Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Sa bawat sinag ng pag-asa, may ulap.

Pag iisipin mo nga, sa huli ba ay napapantay din sa zero ang buhay?

Para sa inyo na may mas maraming karanasan sa buhay! Ano ang realidad dito??

Sa totoo lang, ngayon na iniisip ko muli, paano nga ba lumabas ang mga bagay nang pinaghiwalay mo ang iyong trabaho at pribadong buhay?

Ang pag-aasawa ay isang kalamangan, ang pagkakaroon ng anak ay isang kalamangan, ang pag-alis ng anak sa bahay ay isang kalamangan, at ang diborsyo ay malaking kawalan? (tawa)

Sa huli, ang agwat ng pagkakamali sa pagitan ng mga positibo at negatibo sa buhay ay isang manipis na linya; ang ilan ay nasa itim ngayon, habang ang iba ay nasa pula.

Ngayon ay nasa pulang numero ito, ngunit bukas ay maaaring maging itim.

Nagtatanong ako kung paano magiging kinalabasan ng lahat sa huli, ha? lol

---

Ngunit hindi iyon ang punto.

Upang makuha pa man lang isang lugar.

Kung hindi magpapanatili ng positibong paglago ang mga kumpanya, magsasara ang maliliit at mikropatnugot na negosyo.

Gayunpaman, kakulangan sa pera (kapag nauubusan ka ng pera)

Hindi naman talaga ito kaso ng 'plus o minus zero'.

Noong araw, sinasabi namin, 'Wala kaming bayad sa trabahong ito, kaya gawin na lang natin sa susunod'—pero hindi na nangyayari ang ganoong bagay ngayon, hindi ba?

Wala akong susunod na trabaho, at kahit pa mayroon, wala akong pera (tawa)

Ang ibig kong sabihin ay gusto kong ayusin nang maayos ang mga bagay sa oras na lumitaw ang mga ito.

Kamakailan, may kapansin-pansing pagbaba sa pagkonsumo =Pinakamurang bid(Ang tinatayang bilang ng benta) ay mas mabuti kaysa dati.

Kahit na sinasabi kong 'mas marami', hindi na talaga ito pakiramdam na mas mababa. (Tumaas ang proporsyon ng mga mababang tala.)

Sa totoo lang, hindi gaanong nagbago ang bayad sa kontrata ng pangunahing kontratista mula noon. O mas tama nga, tumaas pa nga ito.

Ito ay dahil tumaas nang malaki ang gastos sa paggawa.

Kaya, ang mga bayad sa kontrata na natatanggap namin bilang mga subkontratista ay hindi gaanong tumaas. Bakit nga ba?

 

Ang dahilan ay bumaba ang kabuuang dami ng mga gawaing konstruksyon, kaya naman paminsan-minsan ay kulang sa pondo ang pangunahing kontratista kapag walang trabaho.

Pag iisipin mo nga, bilang isang subkontraktor, medyo mahirap maghain ng hindi makatwirang kahilingan, hindi ba? lol

Higit pa rito, ang mga subkontraktor ay talagang pasan ang napakaraming responsibilidad na hindi maisip para sa pangunahing kontratista.

Kapag naiisip ko, gusto ko talaga na kumita ang pangunahing kontratista.

 

Kaya kapag iniisip ko kung paano tayo makakakuha ng mas maraming trabaho… nakasalalay na ba lahat sa mga pulitiko ngayon?? O dapat ba tayong manalangin na lang sa mga diyos? lol

Bilang mga manggagawa sa pampublikong sektor, nasa ilalim kami ng awtoridad ng pamahalaan, kaya may ilang bagay na talagang hindi namin kayang gawin.

Gayunpaman, kung basta na lang akong uupo at walang gagawin, malalugi ako, kaya gagawin ko ang lahat ng kaya ko.

 

Karaniwan, kung mayroon man, naglalakbay ang mga inhinyero ng dalisdis bilang bahagi ng kanilang trabaho.

Ako rin dati ay palaging wala dahil sa trabaho noong ako'y mas bata pa.

Karaniwan na para sa akin na bumiyahe mula sa site ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo sa Kagoshima papunta sa site ng NEXCO sa Niigata pagkatapos makumpleto ang isang proyekto.

 

Ibig sabihin, ang pagpunta kung saan may trabaho ang pinakamabilis na paraan para makahanap ng trabaho.

Iba pang paraan ng pagkuha ng trabaho ay kinabibilangan ng pagsasagawa ng konstruksyon sa iba pang larangan o paggamit ng sariling pamamaraan ng konstruksyon ng kumpanya.

Kung susubukan mong magtrabaho sa ibang hanapbuhay, kakailanganin mong gumugol ng oras at pera para matutunan ang mga ito nang maayos, kaya hindi ito isang matalinong hakbang.

Kung tatanggap tayo ng trabaho sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga pamamaraan sa konstruksyon na na-develop namin sa loob ng kumpanya, may posibilidad na makuha namin ang eksklusibong bahagi sa partikular na aspetong iyon ng negosyo.

Sa ganoong paraan, maaari kang magtrabaho sa 'Blue Ocean' nang hindi masangkot sa 'Red Ocean' (matinding kumpetisyon sa presyo).

Pinadali ko lang ang pagdinig nito, pero mukhang malaking hamon nga, hindi ba? lol

Pakiramdam ko na para sa isang maliit na negosyo tulad ng sa amin, marahil ito na lang ang tanging paraan para makaligtas.

Walang paraan na makipagsabayan kami sa mga pangunahing operator ng sangay, at wala rin kaming ginagawa na naiiba sa ibang mga kumpanya.

Ako ay isang karaniwang tindahan ng nori-mame.

Kung nais mong makahanap ng paraan upang matiyak na matagumpay na makukumpleto ang susunod na site, kailangan mong magkaroon ng sarili mong pamamaraan sa konstruksyon.

Tandaan mo, iyon lang kung talagang maisasama iyon sa disenyo, lol (talagang hinahayaan kong mag-wild ang imahinasyon ko, haha)

 

Kaya simula ngayong taon, seryoso na kaming magsisimulang bumuo ng sarili naming mga pamamaraan sa konstruksyon (tawa).

Kasama sa aming mga plano para sa taong ito ang iba't ibang pamamaraan sa administrasyon at mga pansubok na pag-install.

Ilang taon ko na itong pinagtratrabaho, kaya halos ayos na ito; ngayon, eksperimento na lang ang kulang.

Kapag dumating na ang oras, iniisip kong ibahagi ang iba't ibang bagay at mag-recruit ng mga kapwa mahilig sa pagtatayo ng slope para magtulungan tayong lahat.

Upang makakuha kahit ng isang karagdagang lugar ng trabaho!

 

Magkita tayo mamaya.