नयाँ! एन्टाको ढलान व्यवस्थापन कोर्सढलान कार्यका लागि समर्पित एक सूचना वेबसाइट हो, जुन ढलान कार्यका पेशेवरहरूद्वारा र ढलान कार्यका पेशेवरहरूका लागि सञ्चालन गरिन्छ।

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। सायद फ्लूको कारणले होला? मेरो नाक पूरै बन्द भएको छ, हाहा। म ध्यान केन्द्रित गर्नै सक्दिनँ, हाहाहा। यो त 'आआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआआ

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। साँचो भन्नुपर्दा, मैले आज लेख्ने योजना बनाएको थिएँ कि भूमिसम्बन्धी, पूर्वाधार, यातायात र पर्यटन मन्त्रालय कसरी खुला र पारदर्शी छ, जबकि NEXCO कसरी गोप्य छ। तर, केही सोचेपछि मैले अर्को दिन उल्लेख गरेको प्रि-स्ट्रेस्ड स्टील स्ट्र्यान्ड्सबारे लेख्ने निर्णय गरेँ, हाहा। मैले महसुस गरेँ कि यो अन्ततः NEXCO का कमजोरीहरूको गुनासो मात्र हुने थियो, त्यसैले…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। केही पनि नभएको जस्तो गरी म पोस्ट गर्दैछु, यद्यपि मैले ब्लगलाई अझै पूर्ण रूपमा फेरि चलाउन सकेको छैन, हाहा। वर्षको अन्त्य व्यस्त हुनेछ, होइन र… खैर, अगाडि बढौँ—पीसी स्टील तारहरू यति सिधा छन् कि तनाव लिनै गाह्रो हुन्छ। जब धेरै पीसी स्टील तारहरू हुन्छन्, तिनीहरूलाई ज्याकका प्वालहरूमा हाल्न र सबै सही दिशातर्फ फर्किएका छन् भनी सुनिश्चित गर्न साँच्चै झन्झट हुन्छ…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। आज दिउँसो टोयोतोको इन्डस्ट्रीज (मशीनरी मर्मत) का श्री इताबाशी हाम्रो ठाउँमा आएर केही मर्मत कार्य गर्नुभयो। उहाँले मलाई गोगिङ उपकरण कसरी प्रयोग गर्ने र हाइड्रोलिक युनिटको विस्तृत मर्मतसम्भार कसरी गर्ने देखाउनुभयो! साँच्चै ठूलो मद्दत भयो। तर मलाई साँच्चै मेकानिक चाहिन्छ, होइन र? हाहा। खैर, अगाडि बढौँ…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। म काम गरिरहेका सबै परियोजनाहरू पछि सारिएका छन्, र यसबारे म केही पनि गर्न सक्दिनँ, हाहा। मुख्य ठेकेदारलाई ढिलाइले खासै फरक पर्दैन र उनी भन्छन्, 'तिमीले यो मितिमा सुरु गर्नैपर्छ'… त्यो त असम्भव हो, होइन र? हाहा। मलाई लाग्छ धेरै निर्माण कम्पनीहरूले पनि यस्तै सोचिरहेका छन्, हाहा। सावधानी अपनाऔं र समय लिऔं…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। केही दिनअघि मैले हाम्रो एक कर्मचारीसँग मिलेर आफैंले १३३ डबल-पाइप केसिंग बोक्न सक्छु कि सक्दिन भनेर प्रयास गरें! जस्तो कि तपाईंले अनुमान गर्न सक्नुहुन्छ, मेरो लागि परिणाम यस्तै भयो… तर जे होस्, अस्थायी एंकरहरूसँग सम्बन्धित एउटा सामान्य समस्यातर्फ जाऔं: भूमिगत पानीको दबाबले बालुवा उडाउन नदिनका उपायहरू। हामीले गत हप्ता काम गरिरहेको साइटमा साँच्चै संघर्ष गर्‍यौं…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। के तपाईंलाई कुखुराहरूले प्वाँख झार्छन् जस्तो लाग्छ? हाहा, मैले त कहिल्यै सोचेको पनि थिइनँ, तर यो लेख साँच्चै रोचक थियो! एकपटक हेर्नुहोस्। के कुखुराहरूले प्वाँख झार्छन्!? खैर, अगाडि बढौँ—शक्ति परीक्षणका लागि तपाईं सामान्यतया एकैपटकमा कति परीक्षण नमूनाहरू बनाउनुहुन्छ? सामान्यतया दिउँसोतिर…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। म आजदेखि साइटमा जाँदैछु। खैर, हामीले गत सप्ताहन्तमा तयारी काम सकायौं, त्यसैले आजदेखि ड्रिलिङ सुरु गर्दैछौं। साँचो भन्नुपर्दा, हामीले गत शनिबार करिब एउटा बोरहोल ड्रिल गर्न सक्थ्यौं। यसपटक हामीले बालुवायुक्त माटोमा अस्थायी एङ्कर प्रयोग गरिरहेकाले, मलाई लाग्छ यो अचम्मलाग्दो रूपमा सहज रूपमा अघि बढ्नेछ। र त्यसपछि…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। खैर, आजको दिन म नागोया फर्कने दिन हो, हाहा। केही दिनअघि, जब मैले सेट नजिकैको सुविधा पसल चलाउने जोडीलाई भनेँ, 'म भोलि फर्कँदैछु। मेरो छोटो बसाइँमा हेरचाह गर्नुभएकोमा धन्यवाद,' उनीहरूले जवाफ दिए, 'धन्यवाद, र स्वागत छ!' भनेर…