Halo semuanya.

Ini Enta.

Ada pin jangkar untuk rangka hukum, kan?

Ada satu di titik persimpangan dan sekitar 2 hingga 6 di balok melintang.

Saat melakukan pemasangan baut pengunci atau jangkar tanah di bagian tengah, pemasangan juga dilakukan di ujung titik persimpangan.

Para pekerja sering bertanya kepada saya, “Kalau mau memasang baut batu atau jangkar, kan nggak perlu pakai pin jangkar persimpangan, ya?”

Ini bukan berarti, “Karena sudah termasuk dalam harga desain, secara logis kita tidak membutuhkannya, kan?”

Artinya, baru setelah pengecoran ini selesai, kami akan menerima bayaran sebagai pekerja pemasangan kerangka.

Cara berpikir seperti ini sangatlah penting.

Jika mortar disemprotkan tanpa proses pengecoran dan dianggap sudah selesai,Kekurangan pengerjaan yang jelas.

Semua yang tercantum dalam desain harus dilaksanakan.

ItuBaru setelah pengawas memastikan apa yang diperlukan dan tidak diperlukan berdasarkan kondisi di lapangan serta berkonsultasi dengan pihak pemerintah, barulah keputusan dapat diambilItulah yang akan terjadi.

Tidak boleh menghapusnya dengan alasan sepihak seperti “karena merepotkan para pengrajin”, “karena waktu pengerjaan tidak mencukupi”, atau “karena tidak ada masalah meski tidak ada”.

Kami, para ahli lereng, memperoleh penghasilan dari layanan teknis berupa pekerjaan lereng.

Dalam proyek pekerjaan umum, kita nggak bisa bilang barang bekas atau "tanpa klaim, tanpa pengembalian" kayak di Yahoo! Auctions, lho w

Pengerjaan yang buruk = Produk cacat

Artinya, jika kita mengabaikan kualitas, produk tersebut tidak akan laku lagi, bukan?

Artinya, diperlukan pengawasan yang ketat agar hal seperti itu tidak terjadi.

Dalam hal ini, peran manajer konstruksi sangatlah penting.

Di lokasi proyek, produk dihasilkan melalui gabungan keterampilan antara pengawas dan para pekerja.

Untuk menghasilkan pekerjaan yang berkualitas, diperlukan seorang pengawas yang kompeten.

Itulah yang dimaksud dengan menjual jasa konstruksi.

Sampai jumpa lagi.