Halo semuanya.
Ini Enta.
Meskipun sedang dalam perjalanan keliling Afrika, saya pikir kalian semua mungkin sudah bosan, jadi saya pergi ke Pulau Shodoshima di Shikoku untuk urusan dinas.
Dua hari sebelum berangkat ke Afrika.
Sekitar bulan Oktober tahun lalu, saya menerima permintaan dari “Masaki dari Shikoku”. (Dari PT Sogo Kaihatsu, hehe)
Karena ada jadwal kapal pada hari itu, saya tiba di Ehime sehari sebelumnya!
Ternyata Kastil Ehime terlihat tepat di depan Stasiun Ehime, ya!!!
Saya kaget sekali.
Dan tujuan kami adalah Pulau Shodoshima yang terkenal dengan batuan granitnya!
Konon, batu-batu tembok Kastil Osaka itu pun dipotong dari sini!
Di pulau yang terdiri dari gumpalan-gumpalan batu ini, terdapat beberapa tambang batu di berbagai tempat.
Perjalanan dengan kapal dari Ehime ke Shodoshima memakan waktu sekitar 1 jam 40 menit.
Hampir sepanjang waktu aku tidur, haha
Lagipula, dengan mobil....
Ada alasannya, karena laut saat itu cukup berombak.
Berkat itu, alarm mobilnya berbunyi "bun-bun" w
Sebenarnya saya ingin bersantai di dalam kapal, tapi terpaksa harus berada di dalam mobil baik saat berangkat maupun pulang...
Padahal, sebenarnya saya berangkat lebih awal agar bisa sedikit bersepeda di Shodoshima ini, tapi tiba-tiba otot betis saya robek!!?
Untuk apa sih aku datang ke sini!?
Sambil berpikir begitu... “Ah... ternyata ada pekerjaan...”
Jadi, terpaksa harus ke lokasi kerja w (kerja dong)
Lokasi tersebut merupakan lokasi dengan energi tinggi.
Metode konstruksi tersebut bekerja dengan cara kabel akan meregang untuk menyerap benturan saat terjadi longsoran batu.
Metode yang disebut Bead Linger Net
Ini pertama kalinya saya melihatnya.
Apakah hal ini umum terjadi di Shikoku??
Metode Bead-Liner-Net (Metode BRN)
Lalu, permintaan kali ini adalah.
Pengujian non-destruktif terhadap jangkar yang baru dipasang dalam sesi penjelasan lapangan yang diselenggarakan oleh PT Sogo Kaihatsu.
Di lokasi ini, kami memanfaatkan TIK secara optimal, seperti melakukan pengambilan gambar menggunakan drone untuk memperoleh data 3D serta melakukan pengukuran dengan titik-titik (point cloud), dan
Sebuah rencana untuk menjelaskan hal itu kepada pihak pemerintah.
Itu adalah permintaan untuk pemeriksaan non-destruktif yang sering kami lakukan di Enta.
Lagipula, hari ketika aku dipanggil itu sedang terjadi gelombang dingin dan angin kencang, jadi dingin banget!!!!
Hari yang aneh sekali...
Ternyata, staf Departemen Teknik PT Sogo Kaihatsu memang membagikan penghangat tangan, hehe.
Benar-benar dingin, bahkan petugas di kantor pemerintah pun melompat-lompat karena kedinginan w
Tentu saja, dalam kondisi angin kencang seperti ini, tidak mungkin menggunakan peralatan drone senilai lebih dari 7 juta, dan,
Silakan periksa melalui video 3D yang telah disiapkan sebelumnya.
Dan saya melakukan pengujian non-destruktif terhadap jangkar yang telah dipasang!
Anchor seperti ini, begitu sudah dipasang, tidak ada cara untuk memeriksanya; jadi, jika kontraktor yang memasangnya memotongnya, hal itu pasti tidak akan terdeteksi.
Meskipun saya rasa hal ini sudah jarang terjadi saat ini, namun masih ada saja pelaku usaha yang tidak bertanggung jawab.
Hal ini sangat cocok untuk memberantas atau mencegah kontraktor semacam itu, namun bagi proyek (kontraktor pelaksana) yang tidak termasuk dalam kategori tersebut, hal ini akan berkontribusi pada peningkatan pengendalian kualitas hasil pekerjaan oleh kontraktor utama.
Selain itu, karena ini juga merupakan pemeriksaan setelah penerimaan bahan, hal ini bisa dianggap sebagai pemeriksaan ganda, bukan?
Sejujurnya, sangat jarang ada penyedia jasa yang melakukan hal ini sampai sejauh ini.
Selain hiburan, sih w
Karena kami bisa mengerjakannya sendiri, berarti kontraktor utama kami pasti juga melakukannya, ya w
Meskipun ini hanya pemeriksaan kecil, selain meningkatkan kredibilitas perusahaan, hasil akhirnya juga terjamin sempurna, bukan?
Hal ini juga bisa menjadi bentuk seruan kepada pihak pemerintah.
Lalu, saat makan siang, saya diundang untuk menikmati hidangan Napolitan di sebuah restoran dekat sana.
Sangat enak, jadi aku ingin ke sana lagi!
Sebenarnya aku juga pengen lari, hehe
Jadi, untuk pekerjaan penahan tanah di Shikoku, silakan hubungi PT Sogo Kaihatsu!
Pada dasarnya, ini adalah proyek kontraktor utama, tetapi jika Anda mengalami kesulitan terkait aspek hukum, tidak ada salahnya untuk berkonsultasi ^^
Sampai jumpa lagi.
