Tips Pemasangan Jangkar Sementara (Perancah Tanah dan Posisi Pengeboran)
Halo semuanya. Ini Enta. Saya sering ditanya soal ketinggian perancah tanah pada jangkar sementara. Benar-benar sering sekali! Entah karena memang sedikit yang mengetahuinya, atau karena cepat lupa? w Saya akan menjelaskan ketinggian perancah tanah pada jangkar sementara. Pertama-tama, apa yang dilakukan mesin bor…
Mempertimbangkan kehilangan pemasangan dalam konstruksi jangkar tanah
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, setelah saya pulang dari Kagoshima, hari ini ada seorang adik seangkatan dari Kagoshima yang datang ke Nagoya dan mampir ke kantor kami w. Dia adalah adik seangkatan saya di klub renang Kagoshima Jitsugyo, dan sekarang bekerja di sebuah perusahaan konstruksi besar yang bergerak di bidang pekerjaan talud dan pondasi, serta menjabat sebagai kepala kantor di Kagoshima! Kepala saya sudah…
Apabila hasil uji kelayakan jangkar tanah tidak berada dalam batas atas dan bawah
Halo semuanya. Ini Enta. Sebelum akhir bulan ini, lima orang peserta program magang dari angkatan kedua—tiga orang di Enta dan dua orang di Izumi—akan mengundurkan diri. Meskipun ada satu orang yang akan memperpanjang masa kerjanya dan tetap tinggal, tetap saja terasa sepi ketika ada begitu banyak orang yang pergi sekaligus. Namun, saya juga menantikan kedatangan peserta program magang baru pada musim semi nanti…
Apa itu Ujian Dasar? (Secara singkat)
Halo semuanya. Ini Enta. Sejak beberapa hari yang lalu, saya sedang melakukan uji dasar di sebuah lokasi proyek. Apakah Anda pernah melakukan uji dasar untuk pekerjaan jangkar tanah? Dalam melaksanakan pekerjaan jangkar tanah seperti ini, bagian yang paling penting adalah lapisan penahan. Uji dasar ini dilakukan untuk memastikan hal tersebut…
Menuju Tahun 2023 dengan Struktur Tiga Perusahaan di Entagroup | TechnoLink Co., Ltd. Bergabung
Halo semuanya. Ini Enta! Tahun 2022 sudah hampir berakhir. Bagaimana tahun ini bagi kalian? Bagi saya, tahun ini sangat penuh gejolak, hehe. Lagipula, sejak April, saya benar-benar tidak ada kerjaan selama sekitar tiga bulan, hahaha. Ini adalah pertama kalinya saya tidak ada kerjaan sejak mendirikan Enta, jadi tahun ini cukup menegangkan. …
Desain kapal jangkar dengan panjang lebih dari 10 m | Alur penyusunan dokumen kesepakatan antara instansi pemerintah, konsultan, dan kontraktor
Halo semuanya. Ini Enta. Dingin sekali ya~ Saya juga sudah memakai pakaian dalam untuk cuaca sangat dingin dan rompi pemanas listrik! Mulai sekarang, musim dingin yang sesungguhnya akan dimulai. Tahun ini musim dinginnya terasa agak terlambat, tapi tetap waspada terhadap salju! ※Tim Anchor mulai memiliki slot kosong! Bagaimana menurut kalian? Kami juga bisa menangani manajemen konstruksi…
Prinsip Dasar Pekerjaan Penanggulangan Longsor (Bagian 4)
Halo semuanya. Ini Enta. Sejak beberapa hari terakhir cuaca tiba-tiba menjadi sangat dingin, jadi untuk sementara ini saya sudah memakai syal leher! (di leher) Mulai minggu depan, saya berencana memakai rompi pemanas listrik! Nah, kembali ke topik utama. Ini adalah bagian terakhir dari seri dasar pencegahan longsor: teknik “memotong, mengupas, dan menusuk”. Mari kita pelajari…
Urutan Pekerjaan Saat Gunung Mulai Longsor | Alasan Mengutamakan Pengeringan
Halo semuanya. Ini Enta. Telah muncul retakan di lereng yang sedang kami kerjakan. Pemasangan jangkar dilakukan dengan menggunakan rangka penahan di bagian atas dan rangka zabuton serta pelat penahan tekanan dari baja di bagian bawah. Lokasi proyek ini sendiri merupakan lokasi yang mengalami longsor akibat hujan lebat dan saat ini sedang dalam proses pemulihan, sehingga pembentukan lereng telah dilakukan hingga tingkat tertentu…
Penanganan Bagian Kepala Jangkar Tanah Saat Air Mata Air Melimpah | Pencegahan Korosi dengan Perekat
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, saya menerima keluhan dari seorang kenalan yang berkata, “Lowongan untuk pekerjaan pemeliharaan lereng dan pemasangan jangkar dijelaskan dengan sangat rinci, tapi kenapa lowongan untuk manajemen konstruksi tidak ditampilkan?” Tentu saja, orang tersebut adalah seorang manajer konstruksi. Saya rasa dia mengatakannya dengan ekspresi seperti ini, hehe …