Kamusta kayong lahat.
Ito si Enta.
Maraming pamamaraan at makinarya ng pagbabarena ang magagamit para isagawa ang mga gawaing pagpapatatag ng dalisdis, pag-aangkla, at paglalagay ng rebar (rock bolting).
Pakitiyakin na mayroon kang malinaw na pag-unawa sa makinaryang gagamitin at sa mga uri ng makinaryang magagamit bago simulan ang trabaho.
Mahalaga rin na maging pamilyar sa mga makinarya, dahil maaaring may mga partikular na kinakailangan sa makinarya sa disenyo.
Pangunahing mga gawaing ground anchor
Rotary na Porsyon, Nakakabit sa Skid (Nakatigil)


Ang paraan ng pag-install na uri ng skid ay karaniwang isinasagawa sa andamyos.
Kung walang andamyum, imposibleng patatagin ang estruktura, kaya nagiging mahirap ang trabaho.
Minsan napipilitan pa kaming maghukay ng mga poste para patatagin ang rig at maglagay ng mga butas mismo sa lupa, lol.
Ang mga makinang pangbutas ay may iba't ibang sukat, at karaniwang tumataas ang kanilang kapasidad sa pagbubutas habang tumitindi ang kanilang bigat.
Sa karaniwan, ang pinakakaraniwang bigat ay nasa 1.5 tonelada, at kahit ang pinakamalalaking modelo ay nasa klase ng 2.5 tonelada.
Hindi na gaanong nagagamit ang mga sasakyang nasa klase ng tatlong tonelada pataas ngayon.
Noong nakaraan, madalas may mga anchor na mahigit 20 metro ang haba na may diameter ng borehole na 165 mm, ngunit,
Ang karaniwang diameter ng mga anchor sa mga araw na ito ay 90 mm.
Rotary na Porsisyon
Uri ng crawler (sariling-pagpapatakbo)

Ang pangunahing pamamaraan ay nagsasangkot ng konstruksyon sa pundasyong lupa; sa mga dalisdis, ginagamit ang reverse-cut na pamamaraan (pag-ukit ng 1–2 metro sa dalisdis, pag-drive at pag-secure ng mga anchor, at pagkatapos ay magpatuloy sa pag-ukit).
Ginagamit ito, halimbawa, bilang pansamantalang angkla sa mga urbanong gawaing sibil, at sa mga balon-pagsubaybay at mga sistema ng salaan na dobleng tubo para sa kemikal na grouting.
Kamakailan lamang, ginamit din ang mga ito sa mga double-tube rock bolts.
Ang mga pangkaraniwang modelo ay nasa klase ng 10 tonelada pataas, ngunit mukhang may mga bahagyang mas malalaking makina na rin na lumilitaw kamakailan.
Pangunahing trabaho sa pag-install ng rebar (rock bolt)
Maaaring ikabit na drill, uri na gumagapang (sariling-pagpapatakbo)
*Pakitandaan na nag-iiba-iba ang mga pangalan depende sa kumpanya.

Ito ay isang nakabitin na drilling rig na nakakabit sa isang backhoe loader (BH).
Dahil kinokontra ng BH ang puwersang reaksyon, karaniwang hindi ito kinakailangan.
Ang puwersang reaksyon ay tumutukoy sa puwersang ipinapataw kapag ang barena (ang rod na ginagamit sa pagbarena ng butas) ay pinipisil laban sa mukha ng bato habang nagba-barena.
Sa ganoong sitwasyon, kung aasa ka lamang sa makina, ang puwersa ay may tendensiyang tumakas patungo sa likuran, kaya ito ang puwersang nagpipigil dito.
Gumagana ito nang maayos, madaling i-set up, at pinapayagan kang maglagay ng butas nang sunud-sunod.
Karaniwang isinasagawa ang pag-install sa ibabaw ng lupa. Maaari itong itakda sa pagitan ng 0.45BH at 0.7BH.
Bukod pa rito, pagdating sa ulo ng martilyo—na kilala bilang 'drifter'—karaniwan ang pneumatic na pagpapatakbo.
Lalo naMakina ng Batong YamamotoIpinapalagay na ang [company name] ay may makabuluhang bahagi sa merkado.
(Gumagamit din kami ng makina na tinatawag na YD135.)
Pangunahing trabaho sa pag-install ng rebar (rock bolt)
Nakabitin na rig sa pagbabarena (Uri ng Nakabitin)
*Pakitandaan na nag-iiba-iba ang mga pangalan depende sa kumpanya.

Ang bagay ay itataas ng crane at buburahin.
Kung walang antas ng lupa at mataas ang taas ng paglalagay ng kongkreto, ngunit maaaring itayo pa rin ang crane, gagamitin ang nakasabit na pamamaraan ng pagbabarena.
Maraming tao ang madalas na tinatawag itong 'sky drill', ngunit mali iyon, at
Ang Sky Drill ay isang pamamaraan ng konstruksyon kung saan ang drilling rig na ito ay nakakabit sa dulo ng crane para magamit.
Ito ay isang pamamaraan kung saan ang BH ay pinalitan ng isang crane, na katulad ng uri ng BH na inilarawan sa itaas.
Bagaman mahirap magpataw ng puwersang reaksyon, magagawa ito sa pamamagitan ng pagdikit ng winch sa huluhang manggas, paghuhukay ng ankla sa bundok, at pag-aayos nito gamit ang kawad.
Minsan, ang malalakas na hangin ay maaaring magpabugbog sa iyo, na maaaring maging napakadelikado.
Ang bigat ng makina ay mula sa humigit-kumulang 700 kg para sa maliliit na core drill hanggang sa maximum na humigit-kumulang 1,100 kg.
Pangunahing mga gawaing pag-grout, mga mainit na bukal, at malalaking diameter na mga pile
Rotary na drilling rig (nakakabit sa skid)

Ito ay isang rotary na makina ng pagbabarena na walang mekanismong pambayo.
Ang butas ay binubutas gamit ang pag-ikot at pagtulak.
Tila noong nakaraan, ginamit din ang ganitong uri ng makinarya para maglagay ng rock bolts at magsagawa ng dewatering (horizontal drilling) at iba pa, ngunit
Hindi ko pa iyon nagawa.
Ito ang palagi kong ginagamit na gamot.
Gumagamit kami ng isang uri ng bit para sa drill na tinatawag na metal crown bit.
Ang makinang ito ay magagamit sa mga sukat mula maliit hanggang malaki, at ginagamit din sa pagtayo ng malalaking diameter na pile at sa pagbabarena para sa mainit na bukal.
Sa kaso ng mga pile, ginagamit ang down-the-hole hammer.
Ang makinang ito ay itinuturing na magaan na drilling rig para sa layunin ng pagtataya ng gastos.
Pinagmulan ng larawan sa itaas: Fuso KogyoNarito
Pangunahing pag-install ng rebar (pag-install ng rock bolt) at pag-install ng anchor
Spring Drill (Uri ng Skid)

Isang makina na may bagong mekanismo ng pagtama kung saan ang yunit ng percussion (pagtama) ay gumagamit ng sistemang may spring.
Dahil ang makina ay tumitimbang ng humigit-kumulang 500 kilo, napakadaling imaniobra at angkop na gamitin sa scaffolding sa mataas na lugar.
Ito ay isang makapangyarihang makina (para sa klase nito) na kayang mag-drill ng mga butas para sa dobleng tubo nang may katumpakan.
Napaka-kapaki-pakinabang nito para sa pagpasok ng rebar sa dobleng tubo.
Gayunpaman, sa kaso ng mga angkla na higit sa 15 metro, maaaring maging mas mahirap ang mga kondisyon depende sa uri ng lupa.
Para sa mga anchor sa pagitan ng 10 at 15 metro, bagaman maaaring mag-iba ang kahusayan sa konstruksyon, kayang hawakan ng makinang ito ang halos lahat ng ganitong kaso.
M's Co., Ltd.様
Pangunahing pag-install ng rebar (pag-install ng rock bolt) at pag-install ng anchor
Inverter na Chisel (nakakabit sa skid)

Ito ay isang makina na gumagamit ng kuryente upang makalikha ng pag-ikot at pagtulak.
Ang makina mismo ay napakaliit at magaan, at kabilang ito sa kategorya ng core drills.
Dahil elektriko ito, nagbibigay ito ng malakas na paikot na torque at puwersang itulak kumpara sa laki nito.
Dahil ang kahon ng elektrikal na kontrol ay madaling masira ng ulan at alikabok, tiyaking ito ay maayos na protektado.
Pangunahing pag-install ng rebar (rock bolting) – pagbabarena ng isang butas lamang
Ehersisyo sa Dalurugan (Uri na Nagsuskid)

Ito ay nilagyan ng rock drill na tinatawag na YD100. Mayroon itong parehong drill head tulad ng suspended drilling rig.
Dahil ito ay isang compact na makina, maaari itong gamitin sa maliliit na lugar.
Dahil ganap itong pinapagana ng hangin, simple lang ang mga tubo at iba pa, at dahil magaan ito, nag-aalok ito ng pambihirang kadalian sa pag-install.
Gayunpaman, napakalakas ng epekto kaya madalas masira ang baras at ang coupler.
Kyowa Bosai Construction Co., Ltd.
Pangunahing tagapag-install ng rebar (tagapagkabit ng rock bolt)
Pang-bato na drill (jackhammer), 15 kg na modelo


Iyan ang tinatawag na hinukay nang kamay!
Ito ay manwal na pagbabarena.
Sa larawang ito, isang self-drilling rod ang ikinakabit upang maglagay ng butas.
Kung hindi matatag ang likas na lupa, ginagamit ang mga self-drilling rod; kapag natapos na ang pagbabarena, natapos na rin ang paglalagay.
Kung ang baras ay dapat nakatayo nang malaya, gumamit ng karaniwang baras at ipasok ito pagkatapos mabutas ang butas.
Magiging mahirap na trabaho ito, sa madaling sabi.
Nanginginig ang mga kamay ko. Kumiki-ring ang mga tenga ko. Pahinga mo naman ako, lol.
Nagtayo kami ng isang simpleng andamyos, kaya ang pinakamalalim na pagbabarena ay 2.5 metro. Ang anumang higit pa rito ay magiging mahirap, at,
Sa tingin ko, ipinahiwatig ng mga pagtataya ng gastos na hindi praktikal na isagawa ang trabaho. (Hindi ko matandaan nang eksakto...)
Pangunahing pag-install ng rebar (pag-install ng rock bolt) at pag-install ng anchor
Paraan ng pag-aangkla na walang scaffold (sistemang walang scaffold)

Angkop ito para sa trabaho sa mga lugar kung saan hindi maaaring magtayo ng scaffolding.
Ito ang tanging makina na kayang maaasahang magsagawa ng pagbabarena ng dalawang tubo gamit ang isang pamamaraang konstruksyon na gumagamit ng kawad upang kontrahin ang puwersang reaksyon.
Hindi ko pa kailanman nakita ang anumang ibang drilling rig na kayang magsagawa ng double-pipe drilling.
Higit pa rito, dahil posible na gumamit ng down-the-hole hammer sa panloob na tali habang gumagamit ng backhammer,
Ang bilis ng pagbabarena ay napakabilis sa klaseng ito ng makina pangbarena.
Paraan ng Pag-angkla na Walang Andamyos
Marahil ay may iba pang mga halimbawa, ngunit ito ang mga pinaka-karaniwan sa panahon ngayon.
Kung makakasalubong pa ako ng iba pang kawili-wiling makina, tiyak na ikukwento ko sa iyo ang mga iyon.
Magkita tayo mamaya.




Napakainformatibo nito. Kung mayroon lamang 50 hanggang 60 sentimetro ng espasyo sa isang construction site, anong uri ng kagamitan ang angkop na opsyon?
Tiyak na tumutukoy ito sa mga kasong kung saan ang puwang sa pagitan ng ilalim ng dalisdis at ng gusali ay patayo sa dalisdis at may lapad na 50 hanggang 60 sentimetro lamang. Bukod dito, matarik ang dalisdis mismo, at may mas mababa sa isang metrong puwang hanggang sa taas na humigit-kumulang dalawang metro.
Bagaman maaaring pahabain ang mga anchor sa bawat 1 metrong pagtaas, posible bang mai-install ang mga ito sa puwang na ito? Sa usapin ng tibay, kailangan nating maglagay ng mga anchor na may haba na 5 metro o higit pa, ngunit…
Salamat tulad ng dati.
Hindi namin maisasagawa ang trabaho kung ang haba ay mga 60 cm.
Kahit sa manu-manong paghuhukay, dahil ang jackhammer ay humigit-kumulang 50 cm ang haba, imposibleng maisagawa ang trabaho kahit sa bahagyang anggulo.
Kung ang lalim ay mga 1 metro, maaaring gawin nang kamay ang trabaho, ngunit dahil ang mga bakal na pampatibay ay may 20 cm na diyametro at kailangang pagdugtong habang isinasagawa ang trabaho, mas mataas ang gastos sa materyales.
Sa pagkakataong ito, kapag naka-install ang scaffolding para sa manu-manong pagbabarena, ang pinakamataas na lalim ng pagbabarena ay humigit-kumulang 2.5 metro (para sa pagtataya ng gastos).
Sa totoo lang, kahit ang pagbabarena ng butas na tatlong metro ang lalim ay isang malaking tagumpay, at talagang napakahirap nito.
Mas mabuting gumawa ng mga pagbabago sa disenyo gamit ang ibang pamamaraan o teknik sa konstruksyon.
Ang mga gumagawa ng makinarya at iba pa ay madalas na basta-basta lang nagsasabi ng 'Kayang-kaya namin ito', pero mag-ingat ka dahil kadalasan hindi naman nila talaga nagagawa ang trabaho lol.
Salamat sa iyong tugon. Sa tingin ko hindi na pala ito magiging posible, hindi ba? Sa katunayan, natapos na ang survey at ang pagdidisenyo, at nakahanda na ang mga plano. Kaya nagsisimula na akong isipin na baka imposibleng itayo ito…
Mukhang kailangan nating talakayin ito sa lokal na awtoridad.
Nawa'y maging matagumpay ka!
May isang paraan lamang ng konstruksyon!
May ilang halimbawa ng ganitong uri ng trabaho sa network ng JR sa rehiyon ng Kanto.
Nagiging karaniwan na ba ito sa JR nitong mga araw na ito??
Iyon ay core drilling.
Isinasagawa ang pagbabarena gamit ang core tube.
Medyo mahirap ito kung hindi mo alam ang paraan, pero sa tingin ko ay magagawa ito kung may minimum na lapad na mga 70 cm.
Kung nahihirapan kang magpasya sa isang paraan ng konstruksyon, sa tingin ko ito na lang ang tanging pagpipilian.