नयाँ! एन्टाको ढलान व्यवस्थापन कोर्सढलान कार्यका लागि समर्पित एक सूचना वेबसाइट हो, जुन ढलान कार्यका पेशेवरहरूद्वारा र ढलान कार्यका पेशेवरहरूका लागि सञ्चालन गरिन्छ।

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। १० प्रतिशत उपभोग कर लागू भइसकेको छ। यो अलि जटिल छ, तर हाम्रो मानसिक हिसाबको शुद्धता सुध्रिने देखिन्छ! हिसाबमा गल्ती कम हुने देखिन्छ, त्यसैले एक हिसाबले यो फाइदा हो, होइन र? हाहा। खैर, फेरि हाम्रो सधैंको तुरही आकारको पाइपमा फर्कौं। हाहा। बस छिटो…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। जब तपाईंले केही ब्याच ग्राउट मिसाउनुहुन्छ, मिक्सरमा बाँकी रहेको ग्राउट निकै कडा हुन्छ, होइन र? यस्तो अवस्थामा तपाईं के गर्नुहुन्छ? यो भिडियोले देखाउँछ कि मैले कडा भएको ग्राउटमा के हालें! सुरुमा त यो सबै डल्लाडल्ला हुन्छ…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। हामीले यस हप्ता यामानशी प्रान्तमा ग्राउन्ड एंकरका लागि प्वाल ड्रिल गर्न सुरु गरेका छौं। सामान्यतया हामीले एंकरका लागि प्रयोग गर्ने सबै ड्रिलिङ रिगहरू हाल अन्य काममा व्यस्त भएकाले, यो हाम्रो पहिलो पटक स्प्रिङ ड्रिल प्रयोग गर्ने हो। अधिकतम ड्रिल गर्ने गहिराइ करिब १५ मिटर छ, र बोरको व्यास φ११५ छ। म निकै चिन्तित महसुस गर्दैछु…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा बोल्दैछु। तपाईंहरू सबैलाई यो थाहा छ, होइन र? हाहा। खैर, हाम्रो उद्योगमा यो सामान्य ज्ञान हो, तर यदि त्यहाँ कुनै एंकर इन्जिनियरहरू यसबारे अनभिज्ञ हुनुहुन्छ भने कृपया एक प्रति किन्नुहोस्। अघिल्लो दिन कामको क्रममा विभिन्न कुराहरू भए, त्यसैले म किताबहरूमा डुबिरहेको छु। र सबैभन्दा माथि…

नमस्कार सबैलाई। म एन्टा हुँ। ठ्याक्कै एक वर्षअघि आजै हेइसेई ३० होक्काइडो पूर्वी इबुरि भूकम्प गएको थियो। म त्यतिबेला होक्काइडोको शिमुक्प्पुमा थिएँ, त्यसैले मलाई यो राम्ररी याद छ! विपद्बाट प्रभावित सबैलाई मेरो गहिरो समवेदना। त्यसयता घटनाहरूको आँधीले हामीलाई आजको स्थानमा पुर्‍याएको छ। …

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। के तपाईंलाई तनाव व्यवस्थापन सम्बन्धी आधारभूत डाटा कसरी सङ्कलन गर्ने थाहा छ? कहिलेकाहीँ योग्यता परीक्षण वा प्रमाणीकरण परीक्षणबाट प्राप्त अन्तिम डाटा अलि फरक देखिन्छ, होइन र? जस्तै जब परिणामहरू माथिल्लो र तल्लो सीमाभन्दा बाहिर पर्छन्। विगतमा म कुनै दोस्रो विचार नगरी बारम्बार चक्र परीक्षण गर्थें, तर…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। मैले केही दिनअघि पोस्ट गरेको त्यो Mad Balance लेखको बारेमा, दैनिक पृष्ठ अवलोकनहरूले अहिलेसम्मकै उच्च रेकर्ड बनायो, हाहा। प्रतिदिन १६,०१० पृष्ठ अवलोकन भयो!! म सामान्यतया ट्राफिक आँकडामा त्यति ध्यान दिन्न, तर बार चार्ट यति माथि उक्लिएको देखेर साँच्चै अचम्मित भएँ…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। म बैंक छुट्टीमा युट्युब हेर्दै थिएँ। म विदेशमा एंकर स्थापना र डबल-पाइप ड्रिलिङका भिडियोहरू हेर्दै थिएँ, हाहा। ड्रिलिङ र निर्माण विधिहरू देशअनुसार फरक हुन्छन्, होइन र? यो साँच्चै रोचक छ! म आज तपाईंहरूसँग तीमध्ये केही साझा गर्न जाँदैछु, हाहा। चुहावटको मात्रा अविश्वसनीय छ, होइन र!!! हाहा। र त्यसपछि…

नमस्ते सबैलाई। म एन्टा हुँ। केही दिनअघि मलाई सानो दुर्घटना भयो। मैले एङ्करलाई धेरै गहिरोसम्म घुसाएको थिएँ, त्यसैले म यसलाई तान्न सकिनँ। संक्षेपमा, मैले धेरै गहिरो ड्रिल गरेको थिएँ—यो ओभर-ड्रिलिङ थियो। बोरहोल ६० मिटरभन्दा लामो भएकाले एङ्कर निकाल्न असम्भव थियो। एङ्कर स्थापना गर्दा…