- गृहपृष्ठ
- लेखहरूको सूची
- ग्राउन्ड एंकर वर्क्स
रिबार प्रविष्टि र ग्राउन्ड एंकर कार्यहरूको लागि फर्मवर्कको कुरा गर्दा, भोइड पाइपहरूले उत्कृष्ट गुणस्तर प्रदान गर्दछन्! (डिजाइनरहरूका लागि)
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। डिजाइन चरणमा रिबार हाल्ने वा एंकर जडान गर्ने लागि उद्घाटन काट्ने कुरा आउँदा, तपाईंलाई सबैभन्दा उपयुक्त विधि कुन हो जस्तो लाग्छ? मलाई लाग्छ डिजाइनरहरूले सम्भवतः आफ्नो विगतको अनुभवको आधारमा डिजाइन चरणमै कुन सामग्री प्रयोग गर्ने निर्णय गरिसकेका हुन्छन्। र उनीहरूले त्यसलाई स्वाभाविक रूपमा लिन्छन्…
निर्माणलाई ध्यानमा नराख्ने डिजाइनहरूले निर्माणकर्ताहरूलाई टाउको दुखाइ दिन्छन्।
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। यस वर्षको सुरुमा म डिजाइन समीक्षा र प्रमाणीकरणका लागि एउटा साइटमा गएँ। मलाई भनियो कि मानक बेयरिङ प्लेटहरू प्रयोग गर्नुको सट्टा उनीहरूले कंक्रीट बेयरिङ प्लेटहरू प्रयोग गर्नेछन्। त्यो आफैंमा समस्या होइन। कारण यो हो कि जमिनको भार वहन क्षमता अपर्याप्त भएकाले ठूला बेयरिङ प्लेटहरू आवश्यक छन्…
यसले सबैभन्दा कडा माटोपाषाण, दोमट र माटोका तहहरूलाई पनि भरपर्दो रूपमा भिजाउँछ।
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले केही दिनअघि सुनेँ कि धेरै एंकरहरू खुस्किएका रहेछन्, हाहा। देखिन्छ, कारण प्याकर नै रहेछ। यदि तपाईंले प्याकर प्रयोग गर्नुभयो भने के तिनीहरू खुस्कने जोखिम हुन्छ!? मेरो अनुभवअनुसार सम्भावना लगभग शून्य नै हुन्छ, हाहा। तर यस अवस्थामा भने तिनीहरू साँच्चै खुस्किएका जस्तो देखिन्छ…
सतही तनाव र केशिकी क्रिया
नमस्कार सबैलाई, म एन्टा हुँ। यस हप्ता मलाई धेरै व्यापारिक यात्राहरू छन्, हाहा। म बिहीबार र शुक्रबार टोकियोमा हुनेछु, त्यसैले कृपया मेरो ख्याल राख्नुहोस् (त्यो के हो, हाहा?)। खैर, अगाडि बढौं… के तपाईंले क्यापिलरी एक्सनबारे सुन्नुभएको छ? म 'क्यापिलरी एक्सन विकी'को कुरा गर्दैछु। https://www.yout…
जाबुटोन फ्रेमको उद्देश्य | समतलीकरण र एङ्कर मजबुती प्रदान गर्ने यसको भूमिका (पुनःपोस्ट)
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। गर्मी दिनानुदिन बढ्दैछ, होइन र! गर्मीले हुने लूबाट बच्न अब एकछिन पनि समय बर्बाद गर्ने बेला छैन! वातानुकूलित काम गर्ने पोशाक र अन्य उपकरणहरू प्रयोग गरेर सावधानी अपनाऔं! र सबैभन्दा महत्वपूर्ण कुरा, साइटमा काम गर्ने हामीहरूको लागि हाम्रो कार नै हाम्रो आश्रय हो! आफ्नो कारको एयर कन्डिसन ग्यास पनि जाँच गराउन नबिर्सौं…
केही वर्षपछि एन्कर हेडको अवस्था
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। म अहिले निर्माण कार्य भइरहेको साइटको मुनि अनलोडिङको काम गरिरहेको छु। म तनाव दिइएका एङ्करहरू अनलोड गरिरहेको छु। मैले वास्तवमा पछि फेरि तनाव दिइएको छ कि छैन भनेर जाँच गरेको छैन। अब म तपाईंहरूको ध्यान टाउकामा लागेको जंगतर्फ आकर्षित गर्न चाहन्छु। यी एङ्करहरू केही वर्षदेखि त्यहीँ छन्…
भू-एङ्कर कार्यको लागि अन्डरक्यापको भित्री भाग मजबुत रूपमा कम्प्याक्ट गरिएको सुनिश्चित गर्नुहोस्!
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। के तपाईं KTB ग्राउन्ड एंकरहरूको परिचित विशेषता भएको गैर-क्षरणशील एडिटिभ थप्दै हुनुहुन्छ? दुवै सामग्री सँगै मिसाएर राम्ररी हल्लाउनुहोस्। (KTB स्पेसिफिकेसनले कम्तीमा तीन मिनेट मिक्सरले मिसाउन भन्छ, हाहा।) कुन पहिले थप्नुहुन्छ भन्ने कुराले खासै फरक पर्दैन। TRUSCO O…
ड्रिल होलको लम्बाइ मापन गर्ने विधि र सिद्धान्तहरू
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। धेरै मानिसहरू 'ड्रिल गरिएको लम्बाइ' को अवधारणाले अलमलमा परेको देखिन्छ, त्यसैले म यसलाई व्याख्या गर्न चाहन्छु। म आधारभूत कुराबाट सुरु गर्छु। ड्रिल गरिएको लम्बाइ भनेको ड्रिल गरिएको प्वालको लम्बाइ मात्र हो। त्यसोभए ड्रिल गरिएको लम्बाइ मापन गर्नु किन यति अलमलपूर्ण हुन्छ? यसको कारण बाँकी रहेको लम्बाइ हो…
ढलान स्थिरीकरण समस्या २ (भूमि एंकर निर्माण प्रक्रियाको उत्तर)
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। ढलान स्थिरीकरण समस्या २ (भू-एन्कर निर्माण प्रक्रिया) – यहाँ अघिल्लो ढलान स्थिरीकरण समस्या २ का उत्तरहरू छन्। समस्यामा ३० वटा एन्कर र रिभर्स-रैप निर्माण समावेश भएकाले, म प्रत्येक चरणका लागि आवश्यक दिनहरू क्रमबद्ध रूपमा सूचीबद्ध गर्नेछु। पहिलो तहको उत्खनन: ३ दिन; ड्रिलिङ: १ तह/…



