- गृहपृष्ठ
- लेखहरूको सूची
- डिजाइन
सबै फरक चमत्कारहरू | एक स्लोप इन्जिनियरको साइट
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। केही दिनअघि म एउटा साइटका रेखाचित्रहरू हेर्दै थिएँ। त्यो साइट जमिनमा एंकर लगाउने कामका लागि हो, तर रेखाचित्रहरूमा 'रक बोल्ट काम' भनेर लेबल गरिएको थियो। संरचनात्मक रेखाचित्रहरूले वास्तवमा KTB एंकरहरू देखाइरहेका थिए। मैले मनमनै सोचेँ, 'होला, यो त पक्कै गल्ती हुनुपर्छ…'
बिक्रीमा मेरो पहिलो प्रयासको परिणाम (२०१९ संस्करण) | बिक्री गतिविधिहरू
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। आज धेरै समयपछि पहिलो पटक म साइटमा फोरम्यानको रूपमा बाहिर छु, हाहा। यो ९६ केसिंगको काम हो, त्यसैले यो त एकदमै सजिलो छ!! वास्तवमा मैले भर्खरै पहिलो पटक बिक्रीको काम पनि गरेँ। जब म यसरी भन्छु, तपाईंहरू सायद सोच्दै हुनुहुन्छ, 'ए? के भन्न खोज्नुभएको?' यो मेरो आफ्नै व्यवसाय सुरु गरेदेखि अहिलेसम्म गरेको पहिलो बिक्रीको काम हो…
ढलानको डिजाइन कुनै सामान्य विषय होइन | प्रमाणको महत्त्व
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। म केही दिनअघि टोकियो गएको थिएँ। कारण यो थियो कि हामीले गत वर्ष काम गरेको एउटा साइटले टाइफुन नं. १९ को वर्षाले गर्दा क्षति भोगेको जस्तो देखिन्छ… यो निजी क्षेत्रको परियोजना थियो जुन हामीले डिजाइन चरणदेखि नै सम्हालेका थियौं, र मेरो डिजाइनले सम्पूर्ण सतहभरि प्रबलिकरण बारहरू राख्ने व्यवस्था गरेको थियो। साथै, पानी…
कसरी युवा कारीगरहरूले सजिलै आफ्नो तलब बढाउन सक्छन् | आफ्नो सीप सुधार गर्नुहोस्
नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। यहाँ सबैका लागि काम असाध्यै व्यस्त देखिन्छ – भन्छन् ढलान इन्जिनियरहरूको साँच्चै अभाव छ! अनुमानअनुसार ढलान इन्जिनियरहरूको अभाव एङ्कर इन्जिनियरहरूको अभावभन्दा पनि बढी छ। हामीलाई यसबारे धेरै कलहरू आइरहेका छन्। यदि उनीहरूले हामीलाई कल गरिरहेका छन् भने यो साँच्चै गम्भीर हुनुपर्छ, हाहा। तर उनीहरूले हामीलाई कल गरिरहेका छन् भन्ने तथ्य…
रोटरी पर्कसनले माटो परीक्षण गर्न गाह्रो हुन्छ | ड्रिलिङ र अनुसन्धान
नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। मेरो हालैको पूर्ण शरीर हार्नेससम्बन्धी लेखपछि मलाई धेरै कम्पनीहरूले फोन गरे। धेरै धन्यवाद। मसँग भएका सबै जानकारी म पक्कै पनि पुर्याउनेछु, त्यसैले आशा छ तपाईंहरूले सुरक्षित र प्रयोग गर्न सजिलो उच्च गुणस्तरका उत्पादनहरू बेच्नुहुनेछ! तर यत्ति नै हो—रोटरी पा…



