Halo semuanya.
Ini Enta.
Pada artikel sebelumnya, saya telah membahas struktur dasar dan prinsip kerja mesin penyisipan tulangan baja.
Yah, ini ditujukan buat yang belum terlalu paham, jadi para ahli silakan lewatkan saja, hehe.
Di lapangan, hal ini kadang-kadang disebut sebagai penyisipan tulangan baja, baut pengunci, baut, atau “soil nail” (di negara-negara berbahasa Inggris).
Gambaran umum dari metode ini adalah “menancapkan tulangan baja” dan “mengikatnya dengan semen” pada lereng atau tanah galian yang terancam longsor, namun,
Jika tidak memahami alasannya dengan benar, Anda tidak akan bisa mengaplikasikannya atau mengatasi masalah yang muncul.
Nah, mari kita langsung intip isinya!
■ Apa itu pekerjaan pemasangan tulangan baja?
Metode ini dilakukan dengan menancapkan tulangan baja secara miring ke dalam tanah alami (tanah dan batuan dalam keadaan alami), kemudian mengikatnya dengan mortar atau bahan sejenis untuk “menahan tanah alami agar tidak bergeser”. (Metode penahan)
Bukan “aktif” yang mengerahkan tenaga sendiri, melainkan “mencegah agar tidak bergerak lebih jauh” saat tanah mulai bergerakMetode Stabilisasi Pasif.
■ Struktur Dasar (Komponen Penyusun)
| Nama komponen | Penjelasan | Poin |
|---|---|---|
| Besi tulangan | Biasanya digunakan batang baja berbentuk khusus dengan ukuran D19 hingga D38. (Pernah menangani D51) | Panjangnya sekitar 2–6 m. Berfungsi untuk menahan gaya tarik. |
| Pengeboran | Pekerjaan pengeboran lubang di tanah. | Sudut pengeboran umumnya mengarah ke bawah antara 10 hingga 45 derajat. |
| Bahan pengisi (mortar, dll.) | Menyatukan tulangan baja dengan tanah. Juga berfungsi sebagai pencegah korosi. | Gunakan susu semen atau mortar. (Ada juga resin) |
| Bagian tetap + bagian bebas | Terikat pada seluruh tulangan baja, sehingga tidak terpisah | Menghasilkan gaya gesekan pada seluruh tulangan baja. (Gumpalan tanah yang bergerak dan gumpalan tanah yang tidak bergerak) |
| Pelat kepala | Pelat baja yang dipasang pada ujung tulangan baja. | Mendistribusikan gaya pada permukaan yang disemprot・Mencegah terhisap |
■ Aliran tenaga (prinsip)
Pekerja pemasang tulangan baja adalah “Menopang tanah di sekitarnya dengan seluruh material tarik”Gagasan tersebut.”
-
Tanah mulai sedikit bergerak
-
Besi tulangan ditarik
-
Besi tulangan dan bahan injeksi terikat erat dengan tanah melalui gesekan, sehingga menimbulkan gaya tarik
-
Akibatnya,Tanah di bawahnya tidak dapat bergerak lagi (pengendalian deformasi)
Dengan kata lain, inti dari metode konstruksi ini adalah memberikan “daya tahan yang menarik dan menahan” pada “tanah yang rentan longsor”.
Bagaimana cara kerjanya? Tiga mekanisme penguatannya
Bagian 1: Efek penguatan tarik
Besi tulangan yang ditancapkan ke tanah berfungsi sebagai bahan tarik. Dengan menembus permukaan geser, hal ini berfungsi untuk menahan tanah agar tidak hancur berantakan.
Berkat grout, gaya diteruskan secara berurutan dari tanah asli → grout → tulangan baja.
Bagian 2: Efek penguatan geser
Ini adalah fenomena yang juga dikenal sebagai “Efek Dowell”.
Jadi, tulangan baja itu berfungsi sebagai penahan seperti tiang terhadap permukaan yang licin, ya.
Bayangkan seperti ini: meskipun tanah ingin bergerak, tulangan baja menahannya sehingga menghentikan pergerakan tersebut.
