Halo semuanya.
Ini Enta.
Di sekitar Nagoya saljunya turun sangat lebat ya, w
Meskipun begitu, kami para pekerja lereng sering kali bekerja di tempat-tempat di mana salju adalah hal yang biasa, jadi
Yah, nggak ada masalah besar, soalnya semua mobil di rumah pakai ban musim dingin, jadi seharusnya nggak ada masalah.
Namun, karena kecelakaan melibatkan pihak lain, jika ditabrak...
Mari berkendara dengan aman!
Kembali ke topik utama
Dasar-dasar Penghijauan (Bagian 1)
Dasar-dasar Penghijauan (Bagian 2)
Dasar-dasar Penghijauan (Bagian 3)
Entah kenapa, dari dasar-dasar penghijauan, pembicaraan malah berlanjut ke pembahasan ketebalan lapisan semprot w
Karena masih terhubung, ya sudah lah, tidak apa-apa www
Pada artikel sebelumnya, kami telah memeriksa ketebalan lapisan semprot berdasarkan tingkat kekerasan.
Selanjutnya, mari kita periksa menggunakan sumber lain.
Asosiasi Jalan Jepang: Pedoman Pekerjaan Penahan Lereng dan Stabilisasi Lereng
Berikut ini adalah alur seleksi tersebut.
Para administrator pasti pernah melihatnya.
Pertama-tama, kemiringan.
Jika kemiringannya lebih curam dari 1:0,8, perlu dilakukan peninjauan ulang (tergantung kondisi tanah)
Di tabel ini terdapat panah merah, yang dibuat menggunakan Excel, dan
Kami akan menggambar garis sesuai dengan kondisi di lapangan.
Kami akan menentukan (mempertimbangkan) ketebalannya berdasarkan beberapa jenis data.
Jika hanya mempertimbangkan satu jenis saja, pemikiran kita bisa menjadi sempit, sehingga penting untuk membandingkan dan mempertimbangkannya.
Sampai jumpa lagi.
