Halo semuanya.
Ini Enta.
Beberapa hari yang lalu, setelah sekian lama,Pemeriksaan Jumlah Tiang Pancang yang DipasangSaya baru saja pergi ke sana!
Ini kan pengawasan pemasangan atap, ya. Haha

Tentu saja, fokus utamanya adalah pengawasan, tetapi kami juga akan membahas berbagai masalah yang terjadi di lapangan.
Tentu saja, pembicaraan yang bisa menaikkan nilai kontrak, hehe (meski hanya bagian yang dianggap perlu saja)
Lokasi ini merupakan jenis penahan tanah tipe resapan yang saat ini sudah jarang ditemui, karena tidak dilengkapi dengan pipa pembuangan air maupun beton penampung air.
Jenis yang meresap memang dulu cukup banyak, tetapi belakangan ini hampir tidak ada lagi.
Sepertinya air hujan akan meresap ke tanah di bawah dinding penahan, sehingga tidak ada pipa PVC yang dipasang di bagian tengah balok samping dinding penahan, dan,
Ini adalah kerangka hukum yang menyatakan bahwa tidak ada beton yang telah dikeringkan.
Kerangka hukum yang sudah ada pun demikian.
Konon, bangunan yang sudah ada itu dibangun sekitar 20 tahun yang lalu.

Beberapa di antaranya ditahan dengan karung pasir berisi tanaman dan tergolong masih baru.
Mungkin, tanah di bawahnya yang sudah jenuh akibat air hujan meresap mengalami longsor sebagian, lalu kemudian ditahan dengan karung pasir yang ditanami tanaman.
Bingkai vertikal pagar tersebut terangkat sebagian, dan di sana telah ditumpuk karung-karung pasir.
Tergantung pada kondisi tanahnya, sulit untuk membuat air meresap dan menahannya dengan rangka penahan.
Memang, beton berpori adalah yang paling mudah dipahami dan mudah diaplikasikan, bukan?
Sebaliknya, alasan mengapa pipa pembuangan air tidak bisa digunakan adalah karena seiring berjalannya waktu, lubang pada pipa PVC akan tersumbat (oleh daun-daun yang gugur, misalnya).
Jika tertutup, air akan menggenang. Jika air menggenang, tanaman akan membusuk. Hal ini dapat menyebabkan tanaman mati.
Kemudian, jika hal itu meresap, maka akan tercapai kondisi jenuh dan tekanan pun akan muncul dari dalam kerangka hukum.
Bagaimana nasib bingkai hukum yang sudah usang akibat kerusakan akibat usia?Saat ini adalah era di mana biaya siklus hidup terus meningkat.

Dan, lubang VP50 pun terbentuk pada struktur beton berpenampang kecil yang ukurannya hanya sekitar 200 mm atau 300 mm.
Aku jadi berpikir, “Bagaimana sih soal kekuatannya?” Sebenarnya memang agak berlebihan sih, tapi ya sudahlah w
Pada dasarnya, lereng sebaiknya dalam kondisi kering, dan tanah di bawahnya sebaiknya bertekstur ringan.
Cukup katakan, “Kita akan membahas hasil di atas, mohon kerjasamanya,” dan biasanya tidak ada masalah, hehe.
Karena ada faktor regional, saya tidak bisa memastikan hal ini, tetapi hal ini memang sering disinggung dalam audit keuangan.
Jika dicari di internet, akan muncul contoh-contoh pemeriksaan akuntansi di masa lalu.
Mengenai masalah keuangan, dalam kasus penanaman di dalam bingkai, luas area beton penahan air akan berkurang.
Meskipun vegetasi di dalam bingkai berkurang dan beton penahan air bertambah, hasilnya tidak jauh berbeda.
Pihak pemerintah juga lebih mudah menerimanya.
Selain itu, usulan lain yang mudah diterima oleh pihak pemerintah adalah terkait bagian pemeliharaan dan pengelolaan.
Misalnya, di sepanjang jalan raya, rumputnya dijaga agar tidak tumbuh, bukan?
Selain untuk pencegahan bencana, hal ini juga karena tidak ada yang bisa mengurus pemeliharaannya. Sudah tidak ada lagi waktu maupun tenaga untuk memotong rumput.
Jika kita membicarakan hal seperti, “Bagaimana kalau kita semprotkan mortar di tempat-tempat yang ditumbuhi rumput dan sulit diatasi ini?”,
Pihak pemerintah juga mudah diajak bekerja sama.
Tentu saja, saya tidak akan melakukannya dengan cara yang kreatif, hehe. Ini hanya berlaku jika saya dibayar dengan layak.
Selain itu, kita juga perlu mengonfirmasi kondisi keuangan ke kantor pemerintah, bukan? Bagaimana dengan selisihnya? Dan hal-hal lain di lapangan...
Pada akhirnya, berkat keahlian berbicara sang pengelola, hahaha

Sampai jumpa lagi.
※Aku sudah memotret Packer! Aku nggak lupa kok www
Dan akhirnya, semua orang sudah masuk kantor! Tiga minggu terakhir ini sungguh melelahkan~
Sekarang kita akan melaju kencang!! Hati-hati di jalan!!



