Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Nagsimula ang mga pista ng Obon ilang araw na ang nakalipas.
Siyempre, bumaba nang malaki ang trapiko sa blog na ito, at iniisip kong magpahinga sa paligid ng panahon ng Obon.
Tama! Magpapatuloy akong mag-post sa blog kahit sa panahon ng bakasyon ng Obon lol
Kahit lubos akong pagod sa paglalaro kasama ang mga bata o sobrang lasing dahil sa sobrang inuman, magpo-post pa rin ako ng update.
Mangyaring mag-enjoy ka sa karaniwan mong araw-araw na buhay at sa isang bagay na medyo kakaiba lol
Maaaring may ilan sa inyo na nagbabasa ng blog ni Entame habang naglalakbay sa ibang bansa.
Maaaring may ilan sa inyo na nagbabasa ng Enta blog habang nagbabakasyon sa Japan.
Sa palagay ko, maaaring may ilan sa inyo na nagbabasa ng blog na ito habang binabantayan ang inyong bahay.
Anuman ang mangyari, balak kong panatilihin ang blog ni Enta nang eksakto kung ano ito.
Sa tingin ko medyo mas maluwag ito, pero lol
Ngunit hindi iyon ang punto.
Naisip kong magsulat ng ganoong kaswal na blog post, kaya tiningnan ko ang mga litratong kuha ko.
Naisip ko sa sarili ko, 'Wala namang nakatingin.'
Ang pag-install ng pressure plate ay medyo nakakapag-abala, hindi ba?
Ang oras at posisyon ng tensyon, ang antas, ang hitsura, at iba pa.
Piyesta ng Obon ngayon, pero naisip kong subukang magsulat tungkol sa mga diskarte sa pag-install ng pressure plates lol (medyo malalim, siguro?)
Mga punto na dapat tandaan kapag nag-i-install ng plato na tumatanggap ng presyon
Iniisip kong itataas ito sa lugar gamit ang crane o katulad na kagamitan, kaya magsimula tayo sa pakikipag-ugnayan sa operator ng mabibigat na makinarya.
Siyempre, ang bilang ng mga panel na na-install ay nag-iiba nang malaki depende sa kung ang pag-install ay isinasagawa ng isang hindi sanay o isang bihasang tekniko.
Manalangin tayo sa Diyos na sana'y may dumating na bihasang siruhano!
Magsisimula ako sa pagpapaliwanag ng proseso ng pagpapasok ng sobrang haba ng tensyon (bakong bakal) sa pamamagitan ng pressure plate.
Habang nakasuspinde ito, simulan mo munang itapat ito nang magaspang sa tamang posisyon.
Kung maaari, magiging napakaganda kung mailalagay natin ito nang direkta sa gilid ng bundok.
(Kung hindi iyon gumana, gagamit tayo ng jack para hilahin sila nang magkasama.)
Ikabit ang mga bahagi ng ulo at itakda ang mga jack.
Gamitin ang jack para hilahin ito pabalik nang sapat upang tumama sa lupa ang likurang bahagi.
Sa puntong iyon, gagawin namin ang maliliit na pagsasaayos sa kabuuang taas (upang matiyak na magkapantay ang kaliwa at kanang anchor), sa pahalang na pag-aayos, at sa posisyon ng mga kawad ng anchor.
Dahil maaari itong ilipat pataas, pababa, pakaliwa at pakanan ayon sa diyametro ng butas, tiyaking nakapuwesto ito nang balanseng paraan.Gawin na natin ito.
Sa puntong ito,Isang karaniwang pagkakamali ay maglagay ng tensyon habang baluktot pa ang pressure plate.Iyon ang nangyayari sa huli.
Anumang hindi pag-aayos ng plato na nagdadala ng bigat ay magiging halata mamaya. Tiyaking suriin ito nang mabuti gamit ang spirit level.
Higit pa rito,Tungkol sa base ng pag-aayos ng anggulo, suriin ang anggulo at direksyon bago ipasok ang kawad na bakal dito.Pagkatapos, markahan ito ng panulat na hindi nabubura.
Ang base para sa pag-aayos ng anggulo ay talagang mahalaga. Ang simpleng pag-set up nito ay malaking kaibahan sa iyong pag-unlad.
Mas madali kung idikit mo ang mga washers sa itaas at sa ibaba gamit ang duct tape....ay magiging.
Nakakainis nga kapag hindi na nakahanay nang maayos ang mga bagay habang nag-i-install o nagte-test, sa huli.
Kung binabasa mo ito ngayon at naiisip mo, 'Oo nga, eksakto 'yan—nakakainis talaga kapag hindi magkatugma!'… siguro isa ka nang bihasang propesyonal, ha? lol
Basta may butyl rubber ka, maaari mo itong ipitin sa pagitan ng mga bahagi at idikit nang mahigpit nang walang problema!
Kapag nakalagay na ang lahat ng bahagi, simulan mong dahan-dahang hilahin ang jack.
Itigil ang jack nang isang beses bago pa man ito tuluyang umangat. (Bago mailapat ang paunang karga)
Mangyaring huminto ka rito kahit isang beses!
Kung hahabaan pa natin ito, wala nang pagbabalik!!
Tingnan natin muli ito sa yugtong ito.
Huling tseke lang.
Sa puntong ito,Ang posisyon at pahalang na anggulo ng plaka na nagdadala ng karga; ang posisyon at pahalang na anggulo ng plaka na nagdadala ng karga; at ang posisyon at oryentasyon ng base para sa pag-aayos ng anggulo.
Pakisuri ang lahat.
Kapag nasuri mo na ito, dahan-dahan mong ilapat ang jack upang itaas ang sasakyan.
Kung makarinig ka ng 'thud' o 'crack' habang ginagawa mo ito, mangyaring suriin muli.
Panganib ito hanggang sa makarating sa puwersang kinakailangan para mag-angkla.
Kapag nakarating ka na rito, nagiging napakahirap nang alisin ang patpat.
Hindi imposibleng tanggalin, pero medyo mahirap.
Para sa anumang pangyayari, mabuting magkaroon ng isang pares ng sipit na matulis ang dulo o katulad nito sa kamay.
Matatanggal ito kung hihila ka nang puwersang mas malaki kaysa sa puwersang pananatili, ngunit mag-ingat ka dahil maaaring maging istorbo kung mahulog ang pangipit.
Pakisuri ang lakas ng pag-urong (lakas ng pagbasag) ng 90%.
Ang anumang lampas doon ay napakadelikado!
Mangyaring huwag tumayo sa likod ng jack.
Mangyaring mag-ingat nang husto kapag isinasagawa ang trabaho.
Magkita tayo mamaya.
Isang Gabay sa mga Core Stands
Ginawa at ibinebenta ng Wakazono Manufacturing
Bolt scale, nakalaang kahon, clip spacers at greening spacers
Mangyaring tingnan sa ibaba para sa mga katanungan at mga stockist.
Natural Applied Sciences Co., Ltd.
(Grupo ng mga Materyales para sa Paglunti ng Dalisdis)
Tel: 052-212-1441
Koiwa Wire Mesh Co., Ltd.
(Mangyaring makipag-ugnayan sa Sangay ng Chubu)
Tel. 0568-75-7710
Showa Co., Ltd.
(Prepektura ng Kagoshima)
Tel. 099-296-1234
Fujiwara Industries Co., Ltd.
(Bolt scale lamang)
Tel: 06-6683-0797
Ura-Tsuji Industries Co., Ltd.
(Prepektura ng Shimane)
Tel: 0852-24-6881
