Pengaruh Pelat Nama | Pentingnya Identifikasi Produk
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, saat saya membaca surat kabar Konstruksi, tertulis, “Badan Pengelola Wilayah Kanto telah merevisi pedoman operasional terkait pemasangan pelat nama pada struktur sipil dan telah memberitahukannya kepada masing-masing kantor. Pelat tersebut harus mencantumkan nama perwakilan lapangan dari perusahaan kontraktor utama, nama teknisi yang bertanggung jawab, nama perusahaan subkontraktor, serta nama teknisi kepala yang ditugaskan secara khusus…
Kecelakaan Runtuhnya Bekisting | Tanggung Jawab Perancang dan Tukang Bekisting
Halo semuanya. Ini Enta. Cerita seperti ini sering terjadi, ya! Ada banyak orang yang sama sekali tidak mau mengubah pendiriannya hingga akhirnya terjadi hal yang tidak terduga, namun tetap tidak mau mengakui kesalahannya (tertawa). Agar hal itu tidak terjadi, kita harus terus berusaha setiap hari. Runtuhnya bekisting beton ekspos Di sebuah lokasi proyek, ada...
Waktu Penyelenggaraan Konferensi Keselamatan Kerja | Acara Wajib Tahunan di Sektor Konstruksi
Halo semuanya. Ini Enta. Tahukah kalian tentang ini? Saya rasa saya pernah memperkenalkannya beberapa waktu lalu, yaitu aditif oli. Di tempat kami, kami juga menggunakan gemuk. Sejak mulai menggunakan aditif ini pada oli mesin seperti mesin perkusi, kinerjanya jadi lebih baik. Mesinnya berukuran besar…
Survei tanah sulit dilakukan pada struktur rotari perkusi｜Pengeboran dan survei
Halo semuanya. Ini Enta. Sehubungan dengan artikel beberapa hari yang lalu mengenai sabuk pengaman full harness, saya menerima telepon dari beberapa perusahaan. Terima kasih banyak. Saya akan menyampaikan informasi ini secara lengkap, jadi saya harap Anda dapat menjual produk yang berkualitas, mudah digunakan, dan aman! Kembali ke topik utama, Rotary Pa…
Suku Cadang Alat Perkusi Rotary (Bagian 2) | Penjelasan Terperinci
Halo semuanya. Ini Enta. Akhir-akhir ini saya sangat sibuk, sehingga belum sempat menyelesaikan dokumen, tagihan, dan sebagainya. Saya sedang mengerjakannya satu per satu, jadi mohon bersabar sebentar lagi. Saya mohon maaf kepada semua pihak yang terkait. Nah, kembali ke topik utama: perbaikan suku cadang. Dalam artikel yang saya tulis sebelumnya, mengenai suku cadang perkusi…
Mencoba Menggunakan Sabuk Pengaman Penuh | Ulasan Pengalaman Penggunaan Sabuk Pengaman
Halo semuanya. Ini Enta. Cuacanya benar-benar mendung, ya. Yang paling menyebalkan itu kelembapan. Rasanya nggak tahan, apalagi kalau harus rapat di dalam ruangan, itu benar-benar nggak tahan, hahaha. Lebih baik cuacanya cerah dan segar, tapi kalau begitu juga pasti panas... Sebelum musim panas tiba, mari kita makan dengan baik agar tidak kelelahan karena panas…
Penanganan Skoria | Pekerjaan Lapangan pada Endapan Vulkanik
Halo semuanya. Ini Enta. Hari ini jadwalnya sangat padat; berangkat dari Nagoya ke Gotemba, lalu ke Kota Akiruno, dan pulang lewat Nagano. Pantatku sakit banget, hahaha. Yah, ini juga bagian dari pekerjaan, jadi ya sudahlah... Mohon kalian semua berkendara dengan aman! Ngomong-ngomong... Sko…
Pekerjaan yang tepat harus diserahkan kepada ahlinya | Pekerjaan lereng harus diserahkan kepada kontraktor spesialis lereng
Halo semuanya. Ini Enta. Sudah seminggu sejak saya memutuskan untuk tidak bekerja pada hari Minggu. Entah kenapa, saya masih merasa gelisah (w). Sepertinya butuh waktu untuk terbiasa. Tapi, kembali ke topik utama, mesin bor dan berbagai suku cadang lainnya itu harganya sangat mahal, bukan? Saya mengerti. Mengingat biaya pengembangannya, memang harganya mahal. Tapi…
Ayo lakukan! | Semangat Tantangan Para Ahli Lereng
Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, seorang senior dari Kyushu datang ke Nagoya. Kami sudah berteman selama lebih dari 20 tahun. Dia adalah senior yang membimbing saya saat pertama kali masuk ke industri ini. Dulu, saat saya masih muda, saya sering membolos dari tempat kerja atau terlambat datang; kalau dipikir-pikir sekarang, saya benar-benar karyawan yang buruk…