Xin chào mọi người

Đây là Enta.

Dù sao thì kỳ nghỉ 3 ngày liên tiếp cũng đã kết thúc, nhưng Chủ nhật thì cũng như mọi khi...

À, đây cũng là thời điểm cuối năm tài chính rồi nhỉ.

 

Năm tới có vẻ cũng sẽ có nhiều chuyện xảy ra, không biết mọi việc sẽ ra sao, nhưng mong các công ty liên quan tiếp tục hỗ trợ nhé w

---

Thôi, quay lại chủ đề chính

Bạn đã từng sử dụng phương pháp neo nền để thi công neo kiểu chờ chưa?

Khi nghe câu đó, chắc hẳn bạn sẽ thốt lên “Hả?”, phải không?

 

Trong công nghệ neo nền, có một khái niệm gọi là tải trọng thiết kế.

Ví dụ, giả sử tải trọng thiết kế là 500 kN.

Tại công trường, tải trọng được áp dụng là bao nhiêu?

 

Có lẽ bạn sẽ cảm thấy bối rối khi nghe câu hỏi này, nhưng câu trả lời là 500 kN.

Vì thiết kế có tải trọng 500 kN.

Tuy nhiên, tùy theo kết quả thảo luận tại cơ quan hành chính, có những trường hợp không nhất thiết phải áp dụng tỷ lệ 100% này.

Điều kiện tiên quyết là trong các thử nghiệm đánh giá khả năng chịu tải và thử nghiệm xác nhận, tải trọng được áp dụng phải lớn hơn tải trọng thiết kế.

 

Trong điều kiện công trình neo đất đã được thi công đúng cách,

Trong trường hợp không có biến dạng ở sườn núi, bằng cách giảm tải trọng xuống mức thấp hơn so với thiết kế,

Ý tưởng là để lại một khoảng trống cho thân neo và đưa nó vào trạng thái chờ.

 

Trước đây, quan điểm này được coi là điều hiển nhiên.

Trong bản thiết kế cũng có trường hợp ghi là 80% hoặc 70% của 500 kN.

Điều này có nghĩa là chúng ta đang giả định trường hợp tỷ lệ này sẽ vượt quá 100% khi xảy ra biến dạng trên núi.

Khi núi trượt xuống và tải trọng căng thẳng vượt quá 100%, sẽ dẫn đến tình trạng quá tải cực kỳ nguy hiểm,

Điều này có nghĩa là, tùy từng trường hợp, hoàn toàn có khả năng xảy ra tình trạng tải trọng không đồng đều dẫn đến gãy vỡ.

Nếu một phần bị đứt gãy hoặc hư hỏng, do sự phân bố tải trọng sẽ thay đổi tập trung vào khu vực đó, nên hoàn toàn có khả năng ảnh hưởng đến toàn bộ cấu trúc.

Nên điều chỉnh sao cho tổng thể hơi lỏng một chút, để khi cần thiết, nó sẽ trở thành một điểm neo phát huy hiệu quả.

Nếu chỉ xét về mặt tính toán, khi hệ số an toàn của neo được đặt là 1,2, thì nếu giá trị này thấp hơn 1,2, cơ quan chức năng có thể sẽ không chấp thuận.

Cách giải thích vấn đề đó sẽ phụ thuộc vào nội dung của biên bản thỏa thuận.

Theo kinh nghiệm của tôi, rõ ràng có rất nhiều trường hợp tại hiện trường mà việc siết quá chặt là điều thường thấy.

Có trường hợp do siết quá chặt ở khu vực dễ sạt lở nên đã gây ra biến dạng cho mỏ neo bên cạnh.

Khi xuất hiện biến chứng và cơ thể rơi vào trạng thái căng thẳng quá mức, có thể sẽ cần phải giảm tải và thực hiện lại quá trình căng cơ.

Dù việc đưa ra quyết định này có phần khó khăn, nhưng xin hãy nhớ rằng không nhất thiết phải căng thẳng 100% trong mọi trường hợp.

Ngoài ra, còn có loại neo đất dự phòng, nếu không có biến cố gì thì sẽ phát huy tác dụng trong trường hợp khẩn cấp.

 

Thực ra, việc không tính đến tổn thất trong quá trình đóng gói cũng là một cách nghĩ hợp lý đấy w

Việc tính đến tổn thất trong mạch là điều tốt, nhưng xin đừng quên rằng trong một thời gian, hệ thống sẽ có xu hướng hoạt động ở mức quá tải so với thiết kế.

Thực ra thì chính tôi cũng có lúc tự hỏi: “Liệu Setロス có thực sự tồn tại không nhỉ?”~

Càng tìm hiểu thì càng thấy khó hiểu nhỉ.

Kỹ thuật xây dựng thực sự rất thú vị phải không nhỉ!!?

 

Hẹn gặp lại nhé.