Magpunyagi kang magpahinga sa katapusan ng linggo | Isang araw ng pahinga para sa tagabuo ng dalisdis
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Tagsibol na ngayon, hindi ba… May kutob ako na baka may bakante sa isa sa mga koponan—ang Anchor Team o ang Slope Team—simula Abril pa, lol. Hula lang ito sa ngayon, pero sa tingin ko kaya kong takpan ang Aichi, Shizuoka, at Mie. Nagising ako na iniisip, 'Linggo ngayon, kaya hindi ako magtatrabaho!', pero…
'Mabisa Lamang sa Tokyo': Mga Bakanteng Trabaho para sa mga Teknikal sa Pamamahala ng Konstruksyon at mga Kakayahan sa Pagtugon sa Sakuna
Ang Isyu ng Pagpapalit ng Trabaho ng mga Inhinyero sa Pamamahala ng Konstruksyon sa mga Rehiyonal na Kumpanya ng Konstruksyon at mga Lokal na Awtoridad Ang 'rehiyonal na agwat' sa pagitan ng mga pangunahing pangkalahatang kontratista na nakabase sa kalakhang lungsod ng Tokyo at mga rehiyonal na kumpanya ng konstruksyon ay lumalawak. Higit pa rito, may kapansin-pansing tendensiya patungo sa lumalawak na 'agwat sa pagitan ng mga kumpanya' kahit sa loob ng iisang rehiyon. Sa ganitong kalagayan, ang mga inhinyero sa pamamahala ng konstruksyon ay naghahanap ng mas mataas…
Pagtatayo Muli ng Iyong Buhay | Ikalawang Karera sa Industriya ng Konstruksyon
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Noong isang araw, pumunta ako sa isang pagtitipon, at may isang tao na nagsasalita tungkol sa 'pagbuo muli ng buhay'. Sa totoo lang, ito ang unang beses na narinig ko ang pariralang 'pagbuo muli ng buhay'—nakakagulat talaga, o mas tama sigurong sinabihan akong nabigla, lol. Naisip ko, 'Pagbuo muli? Parang medyo bago iyon.' …
Gusto kong isagawa ang pag-cure sa mga hose coupling para sa mga materyales na isinaspray!
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Marami akong ginagawang spray-on na trabaho kamakailan, lol. Aba, slope engineer naman ako. Nakakagulat, maganda rin pala ang ginagawa ko sa iba pang bagay bukod sa anchor work, hindi ba? (Tandaan mo, konti lang naman iyon dito't doon.) Karaniwan, ang anchor work at slope work ay isinasagawa nang hiwalay. Gayunpaman, karamihan…
Nalulunod sa Dokumentasyon ng Kaligtasan | Mga Papel-Papel sa Industriya ng Konstruksyon
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Naghahanda ako ng mga dokumento sa kaligtasan. Sa tuwing pumupunta ako sa isang site, kailangan kong punan ang mga form para sa abiso ng sub-subkontraktor, mga form para sa pagpaparehistro ng sasakyang pang-commuter, at iba't ibang uri ng papeles—nakakabaliw talaga. Hindi niyo ba puwedeng tigilan na iyon? lol Bawat isa sa mga pangunahing kumpanya ay gumagamit ng bahagyang magkaibang mga form, kaya kahit isumite ko pa gamit ang standard na format ng All-Japan Construction Association, sinasabi nila, 'Hindi ito sa amin…'
Simple, Ngunit Hindi Ganoon Kasimple: Ang Pinadaliang Paraan ng Pagtatayo ng Balangkas | Isang Hindi Naintindihang Paraan ng Pagtatayo
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Sigurado akong pamilyar kayo sa 'simplified formwork method'—pero kumikita ba talaga ito? lol Hindi kami kumikita nang malaki rito. Matagal ko nang iniisip na sana mawala na lang ang metodong ito… lol. Ngayon, napakaraming katulad na mga metodo (produkto) diyan, kaya ang orihinal na simplified formwork method…
Ang mainit na tubig ang pinakamaganda tuwing taglamig | Mga Kagalakan sa Taglamig ng isang Tagabuo ng Bakal
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Bigla akong nabaha ng mga huling minutong trabaho. Sobrang biglaan nito, baka magtaka kayo kung bakit, lol. Sa tingin ko, may iba't ibang dahilan para dito… Gayunpaman, nagkaroon ako ng kaunting pagitan sa pagitan ng mga trabaho, kaya ayos lang. Noong nakaraan, nang tayo ay nasa kaunting kagipitan…
Pag-iisip sa mga Trabaho ng Hinaharap tuwing Linggo | Oras ng Pagguho ng The Slope Engineer
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Mas kakaunti na ngayon ang mga araw na malamig, at mas bihira na rin ang mga temperaturang mas mababa sa zero dito sa Lungsod ng Matsumoto, Lalawigan ng Nagano. Mukhang hindi ko matutuloy ang eksperimento sa antifreeze na matagal ko nang gustong subukan… Ang dahilan ay paulit-ulit na naantala ang site work, at hindi pa kami magsisimula hanggang kalagitnaan ng Marso… Natutuwa ako na naipagpaliban ang trabaho, pero sa totoo lang…
Pagdadala ng Rotary Percussion Equipment | Pagdadala ng Mabibigat na Makinarya
Kamusta kayong lahat, si Enta ito. Sa huling lugar ng trabaho namin, inilipat namin ang isang 3-toneladang drilling rig ng humigit-kumulang 130 metro. Kung hindi ka pamilyar sa estruktura ng drilling rig o sa makina mismo, malamang hindi mo alam kung paano ito ilipat. Para sa inyo na hindi pamilyar sa anchor work, ipapaliwanag ko kung paano namin ito inilipat ngayon lol &nbs…