Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Malalaking pagsisikip ng trapiko sa panahon ng pista opisyal!
Para sa inyo na nagtatrabaho, parang 'ganito talaga,' hindi ba?
Sa tingin ko, ganoon talaga.
Gayunpaman, talagang pakiramdam ko na dapat nilang ipamahagi nang mas pantay ang mga bagay.
Gayunpaman, kung hindi makapag-desentralisa ang pampublikong sektor, hindi rin makapag-desentralisa ang pribadong sektor, at nauuwi lang sa hindi makapagpahinga ang mga magulang kapag nagsimula nang mag-aral ang kanilang mga anak, hindi ba?
May ilang tao na magpapahinga, pero sa huli may iba pa rin na hindi makapagpahinga, hindi ba?
Hindi naman ito gaanong maganda ang takbo, hindi ba?
Ngunit hindi iyon ang punto.
Naalala mo ba ang anumang bagay na dati mong ginagamit na talagang kapaki-pakinabang?
Noong mga baguhan pa kami bilang mga direktor, talagang nagmamaneho kami.
Talagang nakakasakay ako sa kotse ng direktor!
Iyon yung bagay na ginagamit mo sa pamamagitan ng paikot-ikot mo ito.
Karaniwang kasama na ito sa mga modernong kotse.
Nalaman mo na ba?? lol
Ang sagot ayMapaIyon na.
Kailangang-kailangan ito, hindi ba?
Noong isang araw, nang ako ay nasa taxi, nahanap ko ito sa kompartimento ng imbakan sa likod ng upuan ng drayber.
Isang mapa mula sa nakaraang mga araw!
Naalala mo ba?
Maple ito!!
Ang makita ito ay talagang nagbalik ng maraming alaala.
Nagmamaneho ako habang nakalapag sa kandungan ko ang mapa.
Kaya tuwing bumibisita ako sa ibang lugar, patuloy lang tumataas ang bilang, hindi ba?
Noong panahong iyon, pangunahing ginamit ko ang mga rehiyon ng Kyushu at Chugoku.
Kung ito man ay pagpunta sa lugar ng trabaho o paghahanap ng maliit na tindahan, inayos nito ang lahat para sa atin, hindi ba?
May isa pa ring tinatawag na Super Maple, hindi ba!?
Parang marami na ngayon ang hindi marunong magbasa ng mapa—ano sa palagay mo??
Hindi naman dahil may sat-nav ako ay hindi ko na ito kailangan, ha, lol
Pagkalipas ng ilang sandali, nagsimulang kumalat ang mga sat-nav at lalo pang naging maginhawa ang buhay.
Sa puntong iyon, matatagpuan mong tanungin mo ang sarili mo ng isang nakalilitong tanong.
May ilang tao nang nagsasabing hindi na sila gagamit ng sat-nav dahil pinipigilan nito silang matandaan ang daan!!
Napagtanto ko sa sarili ko, 'Totoo nga ba iyon??' (tawa)
Medyo mahilig ako sa mga gadget, kaya gusto kong bumili agad ng isa, pero masyado itong mahal, kaya nakapaglagay lang ako ng 2DIN stereo.
Ngayon na lumilingon, labinlimang taon pa lamang ang nakalipas.
Habang nagsimulang umusbong ang digitalisasyon, mabilis na nawalan ng bahagi ng merkado ang mga car sat-nav sa mga smartphone, na ngayon ay kayang gampanan ang iba't ibang uri ng gawain.
Lalo nang nagiging mahirap makagawa ng anumang trabaho nang walang smartphone ngayon, hindi ba?
Mukhang malapit nang pamahalaan nang sentral ang pag-access sa mga lugar ng konstruksyon gamit ang mga smartphone.
May mga kalamangan at kahinaan ang teknolohiyang digital, ngunit tayo ay nabubuhay, sa huli, sa isang panahon ng digital na pagbabago.
Kailangan nating umangkop sa mga pagbabago, hindi ba?
Ito ba ay isang panahon kung saan tanging ang mga kumpanyang kayang umangkop sa pagbabago ang makaliligtas?
Sa tingin ko, marahil ito ay isang fusyon.
Naniniwala ako na ang mga kumpanyang nagawang pagsamahin ang nakaraan at ang kasalukuyan ayon sa takbo ng mga pangyayari ang mga nakaligtas.
Ang nakaraan at ang kasalukuyan = isang bagong bagay
Nag-iikot-ikot lang ako nang tahimik, iniisip ko kung ang patuloy na paglikha ng mga bagong bagay ba talaga ang tanging paraan para mabuhay (tawa).
Kapag sumisid ako sa mga lumang teknolohiya, madalas kong maisip, 'Ah, ganoon pala iyon!'
Kung magkakaroon ako ng pagkakataon na maglabas pa ng iba, ipapaalam ko sa iyo!
Ang aming kumpanya sa pagtatayo ng mga dalisdis ay hindi gaanong nagbago mula pa noong 20 taon na ang nakalipas.
Kung kailangan kong pangalanan ang isang pagbabago, sa tingin ko ay ang mga pamamaraan sa pag-iwas sa pagbagsak ng bato ay inangkop upang makayanan ang mga matinding epekto.
Bukod dito, kabilang dito ang pag-aayos ng hulma, pag-spray ng mortero, pag-install ng mga halaman, paglalagay ng rebar, pag-aangkla at mga gawaing paagusan.
May nagbago ba??
Hinala ko na hindi pa nga nagbago ang mga karaniwang halaga.
Gayunpaman, ang kalidad at hugis ng mga materyales ay nagbabago sa ilang antas bilang resulta ng mga pagsisikap ng mga tagapagtustos ng materyales.
Bukod doon, nagkaroon ba ng pagtaas sa paggamit ng pamamaraang reverse-drilling?
Nagbago nang kaunti ang pamamaraan ng pamamahala, hindi ba?
Sa pag-usbong ng mga drone, talagang kahanga-hanga ang mga panoramic na larawan, hindi ba!
Anong mga pagbabago ang maaari nating asahan na makita sa hinaharap, at anong mga bagong bagay ang lilitaw?
Talagang inaabangan ko ito, hindi ba?
Ako rin ay araw-araw na naiisip na kailangan kong patuloy na lumikha ng bago.
Magkita tayo mamaya.
