- गृहपृष्ठ
- लेखहरूको सूची
- भूमि, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालय
फोटो व्यवस्थापनको कला | निर्माण उद्योगका लागि दस्तावेजीकरण प्रविधिहरू
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। तपाईंहरूले यी पहिले नै देख्नुभएको छ, होइन र? यी 'तेस्रो पुस्ता उत्सर्जन मापदण्ड' र 'कम आवाज मोडेल' का स्टिकरहरू हुन्। म पनि त्यस्तै थिएँ—म सधैं यीको फोटो खिच्न बिर्सन्थें, हाहा। जब मेसिन त्यहाँ हुन्थ्यो, म केवल सम्पूर्णको छिटो फोटो खिच्थें, सोच्दै कि त्यति नै पर्याप्त छ…
आगामी पुस्ताका कामदारहरूका लागि तीन नयाँ कानुनहरू | निर्माण उद्योगको सुधार
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। 'उद्योग नेताहरूको अर्को पुस्ताका लागि तीन नयाँ कानुनहरू' (गुणस्तर आश्वासन ऐन, निर्माण उद्योग ऐन र सार्वजनिक ठेक्का ऐनमा समावेश संशोधनहरू सहित) घोषणा गरिएका छन्। भूमिसंरचना, पूर्वाधार, यातायात तथा पर्यटन मन्त्रालयको वेबसाइटमा निम्न कुरा उल्लेख गरिएको छ: कार्यशैली सुधार प्रवर्द्धन ○ ठेक्का प्राधिकरणका दायित्वहरू ・उपयुक्त निर्माण तालिका निर्धारण (सार्वजनिक बिदा, तयारी अवधि आदि सहित)…
टायर चेन नियमहरूमा परिवर्तन | हिउँदे मौसमका लागि टायर चेनहरू
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। नोभेम्बर भइसक्यो, तर बिलकुलै चिसो छैन… दिनमा त छोटो बाहुला लगाउन पनि सकिन्छ, होइन र? (तर म साँच्चै लगाउने त होइन नि! हाहा) यो वर्ष अलि अनिश्चित जस्तो लाग्छ। म साँच्चै चिन्तित छु कि हामीलाई हल्का जाडो र त्यसपछि ठूलो हिमपात हुनेछ, होइन र!? खैर, यसपटकको समस्या भनेको…
मानक इकाई दरहरूको गणना | आइची प्रान्तको श्रम लागत इकाई दर: २५,९०० येन
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। हालै मलाई प्रायः सोधिन्छ, 'प्रति व्यक्ति दैनिक श्रम लागत गणना गर्न तपाईं कुन दर प्रयोग गर्नुहुन्छ?' यसले कोटेशन तयार गर्दा प्रति व्यक्ति लाग्ने दरलाई जनाउँछ। शिओटा डेभलपमेन्ट आइची प्रान्तमा आधारित भएकाले हामी आइची प्रान्तका श्रम लागत दरहरू प्रयोग गर्छौं। त्यसैले, हेइसेई २९ मा…



