Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Alam niyo ba iyan?
Bumisita rin ako sa site noong isang araw at sinabihan na tila idinagdag ang trabaho sa paglalagay ng rebar sa Mga Pamantayan sa Pamamahala ng Konstruksyon ng Inhinyeriyang Sibil ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo, partikular sa mga pamantayan sa kontrol ng kalidad at mga halagang espesipikasyon na may petsang Marso Reiwa 3.
Noong Marso ng nakaraang taon (Reiwa 2), ang 'mid-layer mixed treatment' ang huling nakalista, ngunit ngayong taon ay idinagdag sa ilalim nito ang 'reinforcement insertion work'.
Sa pinakailalim, nakasulat ang sumusunod.
| 38. Tagapag-install ng Bar na Pagtitibay | Konstruksiyon | Iba pa | Pagsusuri sa pagsunod | Manwal ng Disenyo at Konstruksyon para sa mga Paraan ng Pagpapatibay ng Lupa para sa Likas na Ibabaw ng Lupa ル |
Ayon sa mga dokumento ng disenyo. | Bilang pangkalahatang tuntunin, dapat kumuha ng tatlo o higit pang mga halimbawa mula sa bawat strata. Bilang pangkalahatang tuntunin, dapat maraming bilang ng mga siklo ng paglo-load. Ang paunang karga ay dapat 5.0 kN o humigit-kumulang 0.1 beses ng pinakamataas na kargang dinisenyo. |
Ito ang ikatlong larawan mula sa ibaba.
Kung ang Special Specifications o katulad na mga dokumento ay nagsasabing 'imbestigahan ang kondisyon ng lupa sa site' (na madalas nakasulat sa maliliit na letra sa mga drawing ng disenyo ngayon, lol), ibig sabihin kailangan mong tukuyin ang τ (tau: resistensya sa gilid na alitan) para sa bawat patong ng lupa.
Karaniwang Pangunahing PagsusuriKung hanggang ganoon lang naman,Pagbubutas → Iniksyon → Pagpapagaling → Pagsubok ng paghila palabas → Ayos lang, dahil hindi ito lalabasAyos lang iyon, ngunit lalong malamang na kakailanganin nang kalkulahin ang mga halaga ng resistensya ng friksiyon sa paligid para sa bawat patong ng lupa na tinukoy sa mga kalkulasyon ng disenyo sa hinaharap.
Sa totoo lang, sobrang abala talaga ito.
Maiintindihan ko kung para sa tagapagkabit ng ground anchor, pero kailangan ba talaga iyon ng tagapagpasok ng rebar!?
Iyon ang pananaw ng kontratista tungkol dito, lol
Sa hindi ko maipaliwanag na paraan, sinisimulan na akong hilingan na gawin ang iba't ibang kakaiba at walang saysay na bagay… (Siyempre, naniningil ang kumpanya ng konstruksyon para dito, pero mukhang nasasakupan ito ng pangunahing kontratista…)
Pero palagi kong naiisip—sino ba talaga ang nakaisip ng ganitong bagay?
Kapag nagtatakda ng mga pamantayang tulad nito, nais ko sanang magkaroon ng malinaw na paliwanag kung sino ang nagmungkahi nito, paano ito iminungkahi, at bakit ito kinakailangan.
Sa tingin ko, gusto ng mga inhinyero sa buong bansa na makarinig ng kasiya-siyang sagot, hindi ba?
Siguro, kahit pakinggan ko pa, wala rin namang magbabago, di ba? lol
Gayunpaman, hindi ko maiwasang makaramdam ng kaunti… eh, hindi ko alam…
Dahil malaki ang posibilidad na kakailanganin ang pagsusuring ito ng pagsunod sa hinaharap, mainam na ipaalam ito sa lahat.
At ngayong araw din, pupunta rin ako para gawin yung compatibility test na yan lol
Magkita tayo mamaya.
