Mga sukat para sa itaas na ibabaw ng patong ng pandikit

Kamusta kayong lahat.

Ito si Enta.

Medyo mainit pa rin, pero mukhang magiging tunay na taglamig simula sa susunod na linggo!

Manatili tayong nakatutok!!


Ngunit hindi iyon ang punto.

Mga panganib sa itaas na bahagi ng daanan

Kapag nag-i-install ng lubid, mangyaring suriin ang kondisyon sa tuktok ng dalisdis ng konstruksyon.

Ito ay isang medyo karaniwang uri ng aksidente, kung saan, sa panahon ng konstruksyon, ang tuktok ng bangketa sa gilid ng kalsada...May mga bumabagsak na bato mula sa itaas ng dalisdis, sa ibabaw kung saan nakalawit ang lubid.

Pagbagsak ng bato

Ang mga lubid na ginagamit namin para bumaba habang nakasuot ng mga harness pangkaligtasan ay karaniwang nakakabit sa mga nakatayong puno.

Ang punong iyon ay umuuga nang malakas sa hangin, kahit na mahigit 20 sentimetro ang diyametro ng katawan nito.

Kung ang mga puno ay umaalog, ibig sabihin ay nanginginig ang lupa.

Nagbubunga ito ng pagguho ng bato.

 

Ang mga bundok na ang itaas na bahagi ay partikular na matarik o kung saan may mga kumpol ng maluluwag na bato ay lubhang mapanganib.

Basta hindi masyadong malaki ang mga bato,

Berde na lambat at Trical na lambatMaaari itong maiwasan.

Gayunpaman, napakadelikado kung lalampas pa roon.

Dahil lang sa isang batong kasinglaki ng isang sentimetro ang dumaan sa tabi mismo ng tenga ko,Hugpô!Mayroon itong napakalakas na kapangyarihang sumira na naglalabas ng tunog na *thud*.

Kung lalampas pa iyon, may tunay na panganib sa buhay, at,

Maraming tao ang namatay bilang resulta.

Mangyaring magsagawa ng masusing pagsusuri sa kaligtasan upang mabawasan hangga't maaari ang panganib.

網

Sa katunayan, depende sa lupain, ang isang piraso ng guho ng bato ay tumatahak ng humigit-kumulang 2.0 metro. (Manwal sa Pagbabawas ng Guho ng Bato)

Ibig sabihin,Kung maaari, ang lambat sa itaas ng deck ay dapat ding nasa humigit-kumulang 2.0 metro.Pinakamainam na maipakabit ito pagsapit noon para sa kapanatagan ng isip.

Sa pinakamainam, mas ligtas kung 2.5 metro!

 

Magkita tayo mamaya.

Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang site na ito ng Akismet upang mabawasan ang spam. Alamin kung paano pinoproseso ang iyong datos ng komento.