Iba pa

Mga pagbabago sa paraan ng pagtatapon ng mga lata ng aerosol | Mga patakaran sa pagtatapon

2020/11/02

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Bilang ng mga tagasubskriber: 2

Sa isang ganap na pagbabaliktad mula sa maling pag-asa noong isang araw,

Hoy! Bumaba na 'to, hindi ba!!!

Ganito nga ang kinalabasan lol

Ah, sige na nga. Isa lang itong numerikal na milestone, lol...

Ngunit hindi iyon ang punto.

Lahat kayong mga direktor ay gumagamit ng spray can, hindi ba?

Kinakailangan talaga ang pula at asul, hindi ba?

Sinusuri ang bilang ng mga naka-install na anchor

Alam mo ba na nagbago na ang paraan natin ng pagtatapon ng mga lata na ito?

 

Gayunpaman, iniisip ko na may mga pagkakaiba mula sa isang prefektura patungo sa isa pa.

Mangyaring makipag-ugnayan sa inyong lokal na prefektura, lungsod, bayan o nayon para sa karagdagang detalye.

 

Nagbago na ang mga bagay sa Nagoya at sa mga karatig na lungsod.

Hanggang ngayonButasín ang lata para makalabas ang gas, pagkatapos ay itapon ito.Gayunpaman,

Mula ngayonIbuhos ang laman ng lata at itapon ito nang ganoon lang.ay nagbago sa

 

Ganito ang itsura nito pagkatapos ng isang insidente kung saan nag-explode ang spray can sa loob ng bahay dahil sa isang ahente ng real estate ilang sandali na ang nakalipas, lol.

Kapag nasabi mo na ang ganoong bagay, karaniwan itong kumakalat sa iba't ibang direksyon at kumukuha ng kakaibang takbo, hindi ba…

 

Mukhang sa hinaharap ay itatapon na namin ang aming mga lata ng aerosol pagkatapos naming magamit nang lubos ang laman nito, nang hindi inilalabas ang propellant.

Pero sa totoo lang, sa aming kaso, madali lang naman tayong makapag-drill ng mga butas sa mismong lugar, hindi ba?

Kaya pakiramdam ko mas ligtas na tusukin ang anumang hindi kailangang lata ng spray habang nasa lugar.

Lata ng aerosol

Kung kailangan naming i-standardisa ang isang bagay sa site, malamang ay ang pagbubutas. (Lalo na sa kaso ng halo-halong basura.)

Sa tingin ko, pinakamainam kung ikaw ay isang taong marunong mag-drill ng butas nang ligtas, pero malamang ang karaniwang tao ay magsa-spray lang nito sa loob ng bahay nang hindi talaga alam kung ano ang ginagawa nila.

Para sa kaligtasan, pinakamainam na malinaw na lagyan ng label ang mga basurahan ng industriyal na basura, hindi ba?

Mangyaring mag-ingat sa pagtatapon ng mga lata ng aerosol sa hinaharap.

 

Magkita tayo mamaya.

Bumalik
Susunod

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.

Mga kaugnay na artikulo

Blog ni Kamino
2026/09/11
Pangkalahatang pagtingin sa industriya ng konstruksyonIba pa

Isang paliwanag sa mga konsepto ng 'kinakailangan' at 'opsyonal' (mula sa Kamino Blog)

Kamusta, ako si Kamino, isang inhinyerong sibil at blogger. Isa sa 'Pitong Kababalaghan' ng industriya ng konstruksyon ay ang pagkakaiba ng 'kinakailangan' at 'opsyonal'. Bagaman maraming tao ang may magaspang na pagkaunawa sa kaibahan ng dalawa, halos walang makapagpaliwanag nang malinaw sa pagkakaiba ng kinakailangang at opsyonal na pansamantalang gawain, lalo na pagdating sa pansamantalang gawain. Kagawaran…

Oras ng labis na trabaho at Produktibidad
2026/08/31
Iba pa

Ang mito na habang mas maraming overtime ang iyong ginagawa, mas malaki ang iyong kinikita | 'Overtime' sa mga construction site sa pananaw ng batas ng bumababang hangganang kapakinabangan

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Pumunta ako sa dentista noong isang araw at namaga nang husto ang ngipin ko kaya nagulo ang itsura ng mukha ko… Pagkatapos nilang tanggalin ang ilang bahagi ng nabulok na ngipin at maglagay ng plaka, mukhang naimpeksyon ito… Alagaan ninyo ang inyong mga ngipin! Pero sa ekonomiks, may konsepto na tinatawag na 'batas ng bumababang hangganang kapakinabangan'…

Distansyang nalakbay ng pangkat na nagtatrabaho sa dalisdis
2026/08/13
Iba pa

Bakit naglalakbay ng napakahabang distansya ang mga manggagawa sa pagpapanatili ng kalsada? Isang pagsusuri batay sa taunang milyahe at kalagayan ng flota ng mga sasakyan.

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Nagpasya akong isulat ito dahil naisip ko habang nagmamaneho ako nang halos tatlong oras, naisip ko sa sarili ko, 'Grabe naman ang layo ng mga distansyang kailangang paglakbayin namin bilang mga manggagawa sa dalisdis, hindi ba?' lol. Hindi tugma ang pananaw namin sa distansya sa natitirang bahagi ng mundo. Sa pangkalahatan, isang oras na byahe sa kotse…

Bakit nabubuo ang mga bitak sa mortero?
2026/08/09
Iba pa

Bakit Nagkakaroon ng Bitak sa Mortero? | Pagsusuri sa mga Sanhi ng Bitak sa Formwork at Sprayed Mortar mula sa Pananaw ng Proporyon ng Halo at Pagpapagaling

Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Nakakita ako ng isang site kung saan may maliliit na bitak sa mga dugtong ng pader na panustos. May isang miyembro ng publiko na kasama ko (hindi isang slope engineer) ang nagtanong, 'Ayos lang ba ito?' Ipinaliwanag ko agad sa kanila ang mga dahilan, pero pagkatapos ay naisip ko, 'Kung isusulat ko ito sa blog ko, baka mas maintindihan ng mga tao…'
2026/07/30
Iba pa

Dahil gusto kong magamit ko ang mga ito sa site, ginawa ko mismo ang dalawang iPhone app.

Kamusta, ako si Direktor Jou. Habang nagbibigay ako ng on-site na suporta para sa mga proyektong inhinyeriyang sibil sa Hyogo, nagpo-post din ako ng mga video sa YouTube tungkol sa paggamit ng ICT sa mga lugar ng konstruksyon. Sa pagkakataong ito, sa halip na talakayin ang mga pamamaraan o kagamitan sa konstruksyon, mas isang tala ito ng aking matinding pagsisikap. Hindi ko mahanap kahit saan ang kailangan ko sa site…