Posible bang matugunan ang kakulangan ng mga bihasang manggagawa sa hinaharap? | Ang Hinaharap ng Industriya ng Konstruksyon
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Noong isang araw, habang naglalakbay ako mula Nagano papuntang Shizuoka sa Chuo Expressway, nakakuha ako ng napakagandang kuha ng Bundok Fuji lol. Talagang kahanga-hanga ang Bundok Fuji, hindi ba? Sa totoo lang, nakikipag-usap ako sa CEO ng isang kumpanya sa Shizuoka, at sinabi niya na dahil sa pagbaba ng bilang ng mga inhinyero nang ganoon kalaki, ang mga pangunahing kontratista…
Dalawang araw na katapusan ng linggo, kakulangan sa manggagawa at mga dayuhang manggagawa: ang tatlong hamon na kinahaharap ng industriya ng konstruksyon
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Kamakailan, sa mga site ng Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT), napapansin namin ang pagdami ng mga kahilingan para sa mga quotation batay sa isang buong dalawang-araw na weekend na sistema. Bagaman tiyak na maganda ang dalawang-araw na weekend, nangangahulugan ito na napalawig ang panahon ng konstruksyon. Dahil dito, nababawasan ang sahod ng mga manggagawa. Pagkatapos ng lahat, apat na araw na mas kaunti ang trabaho, hindi ba? Marahil, mula sa pananaw ng pamahalaan, kakailanganin nilang itaas ang unit rate para sa gastos sa paggawa…
Ang Kakulangan ng mga Manggagawa sa Konstruksyon at ang Programa para sa mga Dayuhang Teknikal na Nag-eensayo | Ang Hinaharap ng Industriya ng Konstruksyon
Kamusta kayong lahat. Ako si Enta. Kamakailan lang, palipat-lipat ako sa iba't ibang lugar, at marami ang mga konstruksyon na nagaganap. Mukhang magpapatuloy tayo sa ganitong bilis hanggang sa katapusan ng taon. Pero siyempre, kailangan muna nating pagdaanan ang napakainit na tag-init, lol. Anyway, sige… Kamakailan, nakakatanggap ako ng mga email at tawag sa telepono mula sa isang pangunahing kontratista na wala talaga akong kahit anong transaksyon o pakikitungo sa kanya…