Jangan lembur, luangkan waktu untuk membina bawahan. Masalah pelatihan karyawan baru di industri konstruksi (dari Dewa Konstruksi)

Dewa Konstruksi

Meskipun belum berpengalaman, langsung ditempatkan di lapangan tanpa pelatihan

Ini adalah kisah salah satu bawahan saya. Dia adalah seorang lulusan sarjana (bidang humaniora) berusia 40-an tahun yang belum pernah bekerja di bidang teknik sipil. Pekerjaan sebelumnya adalah sebagai pegawai kontrak, dan tahun ini merupakan tahun ketiganya bekerja di perusahaan ini.

Bagi mereka yang belum berpengalaman di industri ini, baik lulusan baru maupun yang bergabung dari luar perusahaan, saya rasa banyak perusahaan yang menyediakan masa pelatihan. Namun, dalam kasus perekrutan dari luar perusahaan, tergantung pada riwayat kariernya, ada juga orang yang diharapkan langsung dapat berkontribusi dan langsung ditempatkan di lapangan dengan anggapan bahwa mereka pasti bisa melakukan apa saja.

Meskipun dia tidak memiliki pengalaman di bidang teknik sipil, entah mengapa dia langsung ditempatkan di lapangan sebagai tenaga kerja yang siap pakai, tanpa menjalani pelatihan apa pun setelah diterima. Meskipun sudah ditempatkan di lapangan, dia sama sekali tidak tahu apa-apa, dan karena atasannya saat itu tidak mengajarkannya apa pun, dia setiap hari bertanya kepada atasannya tentang pekerjaan yang sedang dilakukan, mencoba memahami sendiri apa yang sedang dilakukan, dan akhirnya berhasil mempelajari tugas-tugasnya dengan susah payah.

Memasuki tahun ketiga, saya masih belum memahami hal-hal mendasar

Di tahun ketiganya, dia menjadi bawahan saya akibat mutasi. Karena dia adalah bawahan yang lebih tua, awalnya saya bingung harus bersikap bagaimana, tetapi saya berpikir bahwa karena ini tahun ketiganya, dia pasti sudah bisa melakukan beberapa hal, jadi saya memutuskan untuk terus-menerus mendelegasikan pekerjaan kepadanya.

Lalu, dia mulai mengajukan pertanyaan seperti ini.

  • Saya tidak tahu cara membaca gambar teknik
  • Saya tidak tahu cara menggunakan CAD
  • Saya tidak tahu cara membuat dokumen

Karena dia terus-menerus menanyakannya, ada kalanya saya hampir marah. Padahal, jika melihat dokumen-dokumen sebelumnya, ada yang serupa, jadi saya bertanya-tanya, mengapa dia tidak melihatnya? Mengapa dia tidak mencarinya?

Misalnya, mengenai susunan lapisan perkerasan jalan. Anggap saja ada bagian yang lapisan atasnya setebal 5 cm dan ada yang 4 cm. Ketika saya meminta penjelasannya, dia hanya menjawab, “Sudah tertulis di formulir permohonan,” dan ketika saya bertanya, “Bagaimana dengan yang lain?”, dia pun terdiam.

Tampaknya ia sama sekali tidak memikirkan maksud di balik pembuatan gambar tersebut, metode peninjauannya, atau alasan mengapa gambar itu dibuat seperti itu, dan hanya menganggap bahwa gambar yang tercantum dalam permohonan itu sudah benar.

Spesifikasi perkerasan dan buku panduan desain menyebutkan bahwa ketebalan 5 cm untuk jalur kendaraan dan 4 cm untuk trotoar. Saya ingin dia memahami hal tersebut, jadi saya membawanya ke lokasi proyek yang sedang dikerjakan dan permohonan izinnya sudah diajukan, lalu menjelaskan kepadanya mengenai komposisi perkerasan, serta menyarankannya untuk mencatatnya di buku catatan sebagai bahan belajar pribadinya.

Selain itu, hal yang sama juga berlaku dalam pertimbangan penggunaan perancah gantung pada pekerjaan penguatan gempa jembatan. Ketika saya bertanya, “Mengapa diperlukan jarak aman 2 meter antara permukaan air—yang dihitung berdasarkan ketinggian air selama 5 dan 10 tahun terakhir—dengan bagian bawah perancah?”, jawabannya adalah, “Karena tercantum dalam permohonan.”

Namun, ketika saya menyampaikan bahwa hal tersebut sedang kami kaji berdasarkan Peraturan Struktur Fasilitas Pengelolaan Sungai dan penjelasan Undang-Undang Sungai, dia tampaknya memahaminya, dan sejak saat itu dia mulai membaca berbagai spesifikasi teknis.

Kepada dia yang sering mengatakan, “Saya tidak tahu cara membaca gambar teknik,” saya menyarankan, “Pergilah ke lokasi proyek dan bandingkan gambar teknik dengan kondisi di lapangan.” Jika dia masih belum mengerti, saya mengajaknya ke lokasi proyek bersama saya, lalu menjelaskannya hingga dia memahaminya.

Gambar tersebut sama seperti buku petunjuk model plastik; karena pengerjaan dilakukan berdasarkan gambar ini, saya menyampaikan bahwa jika ada waktu, membandingkan perkembangan di lokasi proyek dengan gambar tersebut adalah cara terbaik untuk memahaminya.

Jangan lembur, dan luangkan waktu untuk membina bawahanmu

Di perusahaan saya, karena karyawan baru dikirim ke lapangan tanpa memiliki pengetahuan apa pun, pelatihan mereka memakan waktu lama, sehingga saya merasa hal ini justru menambah beban kerja atasan yang sudah sibuk.

Faktanya, saya sendiri juga melakukan pembinaan dan pembimbingan terhadap bawahan sambil mengerjakan tugas saya sendiri, tetapi karena hampir tidak bisa menyelesaikan tugas saya sendiri, saya harus lembur karena jika tidak menyelesaikan pekerjaan ini hingga hari ini, tenggat waktu tidak akan terpenuhi… Itulah kondisi saat ini. Di tengah aturan lembur yang ketat, saya sendiri pun terpaksa melakukan lembur tanpa bayaran.

Meskipun dikatakan agar tidak lembur dan meluangkan waktu untuk membina bawahan, saya rasa hal itu bertentangan. Seandainya saja ada banyak tenaga kerja di tempat kerja, tentu saja tidak masalah, tetapi karena pengurangan biaya menyebabkan berkurangnya jumlah karyawan, dan kami harus bekerja dengan jumlah orang yang seminimal mungkin, bukankah mustahil untuk melakukan pembinaan karyawan baru?

Saya rasa ini merupakan masalah yang dihadapi seluruh industri konstruksi. Saya menantikan pendapat dan tanggapan Anda semua.

 

Dewa Konstruksi

Tinggalkan komentar

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses