Ano ang naghihintay sa hinaharap para sa mga lokal na awtoridad na naglalayong ipatupad ang patakaran na hindi payagan ang subcontracting lampas sa ikatlong antas upang maiwasan ang maraming antas ng subcontracting?

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

May 31 araw na lang ang natitira sa taon!

Ang bilang ng aktwal na araw ng trabaho ay bumaba sa mas mababa sa 20!!!

Pagkatapos ng Pasko, diretso na sa Bagong Taon, pagkatapos diretso na sa katapusan ng Marso, pagkatapos diretso na sa impyernong Hulyo at higit pa.

Ang bilis ng buhay ay lalo lang bumibilis...

Ang bilis ng paglipas ng panahon


Ngunit hindi iyon ang punto.

 

May lumabas kamakailan na isang artikulong katulad nito.

Survey ng Kagawaran ng Lupa, Imprastruktura, Transportasyon at Turismo: Pitong prefektura ang nagpataw ng limitasyon sa bilang ng mga antas ng subkontrata; inaasahang magsisiguro ang mga hakbang ng kalidad at magpapabuti ng mga kondisyon sa trabaho.

 

Talaan ng Mga Hangganan sa Bilang ng Mga Antas ng Subkontrata

Sa pangkalahatan, kung ito man ay civil engineering o konstruksyon ng gusali, kadalasan ay kinukuha ang mga espesyalistang kontratista, kaya normal lang na huminto ang kadena sa ikalawang antas, hindi ba?

Gayunpaman, may mga pagkakataon na maaaring may piraso ng papel na mapunta doon.

 

Sa kaso ng pera, ang papel na iyon ay kumakatawan sa pera o kredito.

Pagdating sa mga third-tier na subkontratista, may mga indibidwal o kontratista pa nga na hindi maaaring ibunyag ang kanilang mga pangalan!? lol

 

Para itago ito, naglagay ako ng ilang papel doon at iba pa...

Noong una, karaniwan iyon, pero sa tingin ko hindi na ganoon karaniwan ngayon. (Hindi ako masyadong sigurado sa kasalukuyang sitwasyon.)

 

Malamang na lalong mabilis ang takbo ng trend na ito sa hinaharap.

Ang mga kontratista na walang lisensya sa konstruksyon ay lalong mahihirapang mag-operate.

Gayunpaman, dahil sa matinding kakulangan sa manggagawa at kawalan ng mga kontratista, nagtatanong ako kung paano nga ba nila ito mapamamahalaan.

Estruktura ng subkontrata

Lalo na sa larangan ng arkitektura...

 

Sa tingin ko, karaniwan kaming mga slope engineer ay humihinto na sa ikalawang yugto, pero kung talagang wala nang ibang tao rito, wala tayong magagawa kundi ituloy sa ikatlong yugto, hindi ba!?

Pagkatapos ng lahat, sa sandaling dumating ang isang sakuna o katulad nito, agad na nadadala ang mga tao, hindi ba?

 

Paano naman sa lugar mo?

Nakakakita ka ba kailanman ng mga taong gumagawa ng Level 3 sa publiko?

Mukhang may hanggang tatlong antas ng espesyalisadong trabaho (na may kaugnayan sa mga patente).

 

Sa pagkakaalala ko, may mga prefektura kung saan ang mga kumpanyang pangkalakalan ang may hawak ng karapatan sa mga proyektong konstruksyon at palaging kasali.

Medyo kumplikado ito, hindi ba?

 

Ang isang kumpanyang pangkalakalan na hindi isinasagawa ang trabaho ay kumikilos bilang tagapamagitan, nagbebenta lamang ng mga materyales, habang ang gawaing konstruksyon ay isinasagawa ng isang kontratista...

Wala akong alam tungkol sa bahagi ng konstruksyon, kaya kahit magtanong pa ako sa kumpanyang pangkalakalan, hindi rin sila makakaalam—baka dapat itanong ko na lang sa asosasyon!? lol

Sa pananaw ng pangunahing kontratista, ito ay tunay na pinagmumulan ng pagkabigo, hindi ba?

 

Sa tingin ko, lalong magiging mahirap pa mula ngayon, pero hanggang saan nga ba hihinto ang mga awtoridad sa pakikipagkompromiso?!

Sa tingin ko, marahil ang pangunahing problema ay para sa pangunahing kontratista...

 

Magkita tayo mamaya.

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.