नयाँ! एन्टाको ढलान व्यवस्थापन कोर्सढलान कार्यका लागि समर्पित एक सूचना वेबसाइट हो, जुन ढलान कार्यका पेशेवरहरूद्वारा र ढलान कार्यका पेशेवरहरूका लागि सञ्चालन गरिन्छ।

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। के तपाईंलाई याद छ, मैले अघिल्लो लेखमा स्प्रे-प्रयोग गरिने सामग्रीका होसहरूमा प्रयोग हुने कपलिङको सुरक्षात्मक उपकरण परिचय गराएको? खैर, मैले त्यो कपलिङ कभरको प्रयोगसम्बन्धी केही फुटेज प्राप्त गरेको छु (उनीहरूले सोध्दै नसोधी पठाए, हाहा)। म भन्न खोज्दै थिएँ कि कुनै प्रयोगगत डेटाबिना यो अलि संघर्षपूर्ण हुन्छ, होइन र…

नमस्कार सबैलाई, म एन्टा बोल्दैछु। एक अप्रत्याशित दुर्घटना भएको छ। खैर, म 'दुर्घटना' भन्छु, तर वास्तवमा कसैलाई चोट लागेको छैन—यो त केवल अलिकति मोर्टार छर्केको मात्र थियो। यद्यपि, यदि कसैले ठीक त्यसको अगाडि उभिएको भए, उनी घाइते हुन सक्थे। त्यसैले, त्यो…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले केही दिनअघि एउटा कथा सुनेँ जसले साँच्चै मलाई चकित बनायो! यो साँच्चै स्तब्ध पार्ने खालको थियो, हाहा। मैले केही समयअघि यस्तै एउटा लेख लेखेको थिएँ – के तिमीलाई याद छ? यो हो त्यो लेख। पृथ्वी जडान स्थापना गर्ने। मेरो घरमा पावर सप्लाई (२०० भोल्ट) जडान गराउन मैले एक इलेक्ट्रिसियनलाई बोलाएँ (एक साँच्चिकै योग्य र प्रमाणित पेशेवर)…

नमस्ते सबैलाई, म एन्टा बोल्दैछु। केही दिनअघि म मेरो राति सिफ्टको तलब हिसाब गर्दै थिएँ। ओभरटाइम भुक्तानी र राति सिफ्टको भुक्तानी—त्यस्ता कुरा हुन् जुन तपाईंले बुझेको जस्तो लाग्छ, तर वास्तवमा बुझेको हुँदैन। पहिले, तपाईंको प्रति घण्टा दर निकालौं। यदि तपाईंलाई अझ सही आँकडा चाहिएको हो भने, तपाईंले वर्षमा काम गर्ने दिनहरूको संख्या, ओभरटाइम घण्टाहरू, र यस्तै अन्य कुराहरूलाई पनि समावेश गर्नुपर्नेछ…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। केही कारणले गर्दा म विगत केही दिनदेखि क्रेन लाइसेन्स लिन कक्षाहरू लिइरहेको छु। यो ५ टन वा सोभन्दा बढी क्षमताका मोबाइल क्रेनहरूको लागि हो। किन भनेर सोध्नुहुन्छ…? खैर, हामी अर्को वर्षदेखि हाम्रा कर्मचारीहरूलाई लाइसेन्स लिन लगाउने भएकाले मैले पहिले नै लिने सोचेँ, हाहा। म त ५ टन वा सोभन्दा बढी क्षमताको रफ-टेर्रेन क्रेन किन्ने योजना बनाएको पनि होइन…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। म केही दिनअघि होक्काइदोबाट फर्केको छु, र यहाँ निकै गर्मी छ… खैर, यस समयमा त्यहाँ (होक्काइदोको साइटमा) अधिकतम तापक्रम वास्तवमा टोकै क्षेत्रको न्यूनतम तापक्रमसँग उस्तै हुन्छ। साँच्चै गर्मी महसुस हुन्छ, होइन र? म त केही दिनअघि डाउन ज्याकेट लगाएरै फर्किएको थिएँ, हाहा। तर खैर, अगाडि बढौँ…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले पछिल्ला केही दिनदेखि भोगिरहेको सबैभन्दा तीव्र ढाड दुखाइलाई बरफ प्याक र लक्सोनिनले निको पारेँ, र म आज होक्काइडो जाँदैछु हाहा। सुन्दा त म केवल रमाइलो गर्न जाँदैछु जस्तो लाग्न सक्छ, तर वास्तवमा म त्यहाँ एङ्कर ड्रिलिङको काममा छु… यो साँच्चै कडा कामस्थल हो, तर म उत्साहित छु! …

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। म आज नागानोमा एक दिनको यात्रामा गएँ, हाहा। खैर, एकतर्फी यात्रा मात्र दुई घण्टाको हो, त्यसैले त्यति नराम्रो त होइन, तर म यति लामो समय कारमा बसेँ कि मेरो नितम्ब दुख्न थालेको छ, हाहा। म साँच्चै सोच्न थालेको छु कि मेरो नितम्ब चुच्चो हुँदै गइरहेको छ कि… के मलाई पनि ट्याक्सी चालकहरूले आफ्नो अण्डकोष जोड्ने त्यो चीज चाहिन्छ? थाहा छ नि, त्यो चीज…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। कागोशिमा साँच्चै तातो छ, होइन र? बिहान र साँझ अलि चिसो हुन्छ, तर दिनमा वसन्तको चरममा पुगेको जस्तो हुन्छ र मौसम साँच्चै रमाइलो छ। यदि पराग नहुँदो हो भने त… तर शिजुओकासँग तुलना गर्दा यहाँ परागको मात्रा त्यति नराम्रो छैन, त्यसका लागि म आभारी छु (हाँसो)। खैर, अब स्प्रे-अनमा लागौँ…