Lain-lain

Merasa ada yang janggal dalam pekerjaan sehari-hari | Pemicu perbaikan

2018/07/30

Halo semuanya.

Ini Enta.

Hari ini saya melakukan pengeboran sendirian menggunakan bor pegas.

Karena saya pekerja pemasang tulangan baja, sepertinya saya bisa mengatasinya, hehe.

Meski begitu, ada mantan atasan saya di subkontraktor tingkat pertama... hehe

Mantan atasan saya memang sudah berusia pertengahan 60-an, tapi semoga dia tetap bersemangat, hahaha

Memberi dukungan

Kembali ke topik utama

Sejak dulu, saya selalu merasa sangat tidak nyaman dengan pipa ini.

Pekerja penyemprotan mortar, pipa pembuangan air

Maksudnya, memang akan jadi masalah kalau tidak ada, tapi apakah hal itu masih bermakna dalam kondisi saat ini?

Itulah yang saya pikirkan.

Tentu saja, jika ada tekanan internal dan tekanan air, air akan keluar.

Pada dasarnya, pada permukaan perekat tipe tertutup, air yang keluar tidak akan terlalu banyak meskipun pipa pembuangan air dipasang.

Kecuali di tempat-tempat yang banyak mata airnya.

Jika saluran air di dalam tanah (Mizumichi) mencapai pipa tersebut, air pun akan mengalir.

Pada kenyataannya, kebanyakan tidak muncul. Atau, butuh waktu cukup lama sampai muncul.

 

Menurut pendapat saya yang sangat pribadi, saya rasa akan lebih baik jika pemasangannya bisa dilakukan dari posisi yang sedikit lebih ke dalam.

Misalnya, pipa pembuangan air sepanjang 1 m.

Ini seperti alat penguras air model sederhana, ya.

Pada timbunan tanah dan sejenisnya terdapat saluran drainase tipe tertanam (seperti pipa Poilot).

Di Iwabe pun, pengeboran dilakukan menuju retakan, dan,

Saya rasa, jika pipa pembuangan air sepanjang sekitar 1 meter dapat dipasang, tekanan dalam sistem dapat dikendalikan dengan lebih baik.

Menurut saya, hal itu justru akan menurunkan biaya siklus hidup. (Dalam arti tidak mudah rusak)

Sepertinya bisa dibuat lebih tipis lagi. Jika fenomena kapiler terjadi di dalam tanah, ada kemungkinan air dapat terserap.

Pertanyaan

Aku pengen bikin sesuatu yang lebih sederhana buat ngontrol tekanan air di permukaan, deh w

Saya ingin bisa sedikit demi sedikit menjawab pertanyaan-pertanyaan yang sudah lama mengganjal.

Sampai sekarang, saya masih penuh dengan pertanyaan seperti, “Kenapa hal seperti ini bisa dianggap biasa dalam proyek pengerjaan lereng?” hahaha

 

Sampai jumpa lagi.

Kembali
Selanjutnya

Tinggalkan komentar

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses

Artikel terkait

Jarak tempuh pekerja lereng
2026/08/13
Lain-lain

Mengapa jarak tempuh pengemudi truk pengangkut material tanah begitu jauh? Sebuah analisis berdasarkan jarak tempuh tahunan dan kondisi kendaraan

Halo semuanya. Saya Enta. Saya menulis ini karena tiba-tiba terpikir saat mengemudi selama sekitar 3 jam sambil berpikir, “Jarak tempuh yang ditempuh oleh para pekerja lereng itu, apa memang gila ya?” w Persepsi kita tentang jarak tempuh memang berbeda dengan orang pada umumnya. Umumnya, waktu tempuh ke tempat kerja dengan mobil adalah 1 jam…

Mengapa mortar retak?
2026/08/09
Lain-lain

Mengapa Mortar Retak? | Mengupas Penyebab Retakan pada Mortar Kerangka dan Mortar Semprot dari Sudut Pandang Komposisi dan Perawatan

Halo semuanya. Ini Enta. Saya melihat sebuah lokasi proyek di mana terdapat retakan tipis pada bagian sambungan dinding penahan tanah. “Apakah ini aman?” tanya seorang warga biasa (bukan ahli dinding penahan tanah) yang sedang bersama saya. Saya langsung menjelaskan alasannya secara singkat di tempat itu, tetapi kemudian saya berpikir, “Kalau saya rangkum di blog, mungkin orang-orang akan mengerti…”
2026/07/30
Lain-lain

Karena saya membutuhkannya di lapangan, saya membuat dua aplikasi iPhone sendiri

Halo, saya Kepala Kantor Jou. Saya memberikan dukungan di lokasi proyek konstruksi sipil di Hyogo, sekaligus membagikan informasi mengenai pemanfaatan TIK di lokasi proyek melalui YouTube. Kali ini, saya tidak akan membahas metode konstruksi atau peralatan, melainkan lebih kepada catatan tentang upaya keras saya. Ada sesuatu yang saya butuhkan di lokasi proyek, tetapi tidak dapat saya temukan di pasaran…

"Tingkat dalam kerangka hukum adalah jawaban yang benar"
2026/07/22
Lain-lain

Pemasangan rangka baja yang benar adalah secara horizontal (sejajar dengan permukaan) | Alasan mengapa menyesuaikan dengan kemiringan jalan akan membuat pekerjaan pemasangan tulangan baja menjadi sangat sulit

Halo semuanya. Ini Enta. Saat berkendara di jalan tol, tanpa sadar mata selalu tertuju pada tepi jalan—itu memang kebiasaan yang tak terhindarkan karena pekerjaan, ya (tertawa). Beberapa hari yang lalu, saat sedang dalam perjalanan, saya melihat pagar tepi jalan yang mengikuti kemiringan jalan. Begitu saya berpikir, “Ah, ini disesuaikan dengan kemiringan jalan,” pada saat yang sama saya juga berpikir, “Kalau saja ada pekerja yang sedang memasang tulangan baja di sini…”

Apa itu Set Loss?
2026/07/10
Lain-lain

Apa Itu Set Loss? | Mekanisme Penurunan Beban Akibat Pengencangan Ancor Tanah dan Tindakan Penanggulangan di Lapangan

Halo semuanya. Ini Enta. Para teknisi muda sering bertanya kepada saya, “Apakah ‘set loss’ itu perlu?” Oh ya, istilah ‘set loss’ ini memang sering terdengar di lapangan, tapi ternyata banyak orang yang belum pernah mendapat penjelasan yang jelas tentangnya, ya. Dulu, saat saya memasang jangkar tanah…