Halo semuanya.

Ini Enta.

Sejak beberapa hari yang lalu, saya benar-benar kewalahan menangani penyegelan air di bagian belakang tiang pancang lembaran pada jangkar sementara ini, hahaha.

Jumlah airnya benar-benar luar biasa!

Sampai-sampai bisa bikin ketawa.

Sudah lama sekali saya tidak melihat jangkar sementara yang mengandung air sebanyak ini.

Kalau dipikir-pikir lagi, ternyata di lokasi ini tidak ada sumur dalam!!

Selama ini, saya mengerjakan proyek-proyek teknik sipil perkotaan sambil berpikir, “Ya, setidaknya ada air, sih” w

Apalagi, ketika dipastikan ada aliran air yang deras, pemasangan jangkar dilakukan setelah proses penyuntikan larutan kimia (suspensi).

Terutama di bagian belakang tiang pancang baja, misalnya.

Karena kali ini tidak ada, jadi jadi basah kuyup gitu w

Yah, memang begitulah cara kerja di lokasi ini, jadi tidak apa-apa, tapi kalau dipikir-pikir sekarang, saya sendiri juga agak meremehkannya.

“Kan nggak mungkin sebanyak itu, kan!?”

Di daerah ini jarang sekali ada air yang keluar sebanyak ini, maaf ya karena aku meremehkannya w

Jadi, kami sedang mengambil langkah-langkah untuk menekan aliran air mata air tersebut.

Jika dipikirkan secara umum, seharusnya cukup memasang pipa pemandu dan mengencangkannya dengan packer di ujungnya, tetapi karena hal itu tidak direncanakan dalam desain awal, untuk sementara kami mengatasinya di lokasi.

Saya sudah mencoba berbagai hal, jadi nanti saya akan membagikannya kepada Anda.

Sejujurnya, saya benar-benar ingin memasang manchet dan mengencangkannya dengan kuat saat melakukan pemasangan.

Untuk saat ini, saya akan mencoba-coba cara mudah untuk menghentikannya w

Yang dimaksud dengan “mudah” di sini adalah tanpa perlu menggunakan mesin yang rumit, hehe.

Sampai jumpa lagi.