Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Madalas akong nasa site kamakailan, kaya mas marami akong pagkakataon na umupo sa upuan ng pasahero.
Talagang nagpapasalamat ako sa kabataang nagmamaneho para sa akin.
Diyan talaga nagkakaroon ng silbi ang unan sa leeg!!
Parang unan sa leeg lang naman, di ba? lol
Medyo naaawa ako sa drayber, pero sa tingin ko mas mabuting makatulog nang mahimbing kaysa manatiling gising at saka magtrabaho.
Kapag nagmamaneho ako, hinahayaan ko silang matulog hangga't gusto nila.
Mas mabuti ito kaysa pilitin kong bumangon at magpatuloy, lol.
Kaya, para sa inyo na hindi nagmamaneho, ang unan sa leeg ay magandang paraan para makatulog nang maayos sa gabi, pero hindi ka sigurado kung alin ang pipiliin, hindi ba?
Pinag-isipan kong mabuti ang unan na ito para sa leeg, at nais kong ibahagi ang mga resulta ng aking pagsusuri sa kung ano talaga ang mahalaga.
1. Tekstura
Talagang mahalaga ito. Kung hindi ito tama, mahirap matulog, lol.
Sa mga materyal na parang vinyl, madalas kang pawisin o pakiramdam mong masikip.
2. Pagpapalambot
Kung wala ito, ang tigas ay nagpapahirap matulog.
3. Bagay
Medyo masalimuot ito dahil malaki ang pagkakaiba depende sa haba ng leeg, pero pinakamainam kung naaayos ito.
Isinaalang-alang ang lahat ng iyon, at bukod pa rito, halos nasa kabundukan na ang lugar ng trabaho ko!
Habang naglalakad kami sa mga daanan na walang tamang bakas at nagmamaneho sa paikot-ikot na mga kalsada, umaalog ang ulo ko pakanan at pakaliwa.
Dahil dito, nahihirapan kang matulog, hindi ba?
Iyan mismo ang dahilan kung bakit, kung mapananatili mong maayos ang suporta sa iyong leeg, matutulog kang mahimbing!
Ang ibig sabihin nito ay ang unan sa leeg na maginhawa sa balat, may sapat na padding, at komportableng akma ang pinakamainam na pagpipilian.
Narito na ito!
Ito ay isang pumpang puno ng hangin; pinapasok ang hangin sa pamamagitan ng pag-pump ng pumpa (ang bahaging bahagyang namamaga).
Sa pamamagitan ng pagpuno nito ng hangin, maaari mong i-adjust ang lambot at ang pagkasakto.
Mayroon itong mala-seda at makinis na tekstura na bahagyang pinahiran ng brush, kaya't napakasarap hawakan.
Ang panloob at panlabas na bahagi ay maaaring paghiwalayin, kaya maaari itong hugasan.
Higit pa rito, kapag gusto ko ng matigas na biyahe (tulad ng kapag ang kotse ay umaalog-alog sa magkabilang gilid sa isang bundok na daan), pinapataas ko pa nang kaunti ang presyon ng hangin sa mga gulong, samantalang sa motorway ay pinapalabas ko ng kaunting hangin para maging mas malambot ang mga ito.
Kapag ang upuan ay ganap nang nakahiga, maaari itong gamitin bilang unan, kaya maaari mong iakma ang taas nito nang naaayon.
Ang dahilan kung bakit mas mabuti ang uri na hangin ay dahil ang mga materyal na mababa ang resilience, tulad ng espongha, ay medyo lulubog nang malalim.
Hindi talaga sapat ang kapit.
Gayunpaman, sa kaso ng hangin, limitado ang dami ng paglubog nito hangga't nakalagay ang takip.
Dahil maaari mong i-adjust ang dami, inirerekomenda ko pa rin ang paggamit ng compressed air.
Nakabili na ako ng ilang unan para sa leeg sa paglipas ng mga taon, pero talagang napakagaling nito.
Kapag nakasagabal ito, pinapalabas ko ang hangin para maging patag na parang pancake at saka ko ito isinusiksik sa bag ko.
Tiyaking makatulog ka nang mahimbing sa kotse habang papunta ka sa trabaho.
Kaya, magsumikap tayong lahat sa trabaho!
Magkita tayo mamaya.
