Halo semuanya.
Ini Enta.
Dulu saya pernah bertemu dengan seorang pengawas yang baru pertama kali menangani pengeboran untuk pengeringan.
Saya ditanyai secara mendetail tentang hal-hal yang menjadi perhatian saya, dan saya pun menjawabnya, tetapi rasanya dia tetap tidak begitu mengerti.
Jadi, saya bilang, “Coba saja lakukan dulu, nanti pasti ketahuan!” tapi soal pengelolaan foto-foto sebelumnya itu—
Karena dia bilang begitu, aku pun menjawab, “Tenang saja! Aku akan menyebutkan semua bagian yang harus difoto agar tidak ada yang terlewat, dan aku juga akan mengajarkan cara menulis di papan tulis.”
Nah, dengan demikian, kita mulai deh w
Meskipun begitu, karena ini adalah pengeboran untuk pengeringan, foto-fotonya tidak terlalu banyak, jadi akan lebih mudah dipahami jika Anda baru pertama kali melakukan pengeboran.
Sambil mengajar, saya juga sesekali mengingatkan, “Perhatikan baik-baik, karena dalam ujian nanti bagian ini mungkin akan ditanyakan,” dan sebagainya,
Yang sering dikatakan adalah,Apakah sudutnya sudah tepat saat jarak tempuh kosongnya panjang?Begitulah kata orang.
Dari sisi mesin, memang ada kemiringan ke atas sebesar 5 derajat (sesuai desain), tetapi ketika jarak berjalan kosong melebihi 5 meter, bagian depannya pasti akan turun.
Kali ini panjangnya sekitar 10 meter, tapi kalau diukur di ujungnya, sudutnya hampir ±0 derajat.
Jadi, agar sudutnya pas, mereka memakai geta.
Pertama-tama, angkat ujung casing ke atas dengan sudut 5 derajat menggunakan tangan. (Agak berat, hehe)
Kemudian, tentukan posisi kasarnya dan letakkan pipa tunggal atau sejenisnya di bawah casing agar casing dapat dipertahankan pada sudut -5 derajat.
Mulailah mengebor dengan mengatur sudut ujung casing, bagian tengah, dan sisi mesin menjadi -5 derajat.
Begitu casing sudah masuk ke dalam tanah, penurunan tidak akan terlalu signifikan lagi, tetapi,
Meskipun ada kemungkinan sebaliknya, yaitu naik, sehingga perlu berhati-hati, namun meskipun pengeboran dilakukan dengan hati-hati, jika menabrak batu kerikil atau sejenisnya,
Naik-turun.
(Meskipun bisa diketahui dengan menggunakan sensor giroskop, apakah pengeboran untuk pengeringan tidak memerlukan tingkat presisi setinggi itu?)
Dengan memasang pipa tunggal ini, kita dapat memenuhi standar yang berlaku, sehingga saya rasa hal ini dapat menjadi langkah antisipasi jika ada masalah yang dikemukakan saat pemeriksaan akhir.
Soal pengeboran, di gunung ini aku benar-benar dipaksa bekerja keras, haha.
Panjang pengeboran memang 45 m, tetapi pada 15 m terakhir yang terdiri dari batuan pasir, rotasi mesin tidak dapat berjalan kecuali tekanan hidrauliknya rendah.
Proses melepas selang juga cukup sulit; saya harus memukulnya dengan keras menggunakan palu sambil menghabiskan banyak waktu.
Yah, rotasi belum mencapai batas maksimal jadi masih ada ruang gerak, tapi gunung itu menakutkan ya~ w
Mulai minggu ini, saya akan bertugas sebagai pembawa acara di Nagano!
Sampai jumpa lagi.
Jarak kosong yang panjang memang melelahkan, ya ^_^
Baru-baru ini, saat melakukan pengeboran langsung dengan crawler, muncul pesan “Titik pengeboran terlalu tinggi”, jadi saya pun datang ke sini. Posisi saya tentu saja di atas bak truk Unick.
Tapi, saya menggunakan crane unik itu untuk mengangkat dan menahan casing yang turun sampai sudutnya cukup tercapai, lho ^_^
Untuk skid, seperti yang terlihat pada foto Entan, kami memang menggunakan rangka pipa tunggal. Apakah ada cara lain yang lebih baik, ya?
Anehnya, memang jarang ada tempat di mana mesin bisa maju ke depan dan memukul, ya—
Terima kasih atas kerja kerasnya.
Kami juga memang sedang menggunakan crawler untuk mengerjakan lokasi pengeboran di tempat yang tinggi, hehe.
Saat ini saya sedang sibuk, jadi saya sedang memasang perancah.
Benar-benar berbahaya, ya~
Kalau saja bisa parkir di samping, pasti bakal sedikit lebih mudah, sih~ w
Yah, struktur pipa tunggal ini terlalu sederhana, jadi sulit untuk memikirkannya lebih jauh lagi, hehe.