Halo semuanya.
Ini Enta.
Sepertinya hari yang sangat dingin itu sudah berlalu, dan hari ini terasa sedikit lebih hangat daripada beberapa hari yang lalu.
Beberapa hari yang lalu, saat saya tiba di lokasi kerja, kami menurunkan alat berat seberat 3 ton di lereng dengan kemiringan tercuram yang pernah ada, hehe.
Orang tidak bisa berjalan di atas perancah!
Mungkin biasanya hal ini sudah masuk kategori yang akan ditolak.
Berkat pengalaman dan prestasi kami di masa lalu, kami mampu menuruni lereng ini.
Sebenarnya, saya ingin menghindari bagian ini, hehe. Tapi, kalau begitu kontraktor utama akan kesulitan, jadi saya akan berusaha keras!
Sungguh menakutkan sampai-sampai aneh rasanya belum pernah terjadi kecelakaan sampai sekarang, hahaha.
Kemiringannya kira-kira 38 hingga 40 derajat, hehe
Kalau dilihat dari depan, kelihatannya seperti tembok, jadi aku ketawa wwww
Karyawan kami sepertinya sempat terdiam sejenak...
Meski begitu, meskipun mereka banyak mengeluh, mereka tetap berupaya sebaik mungkin untuk melakukan pekerjaan dengan aman.
Akhirnya, kami menghabiskan satu hari penuh untuk menurunkan mesin pengeboran seberat 3 ton itu.
Awalnya saya mengira mesin itu tidak akan terlalu tergelincir karena gesekan dengan perancah, tetapi,
Berkat gelombang dingin beberapa hari yang lalu, permukaan jalan menjadi licin.
Gesekan antara mesin dan papan perancah tidak bisa diatasi sepenuhnya, sehingga kami menurunkannya secara perlahan sambil menariknya menggunakan chisel dan blok tuas.
Lagi pula, proyek ini benar-benar proyek darurat, jadi waktunya sangat mepet, lho w
Sejak beberapa hari yang lalu, saya harus lembur hingga pukul 9 malam.
Namun, di lokasi ini suhunya sangat dingin dan turun hingga di bawah minus 5 derajat.
Selama proses pengambilan selubung bagian dalam, selang hisap berdiameter 2 inci yang digunakan untuk membuang tanah dari swivel membeku.
2 inci bisa membeku dalam waktu sekitar 5 menit...!!
Begitulah kira-kira. Saluran air lainnya semuanya sudah diisi dengan cairan anti beku, jadi tidak ada masalah, tetapi,
Saluran pasokan air mekanis hingga ke sambungan putar telah membeku.
Di lapangan, berbagai hal bisa terjadi.
Pompa MG-10 yang sudah menjalani overhaul dan awalnya dipasang di lokasi ini juga entah kenapa tidak berfungsi...
Lalu, dengan tergesa-gesa, kami memuat pompa ke kendaraan dan bergegas menuju lokasi.
Jika terjadi sesuatu, pikirkanlah hal-hal berikut ini dengan tenang.
Bagaimana caranya agar semuanya berjalan lancar!?
Berdasarkan pengalaman dan prestasi yang telah kami raih, tugas kami sebagai subkontraktor adalah berupaya agar pekerjaan di lapangan berjalan lancarBenar juga.
Di lapangan, terdapat banyak sekali ide-ide kreatif yang tidak tercantum dalam dokumen desain.
Saya ingin memanfaatkannya sepenuhnya.
Hari ini memang hari Minggu, tapi di lokasi proyek tetap beroperasi. Jadi, saya harus bersiaga, hehe.
Aku nggak mau jadi orang yang nggak bisa bergerak karena ada sesuatu, jadi aku bakal kerja dari rumah w
Sampai jumpa lagi.
