नयाँ! एन्टाको ढलान व्यवस्थापन कोर्सढलान कार्यका लागि समर्पित एक सूचना वेबसाइट हो, जुन ढलान कार्यका पेशेवरहरूद्वारा र ढलान कार्यका पेशेवरहरूका लागि सञ्चालन गरिन्छ।

皆さんこんにちは。 エンタです。 法面屋の必需品！ ハンマードリル！！ 通常の100V用と充電器タイプです。   これと小型の小さい発電機さえあればとりあえず法面屋は出来ますよねｗ 安定のHITACHIと言う事でこれを購入しました…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। थोरै व्यस्तताले गर्दा मैले यो ब्लग पोस्ट गर्न भर्खरै मात्र समय पाएँ। केही दिनअघि म साइट हेर्न गएको थिएँ। शहरका निर्माणस्थलहरू साँच्चै तातो नरक जस्तै छन्, हाहा। त्यहाँ एकदमै तातो थियो। उनीहरूले हाम्रो साइटमा मोर्टार छर्किरहेका छन्। यो प्राथमिक विद्यालयको ढुङ्गे पर्खाल हो, तर…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। तपाईंहरू यसलाई चिन्नुहुन्छ, होइन र? यो तपाईंले विभिन्न सार्वजनिक सुविधाहरूमा प्रायः देख्नुहुने मिस्टिङ प्रणाली हो। यसबारे तपाईंको के विचार छ? तपाईंले केही त फ्यानमा समेत जडान गरिएको पाउनुहुनेछ, होइन र? वास्तविकता के हो? के तपाईंलाई यो राम्रो लाग्छ? …

皆さんこんにちは。 エンタです。 ICTって知っていますか？ まぁ以前も書いたのですが、 ICTの波は止まらない コレです。 最近は特にそれに特化した業者も出てきています。 どちらかと言うとコンサル側の業務も多いのですが、土木屋の業務も増え…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। यस्तो लाग्छ कि हामी पहिले नै गर्मीको दोस्रो आधामा छौं। दिउँसोको घाम तातोपनभन्दा बढी झन्झटिलो हुँदै गएको छ, होइन र? सबैले चिसो रहन ध्यान दिऔं! तर जे होस्, सामग्री निरीक्षणका फोटोहरूमा तपाईंहरू प्रायः ब्ल्याकबोर्डमा कसरी लेख्नुहुन्छ? के यो यस्तै हो? यस फोटोमा के समस्या छ?…

皆さんこんにちは。 エンタです。 先日岩倉の夏祭り！の打上で知った事なんですが、皆さん知っていましたか？ 「ながら運転」の罰則を強化した改正道路交通法が5月28日、 衆院本会議で可決、成立した事を！ ようは、ながら運転は厳しい罰則らしいです…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। शुक्रबार र शनिबार इवाकुरा समर फेस्टिवल थियो! हाहा। म इवाकुरा चेम्बर अफ कमर्स एण्ड इन्डस्ट्रीको युवा विभागको सदस्य भएकाले त्यहाँ इवाकुरा याकिसोबा बेच्दै थिएँ। मेरो मुखबाट यो सुन्दा अलि अनौठो लाग्न सक्छ, तर मलाई साँच्चै त्यति मन पर्दैन हाहा। यो इवाकुरा याकिसोबा रातो मिसो प्रयोग गर्छ…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। म बैंक छुट्टीमा युट्युब हेर्दै थिएँ। म विदेशमा एंकर स्थापना र डबल-पाइप ड्रिलिङका भिडियोहरू हेर्दै थिएँ, हाहा। ड्रिलिङ र निर्माण विधिहरू देशअनुसार फरक हुन्छन्, होइन र? यो साँच्चै रोचक छ! म आज तपाईंहरूसँग तीमध्ये केही साझा गर्न जाँदैछु, हाहा। चुहावटको मात्रा अविश्वसनीय छ, होइन र!!! हाहा। र त्यसपछि…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। केही दिनअघि मलाई सानो दुर्घटना भयो। मैले एङ्करलाई धेरै गहिरोसम्म घुसाएको थिएँ, त्यसैले म यसलाई तान्न सकिनँ। संक्षेपमा, मैले धेरै गहिरो ड्रिल गरेको थिएँ—यो ओभर-ड्रिलिङ थियो। बोरहोल ६० मिटरभन्दा लामो भएकाले एङ्कर निकाल्न असम्भव थियो। एङ्कर स्थापना गर्दा…