー）を使用する際に何か理由があるのか？ と言う事で、資料を作ったんです。 なぜ鉄製なのかという理由の。   「熱膨張率が違うからクラックの入りが少ないですよ」 っ…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। ग्राउन्ड एंकर कार्यहरूमा 'प्याकर इन्स्टलेशन' नामक प्रक्रिया हुन्छ, होइन र? यो धेरैलाई थाहा छैन, तर यी प्याकरहरू जडान गर्ने लागत वास्तवमै निकै ठूलो हुन्छ। र, यद्यपि यो धेरैलाई थाहा छैन, मैले आज केही लागत अनुमानका कागजातहरू तयार पारेको छु, त्यसैले म ती साझा गर्न जाँदैछु…

皆さんこんにちは。 エンタです。 次年度工事も動き出しており、設計変更や打合せ簿に書く文言などを相談されます。 そこで多いのが新しい材料の変更です。 やはり元請け、下請に利益をもたらす材料が選ばれる事は当然で正しい経済活動だと思います。 し…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। केही दिनअघि मैले पोस्ट गरेको वसन्तकालीन ड्रिल बोरोहोलको बारेमा, अन्ततः यो निकै राम्रो भयो, हाहा। यो बालुवायुक्त माटोमा १७ मिटर गहिरो बोरोहोल थियो। बोरोहोलको व्यास φ115 थियो। यो अचम्मलाग्दो रूपमा सहज रूपमा सम्पन्न भयो। (यसमा एउटा तरिका छ, हाहा।) खैर, यसपटक ड्रिलिङको कोण ठाडो ९० डिग्री भएकोले, मैले सोचेँ…