Baut yang patah adalah ulir terbalik | Teknik Perawatan
Halo semuanya. Ini Enta. Sepertinya postingan blog beberapa hari yang lalu tidak terunggah karena ada kesalahan, jadi saya baru bisa mempostingnya di saat-saat terakhir! Hampir saja pembaruan blog terhenti! w Menakutkan. Ternyata memang perlu memeriksa pembaruan. Tapi, kembali ke topik utama, baut yang terpasang di bagian atas silinder…
Pameran Wakita Jumbo (Bagian 1) | Pameran Alat Berat
Halo semuanya. Ini Enta. Meskipun mungkin akan tumpang tindih dengan artikel beberapa hari yang lalu, saya akan membagikan laporan tentang Wakita Jumbo Fair. Pameran seperti ini cukup sering diadakan, jadi memang tidak ada hal yang benar-benar baru, tetapi saya akan memperkenalkan beberapa hal yang menarik perhatian saya. Ini adalah alat yang mengubah air laut menjadi air tawar…
Dapat Bekerja Tanpa Melihat Berkat Isyarat dan Seruan｜Kerja Sama di Lokasi Kerja
Halo semuanya, ini Enta. Minggu ini saya sedang melakukan pengeboran sumur di Nagano. Nah, begitulah biasanya saat kecelakaan sering terjadi. Foto ini saya yang ambil (ya, soalnya saya operatornya, hehe), gimana menurut kalian? Tidak terlihat, kan? Itu adalah titik buta dari mesin bor rotari perkusi tipe crawler.…
Suku Cadang Alat Perkusi Rotary (Bagian 3) | Penjelasan Terperinci
Halo semuanya. Ini Enta. Mulai hari ini saya berada di Nagano. Di sini... dinginnya sampai terasa menyakitkan... Ah... sakit... Tapi, mari kita kembali ke topik utama. Ini adalah suku cadang yang sering habis pakai di Rotary Percussion, dan sudah tidak asing lagi bagi para teknisi Anchor. Kalau ini rusak, akibatnya bisa sangat parah. Seluruh…
Pedoman di Lapangan | Indikator Kecepatan dan Kualitas Pekerjaan
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, sepertinya kita hampir bisa menyelesaikan pengeboran 23 m × 4 lubang, hahaha. Saya harus hadir untuk semua prosesnya, tapi waktu kedatangan saya biasanya sekitar pukul 10.00. Kalau saja tidak ada waktu yang terbuang seperti itu... Tapi, tidak ada gunanya mengeluh, jadi saya akan terus berusaha! Hidup ini selalu tentang belajar…
Masalah Mesin Nomor Satu pada Rotary Percussion | Kerusakan yang Sering Terjadi
Halo semuanya. Ini Enta. Malam kini datang lebih cepat. Beberapa hari yang lalu saya harus lembur sebentar, dan tanpa sadar, bulan sudah terbit! Padahal waktu itu belum genap pukul 6. Hokkaido sudah mulai bersiap menyambut musim dingin, ya. Katanya di Honshu masih panas, dan perbedaan suhu yang begitu ekstrem ini sungguh menakutkan. Baiklah, kembali ke topik utama, mengenai pengeboran jangkar…
Orang yang tekun pasti tak terkalahkan｜Kekuatan ketekunan
Halo semuanya. Ini Enta. Cuaca di Hokkaido sangat cerah. Sejak minggu lalu, saya terus-menerus berjuang dengan mesin bor ini (tertawa). Ini Mitsubishi 230 yang sudah cukup tua. Wah, susah banget dipakai. Benar-benar menyebalkan. Belum lagi, mur-murnya di berbagai bagian cepat sekali kendur. Padahal, saya hampir tidak pernah melakukan pengeboran kosong, lho? Tapi…
Tentang Permohonan Izin Lalu Lintas Kendaraan Khusus | Wajib Dibaca oleh Pengusaha Konstruksi
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, saat pulang dari Kagoshima, di atas meja saya penuh dengan dokumen, dokumen, dokumen... Rasanya bikin down ya (tertawa). Memang tak bisa dihindari di musim seperti ini. Saya akan berusaha sebaik mungkin. Kepada semua pihak yang terkait, mohon bersabar sebentar lagi (tertawa). Kembali ke topik utama, mengenai permohonan izin lalu lintas kendaraan khusus …
Pengeboran yang Akurat | Neraka Serbuk Sari Shizuoka dan Pengiriman Mesin
Halo semuanya. Ini Enta. Saya telah menerima banyak ucapan terima kasih dari berbagai pihak. Sejujurnya, bagi saya sendiri, 10 tahun bukanlah sesuatu yang istimewa, jadi saya tetap bekerja seperti biasa dengan tenang. Namun, ini memang merupakan tonggak kecil, dan bisa diartikan sebagai hari yang tepat untuk mengucapkan terima kasih kepada kalian semua. …