Baru! Kursus Pengelolaan Lereng dari Entaadalah situs informasi khusus tentang lereng, yang dibuat oleh para ahli lereng dan ditujukan bagi para ahli lereng.

Halo semuanya. Ini Enta. Di Hokkaido, hingga beberapa hari yang lalu cuaca musim gugurnya sangat cerah, bukan? Meskipun pagi dan malam hari cukup dingin, cuacanya sangat menyenangkan. Saya ingin menjaga kesehatan agar tidak terganggu oleh perubahan suhu ini. Hari ini cuacanya mendung dan hujan gerimis. Tapi, mari kita kembali ke topik utama. Untuk apa mengukur penurunan pelat penahan tekanan…

Halo semuanya. Ini Enta. Di Hokkaido, mesin sewaan yang kami gunakan terus-menerus mengalami masalah sehingga hampir tidak bisa beroperasi sama sekali (tertawa). Mesin milik perusahaan berjalan lancar, untunglah... Tapi biaya sewanya benar-benar sia-sia, ya~ Rencananya, setelah menyelesaikan dua lubang lagi, kami akan menarik diri. Sudah terlalu repot mengurusnya. Padahal di lokasi ini satu mesin saja sudah cukup, tapi mereka memaksakan untuk memasukkan dua mesin...

Halo semuanya. Ini Enta. Maaf ya, akhir-akhir ini saya cuma membahas pekerjaan pemasangan jangkar w. Soalnya, banyak orang yang sering gagal di bagian ini. Kalian pasti paham kan? Ini bukan irisan pengunci untuk pemasangan, melainkan irisan yang digunakan pada kepala dongkrak. Bagian ini sering banget tersangkut. …

Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, selang hidrolik saya bocor sehingga perjalanan pulang-pergi ke Sapporo memakan waktu 3,5 jam… Pantat saya sampai sakit w. Baiklah, kembali ke topik utama. Alasan mengapa manajemen ketegangan sering gagal. Apakah kalian juga menganggap manajemen ini cukup sulit? Pasti kalian berpikir akan jadi masalah jika pihak instansi pemerintah mencatat angka atau hasil melalui foto atau catatan, bukan…

Halo semuanya. Ini Enta. Akhir-akhir ini, karena saya seorang tukang, saya sama sekali tidak ikut campur dalam pengelolaan konstruksi di lokasi proyek dan hanya fokus bekerja sebagai tukang, tetapi kontraktor utama terus-menerus menanyakan berbagai hal kepada saya. Kepada saya yang hanya seorang tukang, mereka malah menanyakan soal pengelolaan konstruksi, haha. Selain itu, ada satu orang lagi dari tim kami yang merupakan manajer konstruksi sangat berpengalaman, namun dia juga sedang bekerja sebagai tukang, dan…

Halo semuanya. Ini Enta. Beberapa hari yang lalu, saya menerima masukan mengenai proses injeksi dari seseorang—mungkin karyawan perusahaan manajemen konstruksi pihak pemberi kerja? Saya akan menjelaskannya lebih lanjut. 1. Pengeboran selesai 2. Penarikan batang dalam 3. Penyisipan jangkar 4. Injeksi semen cair melalui selang injeksi (…

Halo semuanya. Ini Enta. Sejak minggu lalu aku lagi berusaha mengendalikan rasa gugup, hehe. Kalian sering gagal mengendalikan rasa gugup, kan? Hehe. Berbagai kegagalan yang kalian alami itu, aku juga pernah mengalaminya berkali-kali. Aku sangat mengerti. Nggak masuk batas atas atau bawah~! Stroke hidroliknya kurang~. Aaaah~~~ Wa…

Halo semuanya. Ini Enta. Saya sedang bekerja sebagai teknisi jangkar, dan di lokasi proyek tersebut, kami menerapkan cara penggunaan baru untuk bolt scale? Sebelum melakukan pengeboran, kami mengukur kesalahan penempatan, dan pada saat itu, kami menempelkan bolt scale seperti yang terlihat pada foto, lalu menggunakan penggaris siku untuk menyelaraskan dengan benang pengukur dan mengukur nilai pergeserannya…

Halo semuanya. Ini Enta. Baru-baru ini ada hal yang cukup mengejutkan, yaitu terkait pekerjaan jangkar sementara. Beban desainnya melebihi 1000 kN. Ya, kalau desainnya memang baik, mungkin tidak ada masalah. Namun, setelah saya perhatikan gambar teknisnya dengan saksama…