Pagiging isang bihasang manggagawa | Pagpapabuti ng iyong kakayahan bilang isang inhinyero ng dalisdis

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Noong isang araw, nabali ang panloob na rod ko, na talagang nakakaabala.

Panloob na baras

Tila nakatutok siya sa pagbabarena nang dalawang oras nang hindi niya namamalayan, lol.

Gayunpaman, dahil halos isang buwan pa lamang itong ginagamit na drill bit at ito ang unang pagkakataon na nasira ito, tuwang-tuwa ako na sa puntong ito pa lang ito nasira.

Talagang mahalaga na maranasan ang mga problema nang maaga.

 

Sigurado akong nakaranas ka na ng mga sandali habang nagbo-boring ka at naiisip mo, 'Ang hirap nito,' o 'Nakasagabal ito,' hindi ba?

Higit pa rito, may mga pagkakataon na pakiramdam ay iba ito kaysa sa karaniwang pagbabarena.

Iyon ayDito mo mararamdaman na may hindi ganap na tama.

Dapat malaman din ito ng direktor.

Hindi mo dapat iwanang ganap sa mga manggagawa ang trabahong konstruksyon.

 

Ang angkang ito ay humigit-kumulang 13 metro ang haba, ngunit karaniwang aabutin ng mga 40 minuto para mabutas ang butas.

Kakaiba sana kung naghuhukay na sila nang dalawang oras, hindi ba?

Sa ganitong mga kaso, kinokolekta namin ito.

Kung mapansin mo ang anumang hindi pangkaraniwan, alisin ang panlabas na balat (siguraduhing maalis lahat ng panlabas na balat).

Nababasag ang panloob na baras.

Sa pagkakataong ito, matapos ang isang tawag na nagsasabing hindi posible ang pagbabarena, agad kong inutusan na kunin ang kagamitan.

Lumabas na nabali ang panloob na tungkod, ngunit dahil hindi pa naranasan ng kustomer na kunin muli ang tungkod matapos itong mabali, ipinaliwanag ko sa telepono ang proseso.

Pumunta ako mismo sa lugar ilang araw pagkatapos at naibawi ko ang kagamitan at nakapagsimula akong muling mag-drill.

 

May iba pang mga bagay na dapat isaalang-alang pagkatapos noon, ngunit sa anumang kaso, mahalaga ang karanasan.

Sa praktikal na pamantayan, ang pinakamahalaga kapag isinasagawa ang mga gawain tulad ng pagbabarena ay ang karanasang nakukuha mula sa pagharap sa mga problema.

Sinuman ay maaaring maglagay ng mga butas, hanggang sa isang tiyak na antas.

Kung ang isang taong nagbabarena nang dekada ay kayang magbarena ng 60 metro sa isang araw, kahit baguhan ay dapat makakaya ang mga 40 metro.

Ganito na lang talaga ang pag-unlad ng pagganap ng mga makina. (Bagaman marami pa ring lumang makina, lol.)

 

Paano mo dapat harapin ang ganitong uri ng problema o ganoong uri ng problema?

Iyon ang halos pagkakaiba ng isang beterano at isang baguhan.

Sa tingin ko, may ilang mas pinong aspeto sa pagbabarena, pero hindi ko iniisip na malaking pinagkaiba iyon. Iyon ang palagay ko, kahit papaano.

Ang pinagkaiba ng lakas ay kasingnipis ng hibla ng buhok. (Sa tingin ko, mapapagalitan ako dahil sinulat ko ito, pero lol)

 

Ang mga hamong iyong haharapin ay maghubog sa iyong hinaharap bilang isang manggagawa ng sining!

Ang mga bihasang manggagawa ay dumaranas ng napakalaking kahirapan.

Mahalagang marinig ito, ngunit mas mahalaga pa na maranasan mo ito nang personal!

Harapin natin nang direkta ang mga hamon at magpakasulit tayo sa trabaho!!

Ganito ang magiging hinaharap mo!!

 

Magkita tayo mamaya.

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.