Cara Membuat Packer dalam Konstruksi Jangkar Tanah (Edisi Tambahan 1)

Halo semuanya.

Ini Enta.

Telah diputuskan bahwa pemasangan baut pengunci akan dilakukan mulai minggu depan untuk beberapa waktu ke depan.

Yah, itu sih nggak apa-apa, tapi orang Vietnamnya lagi pulang ke negaranya sementara, jadi kekurangan tenaga kerja w

Kami berdua akan berusaha semaksimal mungkin w

Pekerja Pemasangan Tulangan Baja


Kembali ke topik utama

Kursus Cara Membuat Packer Bagian 2

Namun sebelum itu, ada pertanyaan yang diajukan pada bagian 1 sebelumnya.

Q: Apakah panjang pengikatan yang dimaksud adalah panjang pengikatan dalam perhitungan? Bagaimana jika menggunakan jenis kompresi?

 

Ini memang masalah yang sulit, ya.

Menurut pendapat saya sendiri, saat menggunakan packer,

Bukankah All-Packer merupakan struktur jangkar yang tepat?Saya kira begitu.

 

Dalam penggunaan packer,

Digunakan pada bagian di mana campuran semen bocor atau merembes.

atauSelain itu, hal ini digunakan jika Anda tidak ingin grout dilakukan.

Itulah, menurut saya, cara berpikir seorang pengemas sejati.

 

Namun, dalam pertanyaan di atas, muncul keraguan: “Bukankah ada perbedaan antara jangkar tarik dan jangkar tekan?”

Untuk saat ini, mari kita abaikan dulu kemungkinan terjadinya kebocoran pada grout.

Terlepas dari masalah kebocoran grout...

Silakan pertimbangkan hal ini sebagai struktur jangkar tanah.

Pada jangkar tipe tarik, beban terkonsentrasi di batas antara bagian yang tertanam dan bagian yang bebas.

Diagram Distribusi Tegangan Jangkar Tarik

Artinya, pada bagian tersebut, campuran semen akan mengalami tekanan yang sangat besar.

Misalkan di sana ada sebuah pengemas. Sambungannya terputus, bukan?

Bukankah menurutmu All-Packer memang pilihan yang paling baik? w

Meskipun pada dasarnya hal itu tidak mungkin, jika memungkinkan

Untuk panjang pemasangan +1 m atau lebih, sebaiknya dilengkapi dengan pemadatSaya rasa begitu.

Ini murni soal struktur.

Gambar Pemasangan Packer pada Badan Jangkar Tipe Tarik

※Bagian berwarna merah muda pada gambar di atas adalah bagian packer.

Saya rasa ada pro dan kontra mengenai cara pandang ini.

Sebenarnya, begitulah pendapat saya mengenai jangkar tarik.

Namun, dalam pelaksanaan proyek, jarang sekali packer dimasukkan dalam perhitungan desain, dan

Ada kalanya, meskipun terjadi perubahan desain, dana yang diberikan tetap saja tidak seberapa.

 

Karena tidak memiliki cukup dana untuk menerapkan sistem “All-Packer” melalui kreativitas dan upaya perusahaan, pada akhirnya sistem ini cenderung hanya diterapkan pada bagian pemasangan saja.

Harga desain dari instansi pemerintah untuk pengemas asli biasa itu lebih dari 5.000 yen per meter (hanya bahan saja), lho w

Memang sih, soal "asli" itu agak aneh sih... w

Jika biaya pengerjaan per batang sekitar 10.000 (desain), harganya cukup lumayan.

 

Lain kali saya akan mencoba menulis tentang jangkar tipe kompresi.

 

Sampai jumpa lagi.

Tinggalkan komentar

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses