Uji Dasar untuk Mengukur Gaya Gesekan Permukaan (τ) dalam Konstruksi Jangkar Tanah (Bagian 5): Bagian Bahan

Halo semuanya.

Ini Enta.

Sebenarnya saya ingin menjelaskan terlebih dahulu mengenai dokumen ujian dasar, tetapi,

Karena keadaan saya (sedang sibuk dengan berbagai hal), saya pikir saya akan mulai dari tahap konstruksi dulu, hehe.

Ujian Dasar

Uji Dasar untuk Mengukur Gaya Gesekan Permukaan (τ) dalam Konstruksi Jangkar Tanah (Bagian 1)

Uji Dasar untuk Mengukur Gaya Gesekan Permukaan (τ) dalam Konstruksi Jangkar Tanah (Bagian 2): Bab Kapasitas Daya Dukung Tanah

Uji Dasar untuk Mengukur Gaya Gesekan Permukaan (τ) dalam Konstruksi Jangkar Tanah (Bagian 3): Bab Kapasitas Tanah

Uji Dasar untuk Mengukur Gaya Gesekan Permukaan (τ) dalam Konstruksi Jangkar Tanah (Bagian 4): Bab Kapasitas Tanah

Persiapan Badan Jangkar

Kali ini, kami akan melakukan uji coba menggunakan jangkar meja dari SE.

Kemudian, kami akan menggunakan karet penyumbat berbentuk tabung dari Fujiwara Sangyo.

Saya kira, di industri ini, mungkin hanya Fujiwara Sangyo yang menjual bahan tersebut.

 

Fujiwara Sangyo Tube Rubber Packer

 

Bahan Ujian Dasar

Secara umum, susunannya kira-kira seperti ini.

Hal ini berlaku sama terlepas dari jangkar mana yang digunakan.

 

Alasan penggunaan packer karet tabung adalah untuk memisahkan semen susu pada bagian bebas dan bagian yang terpasang, serta,

Hal ini dilakukan untuk membersihkan susu semen pada bagian bebas panjang dan menghilangkan gesekan.

Packer karet tabung

Karena panjang pemasangan kali ini adalah 1.500 mm, maka pasanglah karet penutup tabung hingga mencapai titik 1.500 mm.

Packer karet tabung

Kami akan memastikan bahwa 1500 mm dapat terpasang dengan kokoh.

Tolong jangan berpikir untuk menambah sedikit atau mengurangi sedikit.

Karena sudah repot-repot mengikuti ujian, sebaiknya Anda belajar dengan sungguh-sungguh sampai tingkat tertentu.

Tentu saja, kita ingin data yang seakurat mungkin, bukan?

Packer karet tabung

Karena ada kelonggaran saat menggulung pita, saya akan mengurangi sekitar 2 cm.

Dari sini kita mulai melilitkan pita.

Packer karet tabung

Poin-poin penting bagi pengemas

Sambil menariknya dengan kuat menggunakan selotip lebarSedikit mungkinLilitkan di sekitarnya!

Dengan membuat packer ini sekecil mungkin, packer tersebut akan lebih mudah dimasukkan ke dalam casing.

Ini poinnya.

Pokoknya, gulunglah sambil menekannya sekuat tenaga menggunakan selotip.

 

Kalau digulung sebanyak ini, pakernya pasti nggak bakal mengembang, kan!?

Ada yang berpikir seperti itu.

Namun, sebenarnya balon ini mudah mengembang, jadi jangan khawatir.

Nilai acuan tekanan pengembang karet tabung adalah 0,2 MPa.

Tekanan 0,2 MPa berarti ada gaya sebesar 2 kgf per 1 mm², jadi ini adalah gaya yang luar biasa besar.

Pita vinil bisa dengan mudah dirobek!

 

Packer karet tabung

Setelah membungkus pakker dengan rapat, pasang selang injeksi.

Packer karet tabung

Hal-hal yang perlu diperhatikan terkait selang injeksi

Karena ujung selang injeksi menonjol keluar dari packer, masukkan selang tersebut ke dalamnya setidaknya 1 cm dengan kuat!

Catatan penting!

Di siniMasukkan dengan mantap dan pastikan tidak lepasSilakan lakukan.

Kalau sampai gagal di sini, semuanya akan berakhir! w

Packer karet tabung

Setelah dimasukkan, bagian ini juga harus diikat dengan kuat menggunakan selotip plastik agar tidak lepas.

Kemudian, ikat seluruhnya dengan kawat baja.

Packer karet tabung

Kami akan menyusunnya sambil memeriksa dan memastikan setiap bagian penting.

Packer karet tabung

Selanjutnya, pasang selang untuk mencuci kolam renang bebas.

Pasang selang dengan mempertimbangkan diameter jangkar dan diameter dalam casing, dan sebagainya.

Jika tidak muat, Anda bisa membersihkannya setelah melepas semua casing terlebih dahulu.

Pengemas air

Dengan membuat lubang pada beberapa bagian, pencucian dapat dilakukan secara lebih efisien.

 

Dengan ini, persiapan untuk huruf anchor sudah selesai.

 

Cara pembuatannya memang sedikit berbeda tergantung jenis jangkarnya, tetapi 90 persen di antaranya hampir sama.

Dengan kata lain, mungkin saja pengujian yang dilakukan oleh SE di jangkar tali itu agak unik.

 

Yah, caranya tidak terlalu rumit, jadi silakan dicoba.

Bagian berikutnya adalah bagian pelaksanaan.

 

Sampai jumpa lagi.

Tinggalkan komentar

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses