Halo semuanya.
Ini Enta.

Ini adalah lokasi pemasangan jangkar sementara yang dilakukan sebanyak tiga kali.
Anker sementara yang belakangan ini sangat banyak digunakan.
Benar. Akhir-akhir ini saya juga mulai menangani proyek-proyek teknik sipil perkotaan, jadi frekuensi perjalanan saya pun semakin sering, hehe.
Ada tiga proyek pemasangan jangkar sementara yang akan dilaksanakan hingga tahun depan. (Termasuk yang sedang berlangsung)
Saya akan menuliskan beberapa pedoman yang dapat dijadikan acuan saat merencanakan proses.
Untuk jangkar sementara, baris pertama merupakan baris tumpukan.
Mulai dari kali kedua dan seterusnya, tergantung pada jumlah penahan tanah dan volume tanahnya, ada jeda di antaranya.

Pengeboran dan Pemasangan Jangkar Sementara
↓
Pengelasan (pemasangan) braket・Pemasangan penyangga
↓
Pemasangan pelat penahan tekanan dari baja
↓
Ketegangan jangkar
↓
Pengeboran
Inilah garis besar alurnya.
Meskipun tergantung pada skala pengerjaan, saya rasa cukup jika Anda memperkirakan waktu sekitar 3 hari untuk pemasangan mulai dari braket hingga pemasangan rangka.
Jika jumlah jangkarnya sekitar 20 buah, memang seperti itu.
Setelah proses pemasangan tiang selesai, penggalian akan dimulai kembali; meskipun hal ini tergantung pada kondisi tanah dan faktor lainnya, proses ini akan memakan waktu maksimal sekitar 4 hari (untuk sekitar 20 tiang jangkar).
Pada umumnya, lereng yang akan dipasangi jangkar penahan tanah sementara memiliki tanah yang sangat gembur atau bertekstur liat.
Jadi, prosesnya relatif cepat.
Namun, untuk material berbasis tanah liat, jika turun hujan, tanah akan menjadi berlumpur dan berantakan, sehingga pekerjaan seperti pembuangan tanah ditunda.
Setelah pembuangan tanah, akan diperlukan waktu satu hari untuk penggalian parit tanpa lapisan pelindung dan pengeboran lubang tiang pancang lembaran.
Pada akhirnya,Setelah masa ketegangan pada tahap pertama, akan ada jeda sekitar 5–8 hariItulah maksudnya.
Tapi, apa yang bakal aku kerjakan selama seminggu ini?
Begitulah kira-kira, tapi kalau bisa pindah ke jangkar sementara yang lain, itu pasti lebih bagus, sih~
Hal yang paling merepotkan di lapangan adalah waktu tunggu. Kuncinya adalah bagaimana cara meminimalkan waktu tunggu tersebut.
Belakangan ini, konon jika tim konstruksi dilepas sekali, mereka tidak akan kembali lagi (kemarin kontraktor utama mengatakan hal itu, hehe).
Itulah sebabnya kontraktor utama pun berusaha sekuat tenaga untuk mempertahankan mereka.
Jadi, agar bisa sebisa mungkin menepati janji, saya berusaha keras dan setiap hari memantau jadwal kerja serta situasi di setiap lokasi proyek, hehe.
Pengelolaan proses pada periode ini cenderung sangat krusial, jadi sebaiknya Anda menyisakan sedikit waktu cadangan.
Sampai jumpa lagi.



