Halo semuanya

Ini Enta.

Di tempat seperti ini, sedang dilakukan uji coba metode pemasangan jangkar tanah.

Ini adalah hal yang jarang bisa dialami, dan meskipun sangat melelahkan, saya mengikat semua barang dengan tali PP.

Kalian pasti tahu alasannya, kan? Soalnya kalau jatuh, sudah tamat deh www

 

Karena itu, pasang tali PP pada semua benda, mulai dari barang bawaan hingga peralatan.

Itu adalah cara-cara yang dilakukan agar bisa bekerja dalam kondisi seperti ini.

Kali ini kami melakukan pemasangan tiang jangkar tanah di lokasi seperti ini, namun tantangan terbesarnya adalah uji ketegangan!

Biasanya, dilakukan uji verifikasi dan uji kesesuaian untuk mengontrol peregangan tendon (panjang badan jangkar).

Namun, kita berada di atas laut!

 

Semua penyangga terbuat dari tiang pancang lembaran, dan semuanya saling terhubung.

Saya tidak bisa menemukan titik tak bergerak.

Bagaimana cara mengelolanya dalam situasi seperti ini?

Begitulah, tapi kali ini saya sudah menjelaskan kepada pihak pemerintah bahwa saya tidak bisa melakukannya karena alasan “bagaimanapun juga tidak bisa!”, jadi saya memutuskan untuk tidak melakukannya.

Hal ini karena saya tidak ingin berpura-pura telah melakukan sesuatu yang sebenarnya tidak mungkin saya lakukan.

Kami menghindari praktik pengelolaan yang tidak jujur seperti ini karena hal tersebut akan menyulitkan perusahaan yang nantinya menerima pesanan tersebut.

 

Sebenarnya, kami hanya mengukur langkah silinder dongkrak dan memeriksa angkanya saja, tetapi,

Apakah ini benar??? w

 

Hal ini sering terjadi di lokasi kerja: berpura-pura bisa melakukan sesuatu yang sebenarnya tidak bisa, lalu mengambil foto,

Terkadang mereka berpura-pura seolah-olah sedang mengelolanya.

Pada dasarnya saya memang tidak setuju dengan hal-hal semacam itu, tetapi,

Instruksi dari kontraktor utama dan instruksi dari instansi pemerintahKalau ada, aku bakal melakukannya w

Saya memang tidak setuju, tapi ini kan pekerjaan, hehe

 

Biasanya, hal-hal seperti ini sering kali menimbulkan masalah di kemudian hari, dan kalau baru diberitahu setelahnya, ya sudah tidak bisa berbuat apa-apa lagi.

Meskipun pengerjaannya sudah dilakukan dengan baik, saya sangat memahami perasaan bahwa selama hal tersebut masih tercantum dalam poin-poin manajemen konstruksi, maka hal itu harus tetap dikelola.

Namun, hal yang tidak bisa dilakukan memang tidak bisa dilakukan, jadi menurut saya jauh lebih masuk akal untuk mencatat hal tersebut dalam buku rapat dan meminta petunjuk dari pihak pemerintah.

 

Daripada kebohongan yang sembarangan (dari pihak pengelola) itu kemudian menimbulkan masalah aneh, lebih baik begini.

Karena hal seperti itu sering terjadi dalam pengelolaan, saya ingin melakukannya dengan sepenuh hati sebisa mungkin.

Jika tidak bisa, cobalah membuat metode pengelolaan lain (yang tidak biasa) agar bisa melakukannya, atau,

Atau apakah sebaiknya berkonsultasi dengan kantor pemerintah sebagai sesuatu yang tidak bisa dilakukan?

Bagaimanapun juga, sebaiknya Anda berkonsultasi dengan pihak pemerintah atau kontraktor utama.

 

Hal yang paling buruk adalah bertindak gegabah hanya berdasarkan pemikiran sendiri tanpa berkonsultasi dengan siapa pun!

Hal ini paling berbahaya dan dapat menimbulkan konsekuensi yang tak termaafkan di kemudian hari, jadi harap berhati-hati.

 

Sampai jumpa lagi