Halo semuanya.

Ini Enta.

Beberapa hari yang lalu, saya berkesempatan berbicara dengan seorang manajer dari sebuah perusahaan besar.

Di antara ituLokasi proyek NEXCO adalah tempat yang paling tidak ingin saya kunjungi!

Kami jadi seru ngobrolin hal itu w

 

Isi ceritanya juga hampir mirip dengan pengalaman saya, jadi saya benar-benar bisa memahami perasaannya!

Jika ditanya bagian mana yang paling buruk, jawabannya tentu saja adalah manajemen konstruksi dalam bentuk kontrak kerja.

Saya sangat menyadari bahwa NEXCO sendiri memang bersikap sombong, tapi kesombongan pihak manajemen konstruksi itu jauh lebih parah lagi, hahaha

Di hadapan karyawan NEXCO, dia bersikap sangat tunduk, tapi terhadap perusahaan kontraktor, dia sepertinya sangat keras!

 

Terutama orang yang kesan pribadinya buruk, itu hampir bisa dibilang perundungan. Tampaknya terjadi perundungan yang dilakukan atas nama jabatan.

Wakil di lapangan menanggungnya dengan anggapan bahwa itu juga bagian dari pekerjaannya, tetapi,

Kontraktor seperti kami yang terlibat sebagai subkontraktor tingkat pertama dan kedua tentu saja juga terkena dampaknya.

Pengawasan hasil kerja harus menunggu sampai pengendalian mutu selesai. Padahal, mereka malah minta agar pengerjaannya dipercepat, hahaha.

Katanya, karena suhu adonan sudah di bawah 5 derajat, jadi harus diuleni lagi. (Suhu terus turun selama proses pengadukan berlangsung)

Selama itu, pengeboran terhenti dan casingnya jadi tersangkut, haha

 

Ya, saya sangat menyadari betul bahwa manajemen konstruksi itu penting. Namun, jika hal-hal yang berkaitan dengan lokasi proyek tidak dipertimbangkan, pekerjaan di lokasi akan terhenti.

Mereka pura-pura tidak tahu kalau keterlambatan itu disebabkan oleh manajemen konstruksi. Begitu pekerjaan terhenti, mereka menyalahkan kontraktor.

Mungkin para karyawan NEXCO tidak menyadari bahwa hal ini sedang marak terjadi.

Lagipula, situasi di lapangan memang dibuat seolah-olah berjalan seperti biasa.

 

Saya rasa, jika situasi ini membaik, pekerjaan di lapangan akan berjalan dengan lebih efisien dan akurat.

Bukan berarti saya mengatakan agar pengawasan konstruksi dilakukan dengan asal-asalan, tetapi yang ingin saya sampaikan adalah bahwa pengawasan yang dipengaruhi oleh kepentingan pribadi akan menjadi kacau.

Sering banget ada kalimat yang bikin kita berpikir, “Kok bisa ngomong gitu, sih?” w

Selain itu, hal yang merepotkan adalah ketika pengelolaan dipandang dari sudut pandang subjektif individu. (Manajemen konstruksi yang seolah-olah menganggap pengelolaan yang tidak perlu sebagai hal yang wajar)

Jika cara bicara dan cara kerja seperti itu terus berlanjut, harga penawaran tender di lokasi proyek NEXCO akan terus meroket, dan semakin banyak perusahaan konstruksi yang sebisa mungkin ingin menghindarinya.

Memang jumlahnya mungkin sedang meningkat (perusahaan kontraktor utama yang saya kenal dengan tegas menyatakan bahwa mereka tidak akan bekerja sama dengan NEXCO, hehe)

Dulu saya pernah pergi ke lokasi proyek NEXCO di wilayah utara untuk melakukan pekerjaan konstruksi, dan kondisinya benar-benar mengerikan; kontraktor yang ditunjuk itu sungguh-sungguh sangat buruk. (Tentu saja ada juga orang-orang yang baik!)

Dia sangat sombong, dan kalau ada yang ngomongin hal yang dia nggak tahu, dia jadi kesal dan cara bicaranya jadi kasar, haha.

Nah, setelah saya tanya ke kontraktor lokal, ternyata proyek NEXCO sepertinya tidak dikerjakan oleh kontraktor lokal.

Faktanya, ada kontraktor dari prefektur lain yang datang ke sini. Hal ini menunjukkan betapa tidak disukainya proyek konstruksi NEXCO.

 

Dari sudut pandang NEXCO, mungkin mereka berpikir bahwa mereka tidak perlu menggunakan jasa kontraktor seperti itu, sih w

Apakah ini saatnya untuk memperbaiki kondisi tubuh?

Tampaknya, perusahaan yang mampu melaksanakan proyek NEXCO dengan baik pasti akan menjadi kontraktor umum besar.

Meski begitu, karena adanya pelecehan di tempat kerja yang sangat parah, manajer proyek pun...

 

Kini, pihak pemesan pun berada dalam posisi untuk dipilihApakah memang sudah seperti itu?

Dengan kurangnya kontraktor dan pengawas, serta terus berlanjutnya kegagalan tender di pihak pemesan, bagaimana kelanjutannya nanti?

Entah kenapa, dalam hal itu, rasanya zaman ini memang semakin sulit.

Era di mana segala sesuatunya disalahkan pada kontraktor sudah berakhir, ya.

Mungkin inilah titik balik zaman.

Industri konstruksi di masa depan tampaknya akan semakin menarik! Dan semoga kita bisa mengarahkannya ke arah yang lebih baik!

 

Sampai jumpa lagi.