Cara Merawat Mesin Agar Awet | Perawatan

Halo semuanya

Ini Enta.

Kamfollower - Nipple pelumas yang ditancapkan

Apakah Anda sudah menerapkan cara-cara agar mesin tidak mudah rusak?

Itu artinya tidak menggunakan mesin, sih (tertawa). Tapi kalau begitu, itu bukan mesin atau apa pun; mesin itu justru harus digunakan!

 

Jadi, saya akan menuliskan cara menggunakannya agar tidak mudah rusak.

Menurut saya, mesin itu harus digunakan secara intensif, dan jika rusak, perbaiki saja! Namun, yang saya maksud dengan “secara intensif” bukanlah menggunakannya secara kasar, melainkan menggunakannya dengan hati-hati agar dapat mencapai performa maksimal.

 

Mesin memang lebih mudah dipahami kinerjanya jika digunakan pada performa maksimal.

Hal ini karena, saat mengukur kinerja mesin, pengukuran dilakukan pada saat mencapai nilai maksimum (MAX).

Nilai-nilai seperti jumlah oli, torsi, dan putaran mesin pada saat itu menjadi nilai katalog.

Oleh karena itu, saat memeriksa kondisi mesin, Max adalah pilihan yang tepat.

Saat digunakan, mesin hidrolik juga akan menghasilkan tenaga yang lebih optimal pada putaran maksimum.

Alat Pengukur Debit Hidraulik

Yah, untuk BH (Back Four) dan sejenisnya, torsi disesuaikan berdasarkan kecepatan putaran, jadi tidak bisa disamaratakan, tapi bor perkusi atau bor bertenaga udara kami, misalnya, tenaganya langsung turun drastis, jadi harus hati-hati, hehe.

 

Lalu, untuk perawatan, yang terpenting adalah mengoleskan gemuk setiap hari!

Ini dasarnya, ya.

Setiap hari!

Meskipun hanya bergerak sedikit, tetap akan menusuk.

Pompa hidrolik

Alat pneumatik juga perlu diisi dengan pelumas cair!

Hal yang sama juga berlaku untuk impact driver bertenaga udara, paku pneumatik, dan gerinda udara; dengan selalu mengisi oli pelumas sebelum digunakan, daya tahan komponen mesinnya akan jauh lebih baik.

Tempat untuk mengisi oli adalah bagian kopling satu sentuhan tempat selang udara dipasang. (Untuk gemuk, gunakan nipple gemuk.)

Kopling udara

Tolong tuangkan pelumas ke sini. (Pelumas CRC Kure 55-6 benar-benar tidak boleh digunakan, jadi harap berhati-hati ya (karena sifatnya yang sangat mudah menguap, pelumas ini cenderung menyebabkan karat; jika ingin menggunakannya, mungkin lebih baik pilih jenis lain yang tidak mudah menguap))

Cukup tuangkan sedikit saja sebelum digunakan. (Hati-hati jangan sampai terlalu banyak, hehe)

Hanya dengan cara ini saja, gesekan sudah bisa dicegah secara cukup efektif.

 

Mesin kami selalu terpapar air, jadi pelumasan sangat penting (termasuk di udara), dan juga karena adanya debu.

 

Ini adalah hal yang paling mendasar dalam mengoperasikan mesin.

Harap diingat betul.

Namun, tergantung pada jenis mesinnya, ada jenis oli tertentu atau bagian-bagian yang tidak boleh menggunakan oli tersebut, jadi harap periksa terlebih dahulu sebelum menggunakannya.

 

Sampai jumpa lagi

Tinggalkan komentar

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses