Halo semuanya.
Ini Enta.
Baru-baru ini terjadi insiden terkait proyek penguatan tahan gempa NEXCO yang “mengizinkan penggunaan tanpa tulangan baja”.
Tampaknya serangan media Bunshun kini telah meluas hingga ke perusahaan konstruksi.
Hal yang membuat saya heran saat membaca artikel ini adalah, “Mana mungkin tidak ada tulangan baja!?”
Itulah yang pertama kali terlintas di benak saya.
Lalu, saat membaca sebuah artikel di Twitter, saya pun berpikir, “Benar juga.”
Hal ini memang sedang menjadi perbincangan, tapi menurut saya ini adalah kesalahpahaman bahwa “jumlah tulangan baja kurang dibandingkan dengan nilai desain.” Sistem inspeksi bangunan umum tidak seburuk itu. Tolong berikan fakta!
【Jalan Tol Chuo】 Terungkap adanya pengerjaan asal-asalan “tanpa tulangan baja”, kondisi yang bisa runtuh kapan saja : Berita Menyakitkan (ﾉ∀`) https://t.co/ahBtDAQjTy— Shingo Ota @Kigumix (@kigumix) 2 November 2020
Mungkin karena wartawan itu bukan ahli, makanya ia menggunakan ungkapan seperti ini (tanpa tulangan baja).
Saya rasa pasti ada di dalamnya.
Sepertinya ungkapan yang menyatakan bahwa jumlahnya lebih sedikit daripada jumlah yang direncanakan, seperti yang disebutkan dalam artikel Twitter tersebut, memang lebih tepat.
Namun, di sini muncul lagi sebuah pertanyaan.
Mungkinkah hal seperti itu terjadi di bawah pengelolaan NEXCO??
Bagi yang pernah mengerjakan proyek milik badan usaha milik negara pasti paham betul, kan? Suaranya benar-benar berisik sampai bikin kesal, ya w
Jadi, saya rasa kami juga melakukan pengerjaan dengan sangat hati-hati.
Apakah benar-benar mungkin untuk menyelinap melewati situasi seperti itu dan memasang tulangan baja dalam jumlah yang lebih sedikit?
Katanya jumlahnya sekitar 8 batang lebih sedikit daripada desain ini, tapi apakah cerita ini benar??
Apakah akan terlihat jika 8 batang tulangan baja—yang seharusnya tersusun rapi—dilepas??
Kalau bisa dipotong rapi sesuai jarak antar-pitch, kita bisa tahu dengan mengukur jarak antar-pitchnya, kan~
Apalagi kalau itu otot utama, sepertinya akan langsung terlihat; apakah letaknya memang sulit terlihat di bagian atas otot hoop?
Mungkinkah, urat yang menonjol??
Karena seharusnya ada pengawasan konstruksi, saya rasa hal-hal yang tidak diinginkan tidak akan terjadi.
Pasti ada juga yang hadir langsung.
Lalu, apakah tukang besi juga perlu mengabaikan kualitas hanya untuk 8 batang saja??
Kalau dipikir-pikir, ini benar-benar kasus yang sulit dipercaya, ya.
Dan bagian yang menarik perhatian adalah, disebutkan bahwa kontraktor utama dilaporkan oleh subkontraktor tingkat kedua.
Hah?
Bagaimana dengan subkontraktor tingkat pertama??
Kontraktor utama → Subkontraktor tingkat pertama (manajemen konstruksi) → Subkontraktor tingkat kedua (pekerjaan konstruksi) → Subkontraktor tingkat ketiga?
Terlebih lagi, perusahaan yang mengajukan pengaduan sebagai subkontraktor tingkat kedua itu ternyata adalah perusahaan jasa desain arsitektur, lho w
Aku bukan tukang besi kok, hahaha
Rasanya saya mulai tidak begitu mengerti lagi.
Rasanya ada sesuatu yang gelap di sini, ya.
Dalam skenario terburuk, mungkin akan ada masalah ganti rugi. Namun, jika memang terjadi sesuatu, sepertinya masalahnya akan selesai dengan baik-baik saja setelah pengerjaan ulang dan penangguhan penunjukan??
Kalau sampai begitu, pasti akan dianggap mencurigakan, kan?
Kami juga akan pergi ke lokasi proyek penguatan tahan gempa NEXCO ini dalam waktu dekat. (Kami hanya pergi karena kontraktor utama sedang mengalami kesulitan.)
"Melakukan penyemprotan pada area seluas 20 m²" atau "memasang 10 baut batu" dan sebagainya...
Uang yang aku punya cuma ini saja sih... (Sama sekali nggak menghasilkan apa-apa, malah cuma buang-buang waktu)
Namun, ada juga manajer konstruksi yang mengelola proyek dengan sangat ketat.
Meskipun begitu, kejadian seperti ini...
Ke depannya, pasti saja pengawasan konstruksi oleh NEXCO akan semakin ketat dan menyebalkan, hehe.
Semakin sering hal seperti ini terjadi, semakin saya merasa ingin sebisa mungkin menghindari proyek konstruksi NEXCO.
Padahal sudah begini saja...
Sampai jumpa lagi.
