नयाँ! एन्टाको ढलान व्यवस्थापन कोर्सढलान कार्यका लागि समर्पित एक सूचना वेबसाइट हो, जुन ढलान कार्यका पेशेवरहरूद्वारा र ढलान कार्यका पेशेवरहरूका लागि सञ्चालन गरिन्छ।

皆さんこんにちは。 エンタです。 弱インフルエンザA型にかかっていますｗ 弱て・・・ 俗に言う隠れインフルエンザ的な感じのようです。 そう大した事無いレベルのインフルエンザ。 実際熱が2日ほど出て今は落ち着いてます。 なにが辛いってそんな時…

के धेरै साइट सुपरवाइजरहरूले १०० घण्टाभन्दा बढी ओभरटाइम काम गरिरहेका छन्? धेरै साइट सुपरवाइजरहरूले ८० घण्टाभन्दा बढी ओभरटाइम काम गरिरहेका छन्। मलाई लाग्छ कि केही साइट सुपरवाइजरहरूका लागि १०० घण्टाभन्दा बढी ओभरटाइम काम गर्नु सामान्य हो। थप रूपमा, डेन्टसुमा अत्यधिक कामले गर्दा आत्महत्याको घटना सार्वजनिक भएदेखि श्रम मापदण्ड निरीक्षण कार्यालयले कडा अडान लिएको छ, त्यसैले ८० घण्टा ओभरटाइम…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। साँचो भन्नुपर्दा, मैले आज लेख्ने योजना बनाएको थिएँ कि भूमिसम्बन्धी, पूर्वाधार, यातायात र पर्यटन मन्त्रालय कसरी खुला र पारदर्शी छ, जबकि NEXCO कसरी गोप्य छ। तर, केही सोचेपछि मैले अर्को दिन उल्लेख गरेको प्रि-स्ट्रेस्ड स्टील स्ट्र्यान्ड्सबारे लेख्ने निर्णय गरेँ, हाहा। मैले महसुस गरेँ कि यो अन्ततः NEXCO का कमजोरीहरूको गुनासो मात्र हुने थियो, त्यसैले…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मुख्य ठेकेदारको लागि काम गर्ने एकदमै हास्यास्पद साइट सुपरभाइजर छ, हाहा। उसलाई यति हास्यास्पद बनाउने के हो? ऊ 'शुभ प्रभात' पनि भन्दैन। ऊ आफ्नो कारभित्रबाट KY फारामहरू दिन्छ। ऊ बिहानै दिनको निरीक्षण तालिका हामीलाई बताउँछ। (कुनै बैठक नै हुँदैन…)

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। वर्षअन्त्यका पार्टीहरू एकपछि अर्को गर्दै अलि झन्झटिलो भइरहेको छ, हाहा। तर चिन्ता नलिनुहोस्, म हरेक बिहान सबेरै काममा आइपुग्छु। मैले पहिले भनेका ती सप्लिमेन्टहरू—नोमिकता र स्पाइरब—एकदमै उत्कृष्ट छन्! बिहान पनि म ताजा महसुस गर्छु, हाहा। अघिल्लो लेख। खैर, अगाडि बढौँ… अहिले म जुन साइटमा काम गरिरहेको छु, त्यो नदीको किनारमा छ…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। केही पनि नभएको जस्तो गरी म पोस्ट गर्दैछु, यद्यपि मैले ब्लगलाई अझै पूर्ण रूपमा फेरि चलाउन सकेको छैन, हाहा। वर्षको अन्त्य व्यस्त हुनेछ, होइन र… खैर, अगाडि बढौँ—पीसी स्टील तारहरू यति सिधा छन् कि तनाव लिनै गाह्रो हुन्छ। जब धेरै पीसी स्टील तारहरू हुन्छन्, तिनीहरूलाई ज्याकका प्वालहरूमा हाल्न र सबै सही दिशातर्फ फर्किएका छन् भनी सुनिश्चित गर्न साँच्चै झन्झट हुन्छ…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। अचानक चिसो भयो, जसले मलाई अलिकति उदास बनाएको छ। म चिसो घृणा गर्छु! खैर, म काममा ड्रिलिङ मेसिनका सबै हाइड्रोलिक होसहरू बदल्दै थिएँ। यो आफैंमा निकै झन्झटिलो काम हो, तर कसैले त गर्नैपर्छ, त्यसैले म नै गर्दैछु। तर, खैर…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। तेल भएको क्यापको टाउको मेसिनिङ गर्दा, के तपाईं टाउको क्यापको सबैभन्दा माथिको बोल्ट फिट गर्नु अघि हटाउनुहुन्छ? हाहा यदि तपाईंले यो बोल्ट हटाएर टाउको क्याप कस्नुहुन्छ भने, यस प्वालबाट अलिकति जंगरोधी तेल चुहिन्छ। यसरी गर्दा, …

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। केही दिनअघि, श्री इताबाशी हाम्रो इन्जिन युनिटमा तेल चुहावट मर्मत गर्न आउनुभएको थियो। त्यो साँच्चै निकै कठिन काम थियो। मैले उहाँलाई सहयोग गरेँ, तर साँच्चै गाह्रो भयो। केवल पुलीहरू हटाउनु नै ठूलो संघर्ष थियो! हामीले मर्मत कार्यहरू एक–एक गरी अघि बढायौं, प्रत्येक चरण जाँच गर्दै…