Mga Helmet at ang Sistema ng Buto: Mula sa mga Konsultant sa Kaligtasan sa Trabaho ng Ilog Dojima

 

 

 

 

Konsultant sa Kaligtasan sa Trabaho ng Ilog Dojima

Ang mga helmet ay mahalagang kagamitan sa mga construction site at iba pang lugar ng trabaho, ngunit dahil nga isinusuot ang mga ito araw-araw,Nakakapasakit ng ulo, agad itong lumalagpas sa puwesto, hindi ito akma nang maayos.Marami ang nahihirapan sa ganitong uri ng problema.

Naisip mo na ba talaga kung bakit maaaring hindi tamang-akma sa ulo mo ang helmet?
Hindi lang ito usapin ng laki; may pangunahing pagkakaiba sa hugis ng bungo ng mga Hapones (Asyano) at ng mga Kanluranin.

Sa artikulong ito, ipapaliwanag namin ang ilang mga tip para pumili ng ligtas at komportableng helmet, batay sa pagkakaiba-iba ng hugis ng ulo.


Ang pangunahing pagkakaiba ay nasa 'hugis na pahilis'.

Ang pagtingin sa CT scan ng ulo, halimbawa, ay nagpapakita na may hindi maikakailang pagkakaiba sa hugis ng bungo ng mga Hapon at mga Kanluranin.

  • Mga hugis ng ulo ng mga Hapones (Asyano)

    • Kapag tiningnan ang pahalang na hiwa ng ulo, ang hugis nito ayMalapit sa yenIto ay isang pangunahing katangian. Ang pag-usbong ng noo (butong frontal) at ng likod ng ulo (butong oksipital) ay karaniwang hindi gaanong halata kumpara sa mga Kanluranin.

  • Ang hugis ng ulo ng mga Kanluranin

    • Ang hugis ng pahabâ na seksyon ayMedyo matangkad at makitidTama iyon. Ang noo (butong frontal) at ang likod ng ulo ay kitang-kitang nakausli, at ang makinis na noo ay nagbibigay ng pakiramdam ng tatlong dimensyon.

Ang pagkakaiba sa pangunahing hugis—sa pagitan ng halos bilog na hugis at ng medyo pahabang hugis—ay direktang nakakaapekto sa pagkasuot ng helmet.

Larawan
Mga pagkakaiba kapag tiningnan mula sa itaas

2. Mga karaniwang problema sa mga helmet mula sa ibang bansa

Kamakailan lamang, tumaas ang bilang ng mga helmet na ginagawa sa ibang bansa. Gayunpaman, halos palagi silang dinisenyo para sa mahahabang bungo na karaniwan sa mga Kanluranin.

Kung pipilitin mong magsuot ng helmet na hindi akma sa hugis ng iyong ulo, mas malamang na maranasan mo ang mga sumusunod na problema.

  • Nakararamdam ako ng sakit sa gilid ng ulo ko (sa bahagi ng templo).

    • Kapag ang mga Hapon, na ang hugis ng ulo ay halos bilog, ay nagsusuot ng makitid at matangkad na helmet, nakararanas sila ng masikip at nakakasakal na sakit sa magkabilang gilid ng ulo.

  • Maluwag ito sa magkabilang dulo at umuuga.

    • Kung pipili ka ng mas malaking sukat para masiguro na sasakto ito sa lapad ng iyong ulo, magkakaroon ka ng hindi kinakailangang puwang sa harap at likod ng iyong noo at sa likod ng iyong ulo, na magiging sanhi ng pag-uga ng helmet mula harap hanggang likod. Sa oras ng banggaan, ibig sabihin nito ay hindi makapagbibigay ang helmet ng inaasahang antas ng proteksyon.


3. Mga tip sa pagpili ng tamang helmet sa konstruksyon para sa iyo

Kung isasaalang-alang ang estruktura ng bungo, narito ang ilang tiyak na punto upang matulungan kang pumili ng helmet na akma nang tama at ligtas.

① Piliin ang 'Asian fit' o 'gawa ng lokal na tagagawa'

Kapag pumipili ng mga produkto mula sa mga dayuhang tagagawa, siguraduhing tingnan kung ito ay 'Asian-fit models', na muling dinisenyo sa loob upang umangkop sa mas bilog na hugis ng ulo na karaniwan sa mga Asyano.
Higit pa rito, ang mga helmet mula sa matagal nang itinatag na mga tagagawa sa Japan (tulad ng Tanizawa at Midori Safety) ay idinisenyo mula pa sa simula upang umangkop sa hugis ng ulo ng mga Hapon (na may cross-section na halos bilog), kaya't maaari mong asahan na babagay ito nang mahusay.

② Mag-ingat hindi lamang sa 'sukod ng ulo' kundi pati na rin sa 'lapad'

Sa pangkalahatan, ang sukat ng helmet ay ipinapahiwatig ng circumference ng ulo (circumference ng ulo: cm); gayunpaman, kahit pareho ang circumference ng ulo, nagkakaiba ang kinakailangang lapad sa pagitan ng 'haba' at 'bilog' na hugis ng ulo. Kapag sinusubukan ang helmet, huwag lamang tingnan ang tuktok ng iyong ulo, kundi pati na rinMayroon bang masikip o nakapipilít na pakiramdam sa paligid ng mga templo (ang bahagi sa gilid ng ulo)?Mangyaring markahan ito bilang prayoridad.

③ I-pinong-ayos ang mga panloob na 'adjusters' (mga pampalambot na patong at mga panloob na fittings)

Ang headband at ang mga tagapag-ayos sa loob ng helmet ay mahahalagang bahagi para punan ang mga puwang sa harap at likod. Gumawa ng maliliit na pagsasaayos ayon sa kailangan upang umangkop sa iyong ayos ng buhok, anumang pamamaga ng ulo, o kung nakasuot ka ng panloob na sumbrero, tinitiyak na ang helmet ay nakalagay nang mahigpit at pantay sa buong ulo mo.

④ Itapat nang tama ang 'hugis V' na nabuo ng strap sa baba at ng mga strap sa tenga.

Dahil sa pagkakaiba-iba ng estruktura ng buto, maaaring may bahagyang pagbabago sa posisyon ng mga tainga at baba sa bawat tao. Habang suot ang helmet, i-adjust ang mga strap na dumadaan sa iyong mga tainga upang makabuo ng maayos na hugis V, at tiyaking mahigpit na nakapuwesto ang strap sa baba sa iyong lalamunan. Makakatulong ito nang malaki na mabawasan ang anumang paggalaw pasulong, paatras, pakaliwa, o pakanan.


Buod: Ang tamang akma ang unang hakbang tungo sa kaligtasan.

Ang helmet sa konstruksyon ay isang piraso ng kagamitan na idinisenyo upang iligtas ang mga buhay.

Ang pag-unawa sa halos bilog na hugis ng bungo, na katangian ng mga Hapon, at ang pagpili ng helmet na pantay at komportableng akma sa iyong ulo ang susi upang matiyak ang pinakamataas na kaligtasan at mapabuti ang kahusayan sa trabaho.

Sa susunod na bibili ka ng bagong helmet, tandaan mo ang hugis ng ulo mo at subukang hanapin ang pinakaangkop sa iyo!

 

Opisina ng Konsultasyon sa Kaligtasan sa Trabaho ng Ilog Dojima

Ang pakikipag-usap sa mga taong masigasig sa parehong industriya ay maaaring magbigay sa iyo ng mga ideya para sa hinaharap! Mag-usap tayo!

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.