नमस्ते सबैलाई।
यो एन्टा हो।
यहाँ छ मैले केही दिनअघि बनाएको सानो झुन्ड्याइएको ड्रिलिङ रिग, हाहा।
विनच रक ड्रिलको पछाडि जडान गरिएको छ।
यो पछाडिबाट तान्नका लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको विन्च हो।
रक ड्रिलको माथि एउटा कपडा छ, तर यो त केवल आवाज कम गर्ने उपाय हो, हाहा (मनको शान्तिका लागि मात्र)।
अन्तमा, म क्रेनले उठाउनुपर्ने खण्डलाई धेरै लामो भएकोले छोटो बनाएँ।
त्यसले काम धेरै सजिलो बनायो।
यस अवसरमा हामीले स्व-ड्रिलिङ रक बोल्ट (ड्रिल प्वाल व्यास φ65 × 3.8 मि) प्रयोग गरिरहेका थियौं, तर चट्टानको द्रव्य अत्यन्तै खुकुलो भएकाले हामीले केवल रक ड्रिलको तौल प्रयोग गरेर मात्र प्वाल ड्रिल गर्न सक्यौं।
सामान्यतया, रक ड्रिलले स्व-ड्रिलिङ गर्दा म्यानुअल ड्रिलिङ साँच्चै दुःस्वप्न जस्तै हुन्छ।
तर, यस मिनी मोडेलमा, होइस्टिङ विन्चद्वारा गरिने भएकाले यसमा धेरै मेहनत लाग्दैन।
यो निकै उपयोगी थियो, किनकि तान्नु धकेल्नुभन्दा गाह्रो हुन्छ।
किनकि सुरुमा १.८ मिटरका स्थायी निकास सुदृढीकरण पाइपहरू प्रयोग गरिएका थिए, सुरुदेखि नै २ मिटरका रडहरू जडान गर्न सम्भव भएको छ।
तर अर्कोतर्फ, यो यति सानो भएकोले, मलाई लाग्छ यसलाई अझ सानो बनाउन सकिन्छ ताकि १ मिटरको छडी प्रयोग गर्न सकियोस्।
साँचो भन्नुपर्दा, १ मिटरको प्वाल ड्रिल गर्नु अलि झन्झटिलो छ (रोडहरू जोड्नुपर्ने हुनाले) हाहा।
मैले परीक्षणको रूपमा यस्तै केही बनाएको थिएँ, र यसलाई निकै उपयोगी पाएँ, त्यसैले मलाई लाग्छ यसको राम्रोसँग हल्का बनाइएको पूर्ण संस्करण तयार गर्नु उचित हुनेछ।
र यस समूहमा सबैभन्दा महँगो सामान विन्च र विन्च बक्स हुन्, हाहा।
त्यसबाहेक, म अहिलेको लागि बलियोपनको चिन्ता नगरी एक-भित्ते पाइपहरू प्रयोग गर्दैछु।
संयोगवश, तौल हो
रक ड्रिल: १५ केजी
विन्च: १२ किलोग्राम
विन्च बक्स: लगभग ५ किलोग्राम
रक ड्रिल माउन्ट: लगभग १० किलोग्राम
एकल पाइप: २.६ मि + २.६ मि + ३ मि + ३ मि + ०.४ मि + ०.४ मि = १२ मि
१२ मि × २.७ किलोग्राम = ३२.४ किलोग्राम
अन्य घटकहरू: ५ किलोग्राम
कुल: ७९.४ किलोग्राम ≈ ८० किलोग्राम
यसको तौल करिब यति नै थियो।
स्टीलको ट्युबिङ मैले सोचेभन्दा त गह्रौं रहेछ, होइन र? हाहा
यद्यपि सानो भूखंडमा रिबार जडानको काम आवश्यक परेमा, यो तौल पर्याप्तभन्दा बढी जस्तो देखिन्छ।
मलाई विश्वास छ कि हामीले साधारण मचान बनाए पनि, हामी प्वालहरू पर्याप्त छिटो ड्रिल गर्न सक्नेछौं।
मैले यो कडा भएको र यसलाई निकै जोरले अगाडि धकेल्नुपर्ने हुनसक्ने सम्भावना पनि विचार गरेको थिएँ, तर यसपटक मैले यसलाई प्रयोग गरिनँ।
यदि भविष्यमा यसमा अझ बढी प्रयास गर्न सकें भने यो निकै रोचक हुन सक्छ जस्तो देखिन्छ।
फेरि भेटौँला।