Bagian 3: Integrasi gumpalan tanah
Jika banyak tulangan baja ditempatkan dengan tepat, tanah di antara tulangan-tulangan tersebut juga akan terkendali.
Akibatnya, terbentuklah struktur yang mirip dengan dinding penahan. (Pembentukan dinding penahan semu)
Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam perancangan
Tentang Rencana Penempatan
- Jarak horizontal dan vertikal standar adalah 1,0–2,0 m (apakah untuk jarak yang lebih dari itu diperlukan jangkar tanah?)
- Jika menggunakan susunan zig-zag, risiko adanya celah di tengah akan lebih kecil
Konsep Panjang Penempelan
- Karena pada tanah asli tidak ada batas (bagian tanah yang bergerak + bagian tanah yang tidak bergerak), maka disarankan untuk melakukan uji dasar
■ Langkah-langkah Pemasangan (secara garis besar)
| Langkah-langkah | Isi | Catatan |
|---|---|---|
| ① Pengeboran | Membuat lubang pada sudut yang ditentukan | Jika memang tidak mungkin mengatur sudutnya, atasi dengan memperpanjang (batang tulangan) |
| ② Pemasangan tulangan baja | Memasukkan tulangan baja ke dalam lubang | Agar lumpur dan minyak tidak menempel sebisa mungkin, gunakan spacer klip atau sejenisnya untuk menempatkan tulangan baja tepat di tengah |
| ③ Injeksi | Menyuntikkan mortar atau campuran semen | Tuangkan dengan mantap mulai dari bagian paling bawah, dan pada dasarnya terus tuangkan hingga cairan naik melalui lubang tuang |
| ④ Perawatan bagian kepala | Pemasangan pelat, beton semprot, dan sebagainya | Kencangkan mur hingga cukup kencang agar tulangan baja dapat menyalurkan gaya dengan baik, namun jangan sampai terlalu kencang |
Pertanyaan yang sering diajukan di lapangan mengenai “perbedaan dengan ground anchor” adalah: “pemasangan tulangan baja = pasif”, sedangkan “anchor = aktif, dengan memberikan tegangan menggunakan dongkrak”.
Dibandingkan dengan metode ground anchor, metode penyisipan tulangan baja memiliki “kemudahan pemasangan” dan “nilai terbaik dari segi biaya”.
| Metode konstruksi | Singkatnya |
|---|---|
| Pekerja Pemasangan Tulangan Baja | 「Jika tanah longsor, segera bertindak untuk menghentikannya”pasif |
| Teknik Jangkar Tanah | 「Ditarik ke depan untuk menopang struktur”Proaktif |
■ Mana yang sebaiknya dipilih?
| Syarat | Metode konstruksi yang sesuai |
|---|---|
| Lokasi kerja yang sempit, kawasan pemukiman, lereng ringan | Pekerja Pemasangan Tulangan Baja |
| Penggalian tanah yang luas, dinding penahan sementara, tekanan tanah yang kuat | Teknik Jangkar Tanah |
| Mengutamakan biaya, menginginkan pemasangan yang sederhana | Pekerja Pemasangan Tulangan Baja |
| Diperlukan tingkat keamanan yang tinggi dan efektivitas yang cepat | Teknik Jangkar Tanah |
■ Catatan Tambahan
-
Pekerja pemasangan tulangan baja bekerja sama dengan pekerja penyemprotan mortar dan beton, serta pekerja pemasangan rangka penahan longsorKombinasi... adalah hal yang umum
-
Pekerjaan jangkar tanah sering kali memerlukan uji verifikasi gaya tegangan (uji tarik), sehingga menuntut standar yang tinggi baik dalam hal konstruksi maupun pengawasan. (Umumnya dilakukan dengan menggunakan rangka penahan dan pelat penahan tekanan)
- Struktur penahan beban yang menggunakan pelat penahan beban lebih mudah dikerjakan dibandingkan struktur rangka baja, namun biayanya lebih tinggi.
Sampai jumpa lagi.
